內飾設計上，X70給人的感覺較為精緻且層次分明，中控臺的用料也很厚道，能迎合年輕消費者的喜好。
凸起的線條造型、銀色裝飾條和亮黑麵板，這些細節裝飾元素比較有優雅味道，但搭配起來活力也不差。氛圍燈在天色初暗後也"嶄露頭角”，多色氛圍燈隨旋律跳動而漸變。
全系車型的方向盤都有皮質包裹，並且平底式設計為整車增添了不少運動氣質，但方向盤只支持上下兩向調節。
中配及以上車型均配備有12.3英寸全液晶儀表盤，整體UI設計簡潔乾淨，可顯示的信息齊全，並且還有三種主題可以切換，但僅改變底色，要是能改變樣式就更好了。
平均油耗、平均車速、多媒體信息、導航信息及系統設置都可以在儀表盤中操作完成。
X70全系標配胎壓監測， 這個配置對消費者的吸引力自然不小。
液晶儀表盤還能顯示前/後駐車雷達的信息，有紅、 黃、綠三種顏色提示障礙物與車輛距離。
這塊10.1英寸的中控屏集成了導航、全景影像、手機互聯及空調調節等實用功能，並且在擋把附近保留了旋鈕和按鍵，用起來相當順手。
中配及以上車型均配備全景影像，畫面拼接比較自然不過顯示的畫面給人感覺不夠細膩，但這個價位就能給到這樣的配置，還要啥自行車呢?
X70上的智能語音功能表現還可以，能夠語音控制收音機、打電話、導航及音樂等，識別度較好，要是控制口令再豐富一點就更好了。
中控屏下方佈置了空調的控制按鍵和旋鈕，這些佈局排列分明，手感表現合格。物理按鍵有利於提升行車時盲操作的安全性，但還是建議大家在安全的行車環境下操作中控屏。
前排僅有一個USB接口，這與當下潮流有點脫節，不夠實用，這要是駕駛位和副駕駛位同時都有充電需求的話，就略顯尷尬。好在後排配備兩個USB接口，能拉回一些分。
X70的配置真的武裝到"牙齒” 上，中配及以 上車型均配備四窗一鍵升降功能，在這個價位的車型裡面，這個配置還是有不小競爭力的。
座椅採用皮質包裹，質感符合中型SUV的定位。支撐 身體兩側的位置也有打孔處理，也有一定的透氣性。次頂配及以上車型有座椅加熱功能。
高配車型帶有主駕座椅六向電動調節功能，副駕座椅則全系都是手動調節。由於沒有腰部支撐調節，椅背與腰部的貼合性一般，長途駕駛後會有明顯的疲累感。
第二排座椅靠背角度可以手動調節，調節範圍還相當大。另外，在有第三排座椅的6/7座車型上，第二排座椅還能前後滑動調節。
全景天窗在同價位對手車型當中已經很常見了，不是什麼亮點配置 ，不過X70的天窗面積夠 大，視覺效果不錯，且全系超過一半車型上都有配備。
擋把前方儲物格深度一般，面積也不大，剛好能塞下手機，但由於儲物格沒有進行絨面防滑處理，若是開在顛簸路上，難免會發出手機和儲物格碰撞的異響。
前後門板的杯架開口都挺大的，而且內部空間也比較規整，儲物能力出色，拿放水瓶也容易。
捷途X70使用了懸浮式中控臺，鏤空處還能當做一個儲物空間使用，在下方還有個12V電源接口 ，當做行車記錄儀的電源很合適，方便收納線束。
捷途X70採用盛瑞第二代8AT變速箱，帶有運動和雪地模式，支持手動加減擋位。
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