彩虹直至黑白60395193
在4S店貸款買車產生的“金融服務費”，確實不是陽光化的操作。
一般人買車4S店都會建議你貸款買車，而不是全款買車。這實際上是很讓人奇怪的一件事，跟我們去買房時的感受完全不一樣，買房子時你如果能全款買房是更受房企歡迎的，因為那樣做的話，他會省去很多後續的麻煩。但是賣車卻不這樣，是很歡迎你貸款買車，原因就在於能收“金融服務費”。
汽車銷售本身可能並不十分掙錢，但汽車後市場還是十分能掙錢的，比如保養，比如維修，比如保險，再比如貸款。4S店很樂意辦理車貸，也跟“金融服務費”有關，以前買車就遇到這樣的情況，想要有點售價上的實惠，銷售人員就鼓動你車貸，這本身就是讓人感到奇怪的事：難道全款買車不是更好嗎？原因就是貸款買車4S店可以收“金融服務費”。
買車的人之所以願意車貸，很多人都是衝著貸款零利率去的，只是很多人辦理車貸後才知道，還有一筆“金融服務費”要收，費用大約差不多是車價的3%—5%，零利率並非真的零利率。當然，這一筆錢不一定是金融公司收在，因為金融公司公開的收費項目中往往沒有這一項，當然貸款合同中也不會有這一項。“金融服務費”落入4S店的腰包，是大概率的事。
“4S店違規收取金融服務費”被消費者投訴並不鮮見，原因很多：首先，這一收費名目並沒有規範化的管理文件，沒有被列入監管中，沒有核定的收費標準；其次，從金融公司向4S店付勞務費來講，也應該是由金融公司來支付，並不是這麼直接的“羊毛出在羊身上”，沒有費什麼力，就從購車者身上收走這筆錢；第三，這樣的收費往往沒有進入合同，也沒有正規發票出具。
車貸“金融服務費”不具透明性，跟P2P公司通過收管理費變相提高貸款利率是一個套路，充滿了對消費者的誘導。雖然這一類收費投訴率比較高，但這還是在有很多消費者不明真相的情況下：應當有部分貸款者至今還是認為這個費用是由金融公司收走的。
行業“潛規則”要合理要合法，就必須陽光化，不明不白就只能說是“貓膩”。
波士財經
金融服務費是現在汽車行業公開的秘密，所有4s店都在收，對於貸款買車的人來說，幾乎都認為這個費用是正規的，而且也是必須收給的，也沒什麼人質疑這個費用的正規性，因為你是貸款買車，相當於是找別人借錢，人多人認為貸款買車，給人家服務費，這個沒什麼好奇怪的。
我們在買車的時候，很多4S店都是貸款買車多少年免息。比如我買個12w的車，付6w貸6w，2年免息，一個月還2000多。
但是你要貸款買車，這裡面都會有一個服務費，一般你貸6w的服務費在6000左右，其實這也相當於你支付了貸款的利息了。
但這個金融服務費是國家明令禁止的，銀行一般不會授權經銷商收取金融服務費或者貸款服務費，這是4S店的“霸王條款”，在法律意義上講，涉嫌強制性收費。
但是，這個又是願者上鉤的事情，畢竟你想買車又沒錢全款買車，你只能貸，你不貸，那你就不用買車。
不過這種車貸裡面都是有套路的，就是，你貸款後，在貸款期限內必須要在4S店買全險，而且也必須讓4S店辦理掛牌，這個費用是非常高的。而且你提前還款的話，還需要支付違約金。
還有一些4S店打著貸款買車免息免手續費的廣告，吸引人去買車，但是裡面還是有套路的。
還是和前面一樣，你貸款買車，必須在4s那裡買全險，掛牌什麼的。4s店主要是賺這個錢，其實賣車根本賺不到什麼錢，4s店的主要收益就是汽車維修保養和金融服務費，保險等套路了。
所以這就是為什麼，即使你有條件全款買車，4s那邊還是建議你貸款，然後和你說一些好處什麼的，就是慢慢把你拉入坑中，相當於養豬，慢慢割。
當然。這個其實也是願者上鉤的事情，針對的也是貸款買車，所以雖然違規，但也是你情我願，監管部門也不好說什麼，所以這也形成了汽車行業公開的潛規則。
但是如果上綱上線的話，確實是違規，吃不了兜著走。
奔馳那邊就是吃相太難看了，既收人家金融服務費，又收人家貸款利息，最後還賣個壞車給人家和人家談三包，簡直無恥到極點了。
