不喝皮酒会死星人
突破平台意味着什么？
A股已经走到3200点之上，突破前面3月份的中继平台，打开了新的上升空间，后市将会以此平台为支撑不断拓展新的上升空间，个人认为会先到3587点，也就是收复去年初的高点，才会有较为明显的调整。
而在这个过程中，可能会因为各种原因出现波动震荡，有时候盘中跳水，有时候跌会先破5日线，让投资者感到很迷茫，很担忧。这并不是坏所，所谓行情在绝望中产生，在犹豫中前行，在狂欢中结束，现在很明显只是处于犹豫的阶段，很多人是踏空的，而且不敢入场，而有些是3000点卖掉的，想等调整到2800再抄底，但股市涨跌并不以人的意志为转移，结果这些人不甘心，但又觉得3200点买的话，那3000点卖不是错了？不肯承认错误，造成持续踏空。
踏空的还有机会吗？
踏空的还有机会上车吗？肯定有机会，股市每天都有机会。
首先，指数形成上升趋势后，并不意味着天天暴涨，那样的话一个月就翻倍了，之后还是一地鸡毛，更健康的上涨是缓慢的稳步的，涨几天回调一下，然后再继续涨，短期如果涨太快，那就做箱体休整一段时间，重新突破后继续涨，这个过程中根本不会踏空，踏空的只是投资者的心，总想着卖了就要暴跌等自己上车，实际上在上升过程中的每一次震荡都有上车的机会。
其次，大盘并不完全和个股同步，虽然大涨是震荡上涨，不断新高了，但不同板块不同行业的股票，有其自身的运行特征，并不是完全和大盘同步。那么大盘即使继续上涨了，你踏空的仅仅是指数而已，对于自己看好的品种，可能会在大盘上涨的过程中出现持续调整，当回调到中期均线那就应该大胆上车，不要过度的死盯指数。
财经宋建文
就现在的情况来看，目前还是有许许多多的机会可以让你上车，因为现在只是一个指数搭台的结构，而不是大部分个股唱戏的阶段！但是如果过了几个月，甚至半年后你在问这个问题，可能答案就完全不同了！
因为也许半年的时间里，指数可能只 涨了几百点，但是市场大部分的个股已经有了天翻地覆的变化和涨幅，而到了那个时候就真的已经为时已晚了！！
从数据来看，在2019年这3个月的时间里，两市翻倍的个股只有122只，除次新股之外，涨幅最大的个股顺灏股份上涨约433%，17只个股涨幅超过200%，869只个股涨幅超过50%，两市98.5%的个股录得涨幅，仅有56只股票下跌。
也就是说目前真正涨幅过大的个股仅有不到3%，而其他大部分的个股都是具备着长线投资的布局价值的。所以如果你有着长线投资的考虑和布局策略，那么对于这些个股是可以进行买入的！
记住，现在的股票不是看指数炒股，而是要懂得重个股，现在的A股布局的价值很高，机会也很多，但是满仓和空仓都是不可取的！策略上可以寻找那些前期滞涨的，但是处于底部区域的个股进行布局！
拿出适当的仓位买入，拿住底部区域的筹码，做长线的投资，而手里留有一定的资金，这样一来即使未来权重股和大盘回调了，拖累了你这些个股下跌，你也有资金补仓，拿到更多更优质的筹码！而如果回调只是短时间，并且小幅度的，那么上涨了你手里也有股票。至于底仓买多少，就看你的策略和你的格局，以及你的信心了！
最后提一下目前市场上的一批个股机会，属于绩优股，但是处于底部区域，并且出现了商誉计提，而机会往往就在这里出现了！这些个股有着许多类似的特点：
1、处于的是历史的底部区域！
2、3-5年的业绩也是非常不错，但是在2018年的第四季度出现了大肆的亏损！
而你只需要了解一下什么是商誉计提，以及商誉计提的套路就会知道机会在哪里了！！
但是仔细观察你会发现，都是商誉计提造成的！而这些个股的股价也是处于一个明显的滞涨状态！其实这就是主力和机构的故意压盘和吸筹，为的是做更远的、更确定的行情，也就是2019年的年报行情，2020年的年报行情！
所以手里持有的个股有这类性质的，坚持持有即可！不要害怕回调，不要去做小波段的操作，就等主升浪，一波够你吃好多年了！！
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琅琊榜首张大仙
首先你要明白上证指数为什么会站上3200点，也就是说这波行情是如何展开的。
第一次买入机会出现在日线周期，时间点是2019年1月18日，从下图中可以看到当天金叉指标确立为多头趋势，多空指标也在多方掌握之中。{已经红色箭头标识}
由于A股的交易机制为T+1，所以更推荐以较长的周期去买入和持有股票，日线无疑是一个稳定的趋势周期。
第二次买入机会出现在周线趋势，时间点是2019年2月18日，从下图中可以看到在那一周的周线指标也确立为多头趋势，多空指标同样配合。而且是经历了2018年整整一年的空头指标后再次反转为多头，从而也打开了日线的上涨空间。{同样用红色箭头作出标识}
周线作为比日线更长的一个周期趋势，决定了日线行情的幅度，当日线和周线形成一个方向的趋势共振时，趋势就很明显了。
第三次买入机会出现在日线周期，时间点是2019年3月的最后一个交易周，3月25日周一本人在微头条中提示到当周的关键点在日线趋势能否保持多头，支撑线是否可以支持行情继续，有兴趣的朋友可以去翻看我的微头条。从下图中我们可以看到，指数在3月底连续几次考验日线支撑位后随即反攻，连创新高。{同样用红色箭头标识处日线支撑位被考验的位置}
回靠支撑买入视为左侧交易，毕竟带有不确定的成分，而在支撑有效后我们可以以较小的分时周期去进行买入操作，也就是右侧交易，成功率高，风险相对更小。
以上就是本次行情截止到目前为止最佳的上车时间，当然，这只是本人依据自己的交易体系和认知给出的答案，至于以后还有机会没有那就要看本次行情还能持续多久，从下图的月线周期指标来看，说牛市已经到来还是有些早，毕竟月线指标在之前06年和14年两次大牛市启动的时候起到了决定性的作用。{再次用红色箭头标识}
所以综上所述，由于股票的特殊性，只能买涨，不能做空，那么从买入的时间和价位其实基本上已经确立的一个投资者的水平高低，因为时间点和价位决定了持有股票时的心理压力成本。
如果各位对我的回答感到满意或认同，可以多多关注本人的微头条，欢迎交流，谢谢！
交易生存法则
【指数大涨8.36%，约九成个股没涨或者跌，你怎么会踏空？90%的个股陪着你，等着你上车，就怕你不上！】
最新数据，从2995点到今天收盘的3246点，沪指涨了251点，涨幅8.36%。但是90%的个股大约3300只都没怎么涨，其中1000只还是下跌的。
怎么看？1、指数确实要调整下了，但约九成个股一直在调整啊，如果还连续调，那不是近三成已经下跌的个股要走熊市了！
2、只有10%左右的股涨了，并是在其它近九成个股没涨的情况下拉动指数涨8%，这样10%上涨的股涨幅应该可观。说明什么？说明好股越来越贵了！这些股集中在50权重和二线蓝筹，这正是增量资金进场瞄准的对象。
3、说明板块个股和指数严重不同步，经常出现指数上涨，但个股跌多涨少，前面发文有具体分析，这种现象是暂时的，还是会延续下去，这点值得考虑。如果延续下去，那不是50指数要创历史新高？
基金经理股市日记
目前这个股市是走慢牛形式了，3月7日创下前期高点3129点，4月8日到3288点，用了整整一个月，涨了159点，这基础夯得牢实。4月9日到5.1节前后，如果能站上3400点，不能超过3500点。那么慢牛理论就成立了。我在3月14就在群里谈论了这个问题，如果股市能坚持走慢牛形式，那么这个股市就会长期牛下去。所以现在上车正好。我们拭目以待。
海源汽配
今年是政策牛也是牛市启动初期，上证指数今年涨幅30%了，很多个股已经翻倍，最多有十倍牛股，个人认为是每次调整就是加仓机会，看好今年股市预期，本人也是重仓持股，取得了一些收益。所以站上3200整数关口，仍然可以进入加仓的，很多滞胀板块优质个股都是不错的建仓标的。任何时候的调整都是加仓的重要机会，长期持股，必有丰厚收益。
rhoopp
无所谓踏空，不进股市的人更无所谓踏空，而进入的人却很有极大的亏钱风险，尤其是头条鼓吹现进入更是不能进来了。进入四月后大多个股都是亏钱的。
铭记48
不给机会叫逼空。
给机会叫诱多。
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生死有多远
管理层呵护敬畏股市，处于消息真空期，绩优白马股的牛市不会变，慢牛健康市特征，
63972577541
一定会有机会上车，个人认为科创板推出以后大盘就要回调，套牢一大批人，垫高大盘指数！然后再上！
