打拼的時候
具體影響不影響，要看政府的決心和大家的態度！如果管理部門還是採取之前的做法，有則改之，無則加勉，這肯定不會影響奔馳銷量！頂多是下一個大眾，當面大眾DSG變速器各種趴窩也是這麼過去了，時隔十多年，大眾依然是中國車企界的清流，被國人所喜愛！
奔馳作為一個百年企業，經歷過各種風風雨雨，比這事兒大的多了去了，但在豪車領域自然屹立不倒，自然有其雄厚的品牌價值和成熟的技術系統，就目前而言，在豪車領域，奔馳還是很被中國消費者認可的，中國豪車領域已經被BBA稱霸多年，有種三分天下的意思。
在豪車領域，奔馳出現問題，其他兩者也難免會出現問題，估計現在高層正在公司內部進行大力整改，以奔馳威鑑，嚴禁新車出現重大問題，嚴禁破壞公司影響事件發生！
奔馳案例不是個例，大家都心知肚明，只是這次被報道出來了，既然是普遍的事情，又怎麼會影響其銷量呢？
一朵風中飄逸的仙人掌
這次奔馳事件現在鬧成了這樣，是奔馳4S店和奔馳官方最不願意看到的事情，現在事情發展成這樣，4S店要擺平這樣的事情，的確是特別特別的困難，因為媒體已經把4S店推到了風口浪尖上上，現在西安奔馳4S店自身難保了。
那麼這次奔馳4S店最好的處理結果可能是西安奔馳4S店會被調查被迫關閉歇業，因為現在不光有奔馳沒開出4S店漏油時間，還有汽車金融服務費的問題，後者可能更加的嚴重，這個涉及到水太深，就不細談了。因為這個牽扯到整個汽車行業的收費標準，如果想動這塊大蛋糕，涉及面廣，不是一般人能動的了的。現在看到奔馳官方已經甩鍋了，4S店全權承擔責任，這次估計西安奔馳4S店要為整個行業做貢獻了，寧可捨棄這家4S店，讓這家4S店背黑鍋，也不會把其他汽車行業涉及到。如果真正的能賠錢解決的事情都不是事情，這件事情如果能退錢解決問題，早就退了，就不用等到現在了。這件事情貴在西安奔馳4S店太傲慢，不把消費者當人看，你買的車輛有問題，及時發現問題及時解決，如果能關門歇業是最好的結果，這樣傲慢的企業要為他的傲慢付出代價的。
現在網上看到說要三倍的賠償，個人覺得是不可能的，最大可能全額退款，給予一定的經濟補償，奔馳車主女研究生也是聰明人，如果真正把事情鬧大，她一個人對抗整個汽車行業，大家可以自己去想象的。所以說女研究生如果後面沒有其他支持，一個力量有限，畢竟她也要生存，也要生活，不過還是期待後面的處理結果，歡迎大家評論留言。
暢談汽車的螞蟻
1：首先，這件事已經不是奔馳女車主和西安利之星經銷商的個人矛盾了。
就像那個勇敢的女車主說的原話：“現在這件事已經不是我一個人的事情了！”
如果一定要問賠多少錢？賠償金額應該不會超過66萬×3，因為沒有達到法律規定的賠三標準。
現在無論是賠償多少，奔馳都無法挽回巨大的損失，這不僅是股市縮水，銷量下跌！
更重要的是品牌形象的摔倒，沾了一身的灰要好好拍乾淨！
2：其次，樓主關心賠償多少給這個女車主這一點非常好，因為對於當事人來說，切實的賠償才是最現實的安慰。
同時也要為這個勇敢落淚的小姐姐點贊，你在這場購車維權保衛戰中，成為了一個發聲先鋒！
3：最後，大家更需要關注的是，最後相關部門的調查和處理情況，以及後續逐漸落實的保障消費者權益的新政策。
光是一個女孩子搖旗吶喊也不行！只有大家朝著同一個方向前進，共同關注合法合理維權，才能更好的保障我們自己作為消費者的利益。
一口好車
個人認為：要擺平，下臺面？必須政府出面干預協調！
1.因為事件的前因後果透明，儘管熟是熟非一目瞭然，但只有政府調查、公佈結果後才有說服力。
2.又儘管沒看到碩士研究生的證書，但三板斧下來，感覺是遵法知法懂法的主，有思維敏捷、頭腦靈活、伶牙俐齒的特點；根本不是豐厚的生日禮物就可以忽悠的小姑娘，如果草率收場，這小姑娘不會善始善終的。
3.此事也沸沸揚揚、甚囂塵上，落了一地雞毛；上網就能感受到網友意向，成千上成的吃瓜群眾都在期待公正與公開的結果；相信政府相關部門知道這個情況。
現在政府相關部門已介入，央視跟進，我想，為期不遠定為水落石出！
顯而易見，奔馳騎虎難下，尤其是孱弱的女孩撕心裂肺的哭訴已響遍整個網絡；一來一往的交鋒中，奔馳一不小心露了底褲：發動機漏油，中國為數不多的4s店收錢不開發票，服務費說不出合理的緣由，有捆綁式銷售之嫌等等等；這令人義憤填膺、怒髮衝冠。
說穿了，現在不是一個客戶的發動機問題，而是廣大消費者的合法權益被奔馳侵犯，事件進入到了消費者與銷售商或者製造商的糾紛的層面！
金融詐騙、偷稅漏稅向來為國人唾棄和痛恨，不守誠信、道德缺失實際上是挑戰法律的底線，是可忍孰不可忍？
再談陪錢，大庭廣眾之中有了知性的形象，作為碩士的她真的要求三倍賠款好像不大可能（因為她懂法）；縱觀事件經過，4S店事先也不知道這輛車漏油；所以，4s店迫於輿論壓力全部金額退款可能性較大；為挽回影響，可能會付給女碩士精神損失費，具體多少？這就要看雙方的協商結果了。
希望星晨58298869
我來說二句，本次奔馳車事件，國家相關政府部門如果只是如果(希望不是如果，)下大力氣挖掘，按法規衡量，給奔馳女車主賠錢，一賠三也好，道歉也罷，這只是很小很小很小的事。隨之而來的是金螎服務費的問題，金螎服務費的收取很明顯違犯了國家的法律法令，而這種費用的收取遍佈全國各地、各種品牌，大小4S店都有存在，這也是汽車行業不成文規則。通過本次事件各部門應相互配合，全國聯動，從各地各品牌入手，凡貸款購車的客戶，這種費用或多或少都是必須要交的。1.這種費用收取後流向哪裡去了？2.收取費用後交稅了嗎？由維權牽扯出的這項服務費用才是本次事件的重頭戲。
手機用戶62157827775
女高管其實也背了一個鍋，這個鍋不是什麼三包。三包對這個案例不適用！如果說買新手機開機開不了，也會三包嗎？肯定不會！女高管背的鍋就是總部甩給她的：公司利益優先！在維護公司最大利益前提下，遇到這樣的客戶按最低標準逐級往上處理。於是就出現了（1）拆發動機維修——（2）換髮動機“三包”——（3）換車——（4）退車退款。當中的過程還有反覆，那取決於車主的態度！車主如果同意維修絕不三包，車主如果同意三包絕不主動提出換車，車主如果同意換車就絕不主動提出退車退款！反反覆覆的搪塞就是探明車主的底線！這個過程也就是女高管最後聲明我在國外無法及時回覆的過程！難道你在國外開會就是學習怎麼忽悠顧客的嗎？
最後其實帶出了一個問題，大多數車行的操作規則應該就是這樣。賺錢是王道！忽悠顧客按揭貸款購車甜言蜜語說是讓利。你們會主動把利益讓給顧客？於己不利何讓之有？貓膩，純粹是貓膩。。。。
想當然也
俗話說：好事不出門，壞事傳千里！此話不假…66萬的車，攤上了6千6百萬都公關不下來的事兒，奔馳也是沒誰了！
中國的汽車保有量大概是2~3億輛，買到問題車的新聞也不少，大大小小的問題每天都有！車窗問題、爆胎、致癌、漏油等等…
這些問題也發生在我們或者身邊的朋友身上，而4S店的解決辦法基本一致：先找對方責任，然後能修就修，然後再用各種禮品或者送你幾次保養搪塞糊弄你……反正賣別去的車你想讓他換或者退基本不可能！（除非是法官大人說的）
此次事件如果不是因為輿論發酵得如此厲害，我相信車主不可能跟4S店的老總說上話！
既然事情已經發生，並且處在輿論的風口浪尖上，但它還得解決啊！畢竟全國這麼多網民都在等解決結果呢！所以，個人認為奔馳方會願意退全款乃至給予一定的精神補償！為什麼說是奔馳方願意呢！因為，這是三包法內的責任，也是目前最能止損的辦法之一
其次是女車主這邊，她坐在奔馳車蓋上哭幾乎家喻戶曉了，並且大部分輿論都有利於她的！工商局、質監局，稅務局等等很多政府部門迫於輿論的壓力，分分為她出頭（給她交代，也是給輿論交代）
看過女車主和4s店老總對話視頻的人都應該知道，女車主思維縝密，邏輯清晰！她也應該明白，現在解決這個事兒的最好辦法不是貪圖小利和解，更不是圖大財獅子大開口！畢竟輿論已經失去控制了…
而女車主想要得到的解決辦法應該是順應民意的走法律途徑，或者說把這個問題甩給政府部門幫忙調解或者解決！這樣的話得到的結果不管是好是壞，都不會被人詬病！
比如說賠少了，網友罵的法官！賠多了，也不至於說女車主得理不饒人…
眾科攜創
有節操的汽車人
我是個行業從業者，一直關注這個事件，就目前的事件進展，怎樣下的了臺可真不好說了，昨天的錄音女主意願也很明顯，現在可不在乎怎樣三包，賠不賠錢，這66萬就是扔了都無所謂了。問題已經上升到欺詐消費、收取費用不開發票，這個問題可以說是上升到另一個維度了。
接著，奔馳官方回應，4S店收取手續費和自己沒關係，網友大多認為奔馳甩鍋，其實就收取金融手續費可以說是這個行業潛規則，官方立場來講，這確實是4S店的鍋。費用都是4S店收的，廠家不可謂不知情。
這可不是簡單到車漏油質量問題，乃是引發整個行業地震。就算定義為亂收費，那更嚴重的問題來了，不開發票，這可是涉及到偷稅漏稅。目前央視、人民網都關注著，這個臺如何下不得知，但結果定會掀起整個行業的整頓，給廣大消費者帶來更透明、更合理的購車服務，這是我願意看到的。
最後給美女研究生點贊，她已經不是在為自己維權了。
曉車顧問
奔馳德國公司是百年老店，車輛製造只是碰到了一個神一樣的工手才會導致漏油發動機，估計發動機也是他們的供貨商提供的產品，沒有把握住質量關導致的個案。他們碰到了最可氣的中國區的經(奸)銷商而已，如果在北歐地區這種事故幾分鐘就退款處理掉了。只因為不對的事碰到不對的人，還詐騙人家個人收入了什麼“金融服務費1.5萬”，這不是幾塊錢的事。太可氣的是中國區4s店的經銷商行！
通過這一事件德方會出重拳整頓中國區的經銷商行為！不會放過任何一家經銷商的！至於賠錢的事這個也會有消費者協會出面協談處理，最多三倍賠償處理，大家都信服。這家西安利之星4s店從此災難臨頭！只能改行棄業另找出路！
一彡賓
估計最後的結局是：發動機漏油事件是個案，屬於商品車入庫時造成車損沒有及時發現，管理人員還在試用期業務還在熟悉中，客戶提車時檢修人員因為待遇問題正在消極怠工，目前已辭職，都他麼是臨時工所為和德國奔馳、西安4S店無關。稅務局及時終止部分人員的休假介入查賬…4S店補稅。通過西安奔馳事件殺一儆百，全國各地4S店在地方稅務部門領導下開展自糾自查，及時補繳了部分稅款…在工商總局的親切關懷和西安相關部門的監督下：奔馳西安店無條件退還女車主全部購車款，並賠償三倍車價等額的費用於女車主，並在國內主流媒體發佈致歉信…後續：在季度安全檢查中西安利之星消防存在安全隱患，向員工提供的工作午餐不符合衛生要求導致部分員工腹瀉…城管局下發了停業整頓通知…
親們我睡醒了…編不下去了，你們接著編…
