直奔主题：汽车改装厂门口，大通G10排起长队，到底为哪般?
有人说，大通G10之所以卖得不错，是因为国家全面放开二胎政策，MPV市场注定要火一把，大通G10只不过是踩到了风口的那头猪而已。
其实这与事实并不完全吻合。据相关社会学者研究，去年，也就是2018年，国内新生儿人口较之2017年下跌了15%左右。这反映二胎政策放开后，并没有发生想象中的生娃大爆发，而是顺应社会、经济发展规律，出现逐年下降的趋势。想生的早就生了，不想生的或是生不起的让生也不生。所以说，二胎政策与MPV市场关系不大，之所以将他们硬扯在一起，也许是一个被过度包装的商业噱头。
我觉得，其实MPV车型一直都备受欢迎，别克GL8、本田奥德赛的销量经久不衰就是佐证。但它们都太贵了，很多人虽然喜欢，但无奈实力不允许。大通G10差不多是GL8一半的价格，让很多有MPV情节的消费者心动不已。经济实惠才是大通G10最大的卖点，如果不差钱谁会选择它呢？近几年，宝骏730、传祺GM6、比亚迪宋MAX等十万左右的车型陆续上市，MPV终于可以飞入寻常百姓家，我想也是因为价格亲民。
既好又便宜的车几乎是不存在的，改装厂门口大通G10之所以排起长队，就是因为车主们对这台车有诸多不够满意的地方，换句话说，这台车还是很有改一改的必要。尤其是车内隔音不好，行驶起来噪音太大；而且内饰、座椅的包覆也很粗糙。
大通G10拆空之后，发现上汽的工人真是太皮了！幸亏是原厂涂鸦，否则还以为这车是小路货呢……
原厂座椅包覆皱巴巴的，一脸褶子
难怪当年买上汽大通G10送沪牌，做工就这水平的车子，要是不送点像样的东西，难卖！
话说“没有不好的产品，只有不好的销售”，大通G10营销方面就做得很好。不仅购车免费送沪牌，而且还出过一次不小的风头。2015年，我们举办了“中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵”，这次具有重大意义的阅兵仪式，集结了中国当时最优秀的军人和最优秀的装备。上汽大通向军方交付了24辆G10，作为大阅兵指挥用车。对于品牌营销而言，这绝对算得上是一个“此时无声胜有声”的绝佳广告，上汽大通G10当时可谓风光无限。
大通G10真是无所不在，它不仅服务于军队，而且还贡献于公安警察。头顶爆闪的警灯，大通G10威风凛凛，一身正义。
不扯没用的了，广告做得好，产品不行就是不行。既然有缺陷，那我们就“改”吧。下面就具体看看作为咱老百姓居家使用的面包车，如何进行改装升级，才能让这款车“凑合用”。
针对此车噪音过大的问题，改装时首先需要做的是对全车进行隔音处理。除了在车门处加装各种密封条外，还需在车壳子内部粘贴“隔音棉”；尤其是轮胎部位要特别关注，因为轮胎与地面的摩擦是最主要的噪音来源。
针对内饰座椅皮套褶皱的问题，需要把原车椅套扒下来，重新进行包覆。皮革的色彩、手感、透气性各种各样，可以根据自己的喜好去选择。此外，为了与座椅颜色相协调，车顶棚、中控台、门柱、门饰板等部位，一般也要一并重新改色包覆。由于车内很多地方是塑料外观件，感觉很LOW，重新用真皮包覆后，手感会比较柔软饱满，摸上去很舒服，也显得很上档次。
作为一款居家或者商务接待使用的车型，木质地板几乎成了标配。干净整洁，凸显档次。尤其是居家使用，小孩子在车内吃喝玩耍，容易清洁打理。
如果倾向于商务接待使用，第二排座椅就显得十分重要。要是觉得有必要，可以考略把第二排换成航空座椅。航空座椅一方面可以多向调节，宽敞舒服；另一方面还集成了很多附加功能，比如按摩、通风、加热、腿拖之类的。航空座椅款式各种各样，最好要亲自坐上去试一试，不能只看外表好看，舒服才是王道。
此外，选择航空座椅式时，可以考虑带旋转的那种。这样的中排航空椅180°向后旋转后，就可以和后排座椅围成一个会议室的格局，面对面，方便沟通交流。对于居家使用，其实这个功能也很人性：相对而坐，方便照顾老人和小孩。如果是撩妹，面对面，眉来眼去，眉目传情，眉送秋波，还有眉什么……
可能你已经注意到了，第二排和第三排中间还设置了小桌板，大家可以围坐在一起吃饭；长途旅行时，既可以读书、玩电脑，又可以喝酒、斗地主。小桌板是可拆卸的，不需用时可以收纳在座位下面。
说完第二排，再说说第三排。好戏其实都在这第三排，因为第三排既是三人椅，又是沙发床。第三排向后放倒之后，就成了名副其实的“床车”。我们的“床文化”博大精深，没有什么事情是上床睡一觉解决不了的，如果有，那就再睡一觉，如果还有，那就是你睡错了人。
沙发床对于居家使用也非常方便。长途旅行犯困，可以在服务区美美地睡一觉；周末郊外度假，可供午休小憩；公司上班时，中午吃完饭头晕，可以躲在车里安静地眯瞪片刻。总之，车到哪里，床到哪里，随时随地，想睡就睡。
最后我想说的是，大通G10的空间并不是特别宽敞，一般不建议大动干戈。曾见过有人在里面安装壁柜吧台，我个人觉得实用性不是很强；平时有多少东西非要放在车上，拉着跑来跑去。而且这样的柜子装在家里没问题，装在车上难免“咣当咣当”各种异响。
车子改装不像房屋装修，它需要考虑到车子的工作环境，各种扭拉、颠簸、震动交织在一起，这就对车内各种设施的安装、固定、稳定性提出了特殊的要求。
很多人抱怨车子改装后，开一段时间，各种糟心的异响都涌来了。我想到一个情景，上学时坐木凳子，总是不好好坐，一会两个凳腿着地，一会一个腿着地，扭来扭曲；结果一学期没上完，凳子一坐上去就吱呀吱呀响，再过一学期就完全散架了。这就是车内各种木质家具、造型长时间后异响的原因；也是原车很少采用木质材料的原因。你会发现原车不是铁皮，就是塑料，即便是桃木饰条之类的，也是在塑料上印制的。
最重要的是要考虑安全性，在车辆发生碰撞时，坚硬的、棱棱角角的地方，是否会对乘客造成致命伤害，这是首先要考虑到的。要知道，在鲜血和生命面前，一切华丽、高大上都黯然失色。
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