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/落地价＜26万
四驱
SUV/
满足这三点条件的车型有很多，但四驱有一定脱困能力的SUV很少，预算内推荐两款四驱比较有特点而且性能强悍的SUV。
偏公路性能推荐别克昂科威-国VI豪华型，指导价28.99万优惠后在23.5万左右；车身尺寸4686*1839*1691、轴距2750mm，定位中型SUV但尺寸并不大，车身结构为承载式只是普通的城市SUV。
四驱结构豪华版为普通的AWD适时四驱，与高配四驱不同的是仅有一组多片式离合限滑差速器，缺少轮间限滑比较遗憾但电子辅助限滑制动力还算充足，一般崎岖路面脱困还能胜任。
昂科威2.0T的特点主要是公路性能强，LTG-2.0T涡轮增压发动机最大功率191kw、峰值扭矩400牛米，动力储备相当充足配备9AT也并没有因换挡频繁拉低加速性能，破百最好成绩达到了7.35秒，在预算内性能是名列前茅的。充沛的动力不仅是驾驶乐趣的提升，在超车并线的时候也是安全的体现，配合适时四驱在冰雪路面也有更好的通过能力。
昂科威是一台城市代步SUV，真实需要可以越野的四驱还得看非承载式车身结构的硬派准越野车，在预算内硬派车型推荐福特撼路者。
具体车型推荐新款精英版五座，指导价28.68万优惠最高达5万；车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，级别接近中大型SUV；非承载式车身，悬架结构为前双A臂独立悬架、后多连杆式整体桥，后悬领加入了瓦特连杆和横向稳定杆，有这两组结构的升级撼路者在公路和越野时的可靠性要比同类车型高一些。
发动机使用2.0T涡轮增压发动机配合6AT手自一体变速箱没有特别的亮点，最大功率182kw、峰值扭矩360牛米（最大扭矩转速1750-4000转），动力足够使用、变速箱换挡也算平顺，三大件没有明显不足。
撼路者的亮点在于四驱系统，全时四驱可以在铺装路面正常行驶，在需要越野时分动箱有2.5倍的扭矩放大，充足的扭矩容量配合多片式离合限滑差速器可以做到可靠的前后动力分配，后桥有牙嵌式差速锁可以手动限制轮胎的打滑，这套四驱系统可高速行驶也可以低速越野，基本属于同等级全能型四驱。
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城市代步追求驾驶便利性和低油耗可以考虑昂科威，喜欢户外自驾游撼路者是预算内很不错的选择。个人建议、仅供参考。
天和Auto
柯迪亚克GT
