十萬左右買國產轎車,哪個好?

下面介紹幾款十萬左右的國產轎車,希望對答友有所幫助:

1.奔騰50 售價9.88-12.58萬元

2013年9月12日,奔騰B50更以全新外觀、全新內飾、新增動力等40項全新變化“創變新生”,成為舒適生活的首選伴侶。奔騰B50在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕鬆舒適感。不僅造型富有魅力,讓人賞心悅目,同時更具備寬鬆舒適的駕駛空間、穩定的安全保障系統以及澎湃的動力系統。奔騰B50是在馬自達6的平臺基礎之上縮短軸距。奔騰B50的外形尺寸和內部空間均全面超越同級別車型。新奔騰B50新增彎道輔助照明系統,該系統能夠根據行駛路況和車輛狀態的變化自動控制轉角燈(前霧燈)。此外,新增副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖,以及大燈水平調節等安全裝備。

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2.吉利帝豪 售價6.98-10.08萬,國產口碑最好的車型。

國產的口碑最好的車肯定是吉利帝豪,在歐美國家安全碰撞測試都拿四星以上,安全性肯定槓槓的,再加上時尚靚麗的外觀,比較有檔次的內飾,較高的配置以及靈活的操控,全新帝豪GS車身整體尺寸沒有變化,長寬高為4440mm×1833mm×1560mm,前臉有很大的變化,使用了全新家族式的漣漪式格柵,在外邊更是使用了紅色細條圍繞,乃點睛之筆,看上去年輕活力、動感十足;明亮的大燈迷人、吸睛顯得炯炯有神。側身跟老款沒有變化;尾部也有著明顯的變化,尾燈使用了LED光等,晚上行駛中辨識度很高;前後大尺寸仿進氣口、散熱口造型,兩個排氣管也加大了許多,明顯的帶來了運動及酷跑感。2018款全新帝豪GS搭載的分別是一臺1.4T的渦輪增壓與1.8L自然吸氣發動機,兩臺發動機是最大馬力為133PS,最大功率為98kW,匹配的是6擋手動MT與6擋DCT雙離合變速箱;配備的是前驅驅動方式,使用的是麥弗遜式獨立前懸掛與扭力梁式非獨立懸掛。全新帝豪GS車型的離地間隙193 mm(空載)有13mm的提高,這使在崎嶇、坑窪、以及城區中設的減速帶更順的通過。

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3.艾瑞澤7 售價:7.99-10.19萬

艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司於2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發佈的自主品牌汽車。具有流暢車身弧頂造型,側面俯衝式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體,奇瑞汽車可是國內唯一專注技術的“技術宅”,這幾年的進步那可謂是神速,不管是艾瑞澤5還是艾瑞澤7,或者說是SUV的瑞虎系列,都在市場有不錯的反響!艾瑞澤7設計圓潤有風度,又有一些偏運動的風格在裡面,佔據了前臉大部分視覺中心的“X型”進氣格柵,讓前臉部分視覺衝擊力極高。達成標準A+級轎車尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的軸距幾乎已是緊湊級車型的極限值,在營造的視覺效果上顯得修長並富有美感。新款艾瑞澤7將增加諸如前排側氣囊、電子助力轉向、四點式倒車雷達、配備了胎壓監測、ESP、牽引力控制、HHC坡道輔助、真皮多功能方向盤等諸多新增配置。另外,低配車型還可選裝電動天窗。值得一提的是,新款艾瑞澤7配備了Cloudrive2.0智雲互聯繫統,7英寸觸控屏支持手機映射、車載導航等功能,具有非常人性化的舒適、便利、安全體驗。

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4.奇瑞A3 售價:8.18-10.28 萬元

奇瑞A3作為“10萬元內唯一獲五星安全家轎”和“中國自主研發唯一獲五星安全車型”,憑藉穩定的安全實力進一步樹立了消費者的購買信心。奇瑞A3在高強度車身鋼板、ESP防側滑穩定系統、含側氣簾6安全氣囊的基礎上,還兼顧了眾多細節之處的安全性,的確煞費苦心。而在一款8萬元級別的車型上,我們能看到這種程度的安全水平,也實屬不易。除此之外,奇瑞汽車的“快??樂體驗”服務品牌還為A3提供了穩定的售後服務,4年/12萬公里的保修承諾也領先於同級別車型。“科技是人類進步的原動力”,奇瑞A3與奧迪A4擁有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行車過程有效體現了21世紀便捷的時代特徵,因此也一度被稱為“智能家轎旗艦”。

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5.比亞迪F3(售價4.39-7.29萬),國產性價比最高的車型。

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A+級乘用車,比亞迪F3的設計理念是借鑑了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念,即表示人能夠享受車內空間的最大化,車必須的機器佔有空間最小。F3是一款主要面向中層社會人士的家庭轎車。F3舒適型1.6升的排量,排量不是很大,相對於高排量的轎車當然也會省油;F3車身採用流線型設計,比非流線型的當然也會省油。這兩點顯然不是最關鍵的,F3採用的是三菱4G18排量1.6升頂置單凸輪軸(sohc)、四缸16氣門發動機的發動機,與此發動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發動機,素以經濟性著稱,這款發動機同樣用在哈飛賽馬、賽豹、東南菱帥等車型上,只是在發動機外特性具體數值上有細微差別。新車的安全設計更是面面俱到:主動安全方面,F3裝備了四輪ABS+EBD,採用了更加可靠的四輪盤制動器,被動安全方面則裝備了前排雙安全氣囊和前預緊式、後普通式安全帶。F3在這方面算是交出了一份優秀的的答卷。

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