臨沂高鐵怎樣建，根據公示的《臨沂市高鐵片區暨白沙埠鎮總體規劃(2017-2035年)》，高鐵片區將定位為全國高鐵客貨捷運新樞紐、臨沂城市現代服務新門戶、產城融合生態魅力新城區。
規劃範圍：白沙埠鎮整個行政轄區，規劃層次分為鎮域和高鐵片區（鎮區）兩個。
第一層次：鎮域。範圍為白沙埠鎮行政轄區，面積70.26平方公里。規劃主要內容為綜合研究鎮域鎮村體系，合理確定城鎮性質、規模、產業和空間發展形態，指導鎮村合理發展。
第二層次：高鐵片區（鎮區）。範圍為西至沭河路、東至濱河路、南至長春路、北至諸葛城路，面積23平方公里。規劃主要內容為部署高鐵片區的各類用地佈局，確定道路網絡，對基礎設施和公共服務設施進行規劃安排等。
產業功能體系:立足產業與城市兩個驅動力，構建“2+3+3”產業功能體系，實現產城融合。圍繞一客一貨，做精“高鐵商務總部經濟區和高鐵智慧物流產業區”兩個核心功能；圍繞城市需求，實現“城市綜合服務、特色產業服務、文化休閒旅遊”三個拓展功能；圍繞本地資源，打造“醫療康養產業、綠色有機農業、生態休閒旅遊和都市現代農業”三個特色功能，促進三次產業的聯動，實現高鐵片區產業的轉型跨越。
A.鎮域規劃：形成“一核、兩帶、三區”空間結構
“一核”是城市綜合服務核，集聚高等級現代服務功能，形成臨沂市對外服務的門戶和窗口；“兩帶”是指孝河文化景觀帶和濱河康養休閒帶；“三區”分別是高鐵片區、高鐵物流園區、生態農業休閒區。
B.高鐵片區(鎮區)規劃：居住用地及配套設施形成五個單元
高鐵片區(鎮區)居住用地及配套設施形成五個居住單元，各居住單元按照城市居住區規劃設計規範，配建中小學、幼托、文體、商業服務、金融郵電、市政公用等公共服務設施，採取就地就近、集中安置的原則搬遷建設區內的村莊。
C.“五橫六縱”路網助推高鐵片區建設
為應對未來臨沂北站及高鐵片區未來綜合交通體系的有序發展，編制《臨沂高鐵片區(暨白沙埠鎮)交通規劃》，規劃範圍西至沭河路、東至濱河路、南至長春路、北至規劃諸葛城路，面積約23平方公里，規劃建設以高鐵樞紐功能為核心的“便捷、高效、綠色”的綜合交通體系，形成濱河路、長春路、沂蒙路、北外環圍合的快速集散環，主要對外快速路預留接入高速公路條件。其中，高鐵片區道路系統規劃形成“五橫六縱”骨架路網。片區總體路網密度達到約6公里/平方公里。
D.高鐵片區推動城市發展空間向北延伸
從2004年北城新區開發建設開始，臨沂城市發展進入了快車道。經過近十五年的發展建設，北城新區現在已經發展宜居宜業宜商的生態新城，北城新區也成功申報省級綠色生態城區。高鐵片區建設將推動城市空間拓展、完善城市多中心體系，使城市發展空間繼續向北延伸，完善城市多中心結構，構建“蘭山老城區—北城新區—高鐵片區”主次分明、脈絡清晰的中心體系。
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