我没带O
1、从这个事件目前已经公开的各种信息看，4S店是“当之无愧”的责任主体，这个锅他们怎么都甩不掉。
这个事件从开始至今，作为销售甲乙双方之一的4S店不仅是肇始者，更是矛盾的发酵剂，还是可能存在金融诈骗的违规责任人。这些有目共睹，无需赘言。
2、在车辆质量问题上，如果最终判定车主所述质量问题属实，作为渠道商的4S店和作为制造商的奔驰公司都同样难辞其咎，各自要承担的责任轻重由进一步的事实证据综合评定。
3、在整个沟通过程中，这个4S店把自己的所有短板暴露无遗，种种傲慢与消极应对直到眼下还在变着玩法上演，不是努力去解决问题，而是在一手炮制各种让人继续“扒粪”的导火线，这不仅反映出这家4S团队的素质水准，也折射出奔驰在危机管理系统上的bugs。
4、违规金融服务这一点一旦成立，这个4S店或将面临灭顶之灾。这个硬伤远超车辆漏油及其事件本身。可以预期的是，接下来除了工商管理部门会强势介入外，金融管理部门、公安部门也都不会袖手旁观。
5、奔驰公司终于发布了一篇《声明》，看似空话套话，其实已经彰显出断臂之心，即便是如此操刀，整个奔驰在中国市场的声誉和生意都将随之遭遇一段漫长的“倒春寒”。
新华电动网
4S店的责任呗！我在4S店买的车出了问题，我总不能去德国总部找人说理吧？而且出了这种事情，山高皇帝远，德国奔驰总公司就是想管，在中国领土内估计也轮不到他来管。并且这影响到奔驰的面子问题，德国总部也不会承认这个锅是他们的，最多出来官方式的道个歉安抚一下情绪。其次如果不是此事因为网友们的舆论而扩大影响，4S店会怎么处理？拖字诀？拖到最后怎么处理我们也不了了之。我可以绝对的说这种问题不知存在奔驰一家，这次的事情是有人发到网上并且持续发酵，影响太大。4S店不得不做出点什么动作来安抚广大网友和当事人。那我们不知道的呢？那些被4S店坑过的不止一个，他们的事情最后是怎么处理的？我们不得而知。
3L说车
奔驰车主漏油维权# 企业要有担当，你没有错，但是你有监督的责任，没有监督好，这就是你企业的责任，让我们同心协力抵制奔驰，退出中国市场风动一下，让我们来证明一下我们的软实力，没有硝烟的战争，让奔驰退出中国市场国人们争口气，杀鸡儆猴，否则，服务不可能会改革，感谢你为中国消费者讨一个公道！此事件中的女子是英雄
叫我我去
商业道德沦陷、诚信缺失、信仰磨灭、逼良为X………这是中国汽车市场多年来的写照，车主维权，登天还难，各种对车主的暴力事件层出不穷，皆因4s的垄断体系，垄断不改，此疾难愈。
海洋迈品车友会
让奔驰滚出中国 奔驰这回让国人彻底愤怒了 让纪委监委界入 看看他们偷了多少税 坑了多少消费者 坏了多少良心
谷子41602924
这个是4s店责任，因为消费者权益法规定，4s销售前需做PDI，并且有试驾项目，以此保证车辆完好。现在女车主刚刚买车就漏油，显然交付车辆前就漏。4s店没告知消费者，PDI检查结果，显然有欺诈嫌疑
消费者维权快线
当事人说的已经很清楚，饭店吃出有毒的菜能去照菜农吗，那是国家相关部门办的事。
