魯南高鐵菏曲段施工進度將“提速”!設計6個車站,時速350公里!

4月10日,中鐵十局在魯南高鐵菏曲段工程項目舉辦百日大幹誓師活動。目前菏澤至曲阜段工程已進入全面施工階段,此次活動目標“大幹二季度,產值超8億”,施工進度將“提速”。

鲁南高铁菏曲段施工进度将“提速”!设计6个车站,时速350公里!

在魯南高鐵菏澤東站施工現場,菏澤市政府、魯南高鐵公司、中鐵十局等單位參加活動。大幹期間,將完成樁基5500餘顆,承臺400餘個,墩身200餘個,連續梁350米,預製箱梁252孔,路基土石方33.6萬方;通信遷改363處,電力遷改116處,燃氣管線遷改2處,施工將取得大進展。

鲁南高铁菏曲段施工进度将“提速”!设计6个车站,时速350公里!

魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分。同時也是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目,對於促進山東省新舊動能轉換和沿線經濟社會持續健康發展具有重要意義。魯南高鐵總投資700億,設計行車速度為350公里/時,為雙線客運專線,全長494公里,東起日照,向西與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段。

魯南高速鐵路曲阜至菏澤段,線路全長160.75公里。全線設曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、鉅野北站、菏澤東站6個車站。中鐵十局承建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段4標段,正線長度44.21公里,總造價34.9億元,合同工期42個月。主要工程包括路基、橋涵、無碴軌道、站場設備及構築物、小三改、三電遷改等內容,其中特大橋3座共計39.163公里,框架橋10座,涵洞16座,正線路基7.1公里,站場1座(菏澤東站),動車所1座,通信遷改788處,電力遷改347處(其中500kV超高壓電力線路3處),給水管線遷改18處,燃氣管線遷改17處。計劃工期2018年12月初至2022年5月31日。

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截至目前,樁基完成近2000顆,承臺29個,墩身6個,預製箱梁18孔,施工便道拉通29公里,通信遷改200處,電力遷改89處,管線遷改8處。其中,作為魯南高鐵菏澤至曲阜段首條500kV的超高壓輸電線路遷改施工已進入收尾階段,據瞭解,該輸電線路將於4月18日正式送電,屆時為魯南高鐵建設又掃除一大障礙。

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內容綜合自大眾日報


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