如果你是奔驰66万漏油车事主,给你66*3=198万私了,你会接受吗?

闽农兄弟


客观理智来说,对于一般百姓这可以接受,但是不同的人有不同的理解,奔驰可能也会根据不同的人给予不同的的解决的方案,至于怎么处理,个人觉得最后极有可能还是调解处理,真正的内幕,不管咋么样都不太可能完全披露,因为会签订保密协议,所以呢,对于奔驰,这是一次很重要的公关应急处理考验事件,奔驰的表现很不及格,起码到目前是这样的,一个产品从生产销售到售后都应该是一个整体,绝不是4s的独立事件,就像卖家发的货出了问题就说那是快递和购买方的事一样,可笑且无耻!



最星辰


现在这个事闹到这个地步,假如4s店赔了当事人一百多万她接也不是不接也不是也会左右为难的。如果她接了这笔钱,舆论现在这么大肯定有人会说三道四,如果不接,那下面怎么来调节。

昨天当事人把和4s店的调解录音给公布了出来,大家也都看到听到了,从当事人的口才就可以看出此人绝不是孤军作战,精明,干练,老道城府很深,并不是一般的女子。

相信这么厉害的一个人会做出一个对公众满意的答卷,

期望中


hong宁哥哥


事情发展到现在已经不是3备赔偿能解决得了。当然最后的结果也还是3倍赔偿,但不是现在接受赔偿。一个能用66万买车的人而且能把这件事闹到全国世人皆知,舆论一边倒。搞得奔驰一片狼藉。如果说此女子背后有千千万万的人民网民媒体支持显然是有点夸大其词,但是此女子背后必有高人或某个企业的支持。如果说有某个企业或者某人支持那么目的肯定是要击毁奔驰在中国这么些年树立的品牌形象,自然不会现在接受赔偿了事。如果猜测成立那么奔驰内部或者销售渠道就有内线啊 ,要不然不会这么巧这辆漏油车刚好被这个研究生买到。不过猜测终归是猜测一切还要看事件结束后具体的受益者是谁。


活着683


如果说在事情刚发生的时候,奔驰主动说3倍赔偿费话,那么我想大家都可能会同意!但事情走到今天这一步,已经不是个人能够掌控的了的!所以说奔驰女车主这个做法非常明智,让政府部门去处理这事,按法律规定来办事!我想在这种情况下相关部门应该不会再去弄虚作假的,事情最后的处理结果很可能是该奔驰女车主获得退一赔三的赔偿,并且西安利之星奔驰很可能会因为种种问题被严厉处罚!


憨货小滕


退一赔三的操作应该在事故发生的2天左右是最经济最合适的,我相信任何人在当时的情况拿着3倍的赔款都愿意解决。

发展到这个地步,跟奔驰及4s店的态度和侥幸离不开。继爆出金融服务费之后就不是消费权益问题,涉及税务的法律法规,假如真涉及偷税漏税的情况就算女车主跟奔驰及4s店都愿意和解,国家和人民也不答应了。即最新报道,国家税务局已经行动了。

况且以奔驰及4s店至今的态度和处于风口浪尖的情况,奔驰和4s店也不太可能会花钱了事,这涉及到他们高傲的头颅和尊贵的身份。

且看女车主后续跟奔驰的沟通态度和技巧肯定不是一个人在战斗,至于是个人或是组织机构就不得而知了。

况且她身后还站着广大的人民群众,一个外商还能翻天吗?

我也希望更多人死死的关注这件事,这不仅仅关系消费权益的问题,众多4s店与各大外商汽车厂商撸羊毛及区别中外售后服务态度的事情已经让中国人受够了。

这件事如果得到合理合法的解决,我相信那些外资厂商会意识到中国庞大的市场不仅仅是钱包,广大中国消费者的权益必须得到保障。


情陷旧时光


退一赔三看事件定性是否欺诈消费,也要有依据。听录音女车主也没想好自己诉求,她说我不知道在这里的意义是什么?。换个角度理解她也不知道或者说看不清事态发展和结果。初衷是讨说法挽回损失。至于是否接受退一赔三,谁还怕钱多?遇事不会胆小。

奔驰方面怎么看这个问题呢。肯定软硬兼施,减少损失,利用各种关系人脉权势把负面影响降到最低。最不想出现退一赔三结果,名利兼失。试图补偿也在权衡利弊,多了不好,怕其他消费者效仿,少了不行难以平息事件。最想做消除公众对品牌信任降低,而不是赔多少。拭目以待。我猜结果是不公开调节结果。只说女车主很满意。漏油纯属意外和个例。

吃瓜群众很想看奔驰怎么处理这事件,最漂亮的是如何转危机和不利为有利。


着迷2号


在此事件发生之初,如果奔驰方本着站在消费者角度思考问题的话。也许所付出的成本会比3X66要低的太多太多,而且消费者会欣然接受。

而当下,此事件已经轰轰烈烈昭然天下。已经绝对不再是4s店与车主个人的"恩怨"问题,而是执法机构对4s店相关问题的彻查问题。就和当初的"权健"风暴一般,涉及的将是整个行业。

至于最后的赔偿问题,则必然是依法依规而进行。

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惠泽天下说


要是我我会极不情愿地接受。因为我现在还是感觉“胳膊拧不过大腿”。我们还没有能够做出可以替代并赶走奔驰的工厂规模以及成品的能力。奔驰一撤,就意味着投资,就业,以及相应的市场消费的减少。所以站在国家利益层面上来看,当考虑到国家利益和单单一个普通老百姓消费者的利益来做比较时,国家政府有可能就要在现在的这个历史阶段稍稍地倾斜于奔驰公司。所以想到这里,再继续争下去的话,有可能不会多整个国家和全体国民来说有更高的回报,当然自己也不见得能有过多的收益。所以我会选择极其不情愿地“见好就收”。想要挺起腰杆来做人,就要先回去把自己的本职工作做好,做出别的国家别的民族做不出来的“活儿”,到那时口咱们才是唯一的才是不可被代替的,才是最受重视的!


O有层次的洋葱O


首先奔驰销售方错在先,本来应该可以很好处理的事情变得复杂化,新车漏油本身就是一个大问题,顾客花钱买难受,谁愿意这样?所以销售方像这种情况,应该果断的有应急处理方案,不要凡事都走流程,那就造成网络效应加剧了,搞的两败俱伤,赔偿问题三倍当然接受,但是钱不是万能的,精神方面比钱更重要,这一点也希望销售方在发生事情后要站在顾客的角度考虑问题,安抚稳定顾客的心情,4S店销售的不仅是奔驰车,还有合作愉快的心情,何况人家当天还是生日呢!


Jackyiming


退一赔三就是最大赔偿,这是法律规定的,没有更大的了,你可以要求的比这低,但想比这更高几无可能。这已经不是你想怎样不想怎样的问题了,消法也只支持于此,至于所谓再主张精神损失,代步费用等等,对不起,没有啦……

日常生活中大家在网上买东西或多或少都经历过卖家不发货的情况,有可能就是卖家缺货但虚标库存,你买了隔了好几天想起来发现货还没到,一查发现根本没发,或者更有甚者,虚假发货,你很生气,觉得一方面卖家不遵守交易规则,另一方面耽误你的使用,恨不得把卖家抽筋剥皮挫骨扬灰,但对不起,能否投诉另说,即使可以,最多申请退款了事,至于卖家有无处罚与你无关,这是啥,这就是规则!!!

所以,楼主这问题没啥意义,这种赔付也不会出现,除非,上诉法院得到判决……


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