隨著造車技術水平的不斷提高,各類型汽車的駕乘體驗也在不斷的提升,特別是對於SUV來說,由於車身大、動力強,駕乘體驗往往不如B級車舒服。那麼有沒有一款寬大的SUV,既能保留舒適的駕乘體驗、又擁有澎湃的動力呢?今天,小編就給各位司機朋友介紹這樣一款“神車”,那就是廣汽本田旗下的冠道,讓司機朋友們盡情享受勁速快感同時,舒適的乘車體驗絲毫不打折扣,甚至能比肩上百萬的豪車。
在動力方面,定位於都市型SUV的冠道將先進的城市SUV風格、越野車的性能以及超越同級的尊貴品質相互融合,打造了最為都市範的中型SUV。細分起來冠道有兩種動力總成可以選擇,1.5T+CVT以及2.0T+9AT,和其他車型不一樣的是,對於冠道來說這兩種動力組合要說推薦哪個的話還真挺糾結的,1.5T的動力肯定不如2.0T的7秒加速來得那麼爽,不過8.5秒的加速成績已經能和2.0T的漢蘭達以及銳界平起平坐了,CVT變速箱優點就是平順,所以1.5T冠道開起來非常舒服,遇上堵車也不用擔心頓挫。而2.0T車型自然不用多說,動力同級最強勁,本田當家的9AT變速箱在技術上已經很成熟,而且調校得也很平順且動力十足。
在穩定性能方面,由於冠道搭載了重載型主減速器,通過兩級減速,主減速器比能達到5.6倍,超大的主減速器比,能讓車輛在爬坡、超車的時候動力更足,底盤行駛質感很棒,紮實且有厚重感。同時,冠道全系標配19寸輪轂和245寬胎,車輛的抓地表現十足的優秀。冠道彎道表現同樣完美,這主要歸功於VGR速比可變電動助力轉向系統,車輛在各種不同的行駛速度下能顯著提升操控的穩定性,給駕駛者帶來百倍的信心,且冠道為了增加了反應敏捷性特意配置了AHA敏捷操控輔助系統,簡直如虎添翼。特別是二次加速過程中,源源不斷的動力輸出著實會讓人大吃一驚。
在實際駕乘中,冠道可以說擁有著B級車的運動性能。當我們在掉頭時,即便用單手操作方向也毫不費力,這是由於冠道用的是EPS電動助力轉向,低速轉向時特別的輕鬆,而高速轉向時又會自動變得沉穩,充分保證了高速行車的安全性。當方向打得越大時,車輪轉向速度越快。這樣使得我們的方向從左到右只需兩圈半不到,操作起來更方便、駕駛起來也更靈活,所以冠道作為家用車也很適合力氣相對比較小的女士和老年人使用。
此外,冠道懸架的支撐性也較強,同時兼顧到一定的舒適性,這是因為冠道下襬採用的是鋁合金下襬臂,這是同級別車型裡非常少見的。尤其對於路面的連續細碎顛簸,冠道過濾得比較徹底,化解大坑窪的能力也比較強,確保了舒適性,在調校不錯的轉向系統配合下,應對山路時也有著較好的動態表現。
除此之外,在靜謐性能方面冠道也是非常出色。冠道搭載的ANC主動降噪系統可以減少因轟鳴振動帶來的噪音;車身各項部件上也追加了吸音、隔音材質,以便有效地提升整車的靜謐性能;降噪輪圈、雙層嵌膜隔音玻璃也可以在冠道全部都找到。特別是如果試駕冠道之後,司機朋友們一定會發現其整體表現真的不錯,風噪、路噪都抑制得很好。
更為重要的是,在安全性能方面冠道也是“十八般武藝”樣樣精通,不僅有ACE高級兼容性車身結構、超高強度前後防撞梁、主/副駕駛席安全氣囊,VSA車輛穩定性控制系統、ABS防抱死制動系統、HAS斜坡起動輔助系統、AHA敏捷操控輔助系統等安全系統一應俱全,還配置了DWS胎壓監測系統、LWC盲點顯示系統、後駐車雷達等先進主動安全配置,為家人帶來更為妥帖、全面的安全防護。
總而言之,冠道在做好卓越動力性能的同時,將車身的穩定性、靜謐性、安全性也做到了極致,體驗過的司機朋友們一定知道,體驗品質冠道、享受勁速快感是怎樣一種感覺。感興趣的朋友們還猶豫什麼,抓緊到身邊的4S店預約試駕吧!
閱讀更多 共話互聯 的文章
