大頭講故事給你聽
京東購物過三次。兩次需要售後介入。
買一臺空調用了不到30小時，室內機異響。聯繫客服，讓我們聯繫當地售後。聯繫當地售後，三番四次延後。最後無奈聯繫省代理，由省代理出面責令當地售後來維修。
來維修的師傅看了之後就說，這是維修機。我說不可能，這是新機，剛買的。師傅說，實體店賣出去的機器，一旦有問題，商家是承諾可以退換貨的，拆下換的新機，退回廠家的機器，都是維修翻新後二次出售，渠道就是網絡端。
過了兩年搬新家，採購一批空調，這次我去了實體店，向銷售展示了手機上同樣賣場的同樣型號的空調（網絡端的型號尾綴多一個E）要比實體店便宜。在多次交涉後，實體店銷售無奈告訴我，網絡端的要看手氣，因為有一部分是售後機。
京東的售後，不敢恭維。全程就是告訴你知道了，但是要解決，對不起，自己聯繫當地經銷商吧。
總之那次之後，再也沒用過京東。
草肅幾
大家好，很高興能回答這個問題！
🍀🍀🍀關於劉強東深夜發文，這篇文章我也大概看了一下，進我印象很深的是，文章中提到了京東物流全年的虧損23億。還不包括京東零售的內部訂單，如果扣除內部結算，京東物流整年的虧損將超過28億，這已經是第12年虧損了，說白了就是外部訂單量太少。內部成本太高，如果再不及時整頓內部，修改公司考勤制度，公司一旦面臨破產，還談什麼兄弟情深呀，都可以下崗了！適當的時候學會適應變化，在困難中尋找方法，有一句話說的挺好的，方法總是比困難多的，相信東哥！
🌴🌴🌴至於京東能挺過去嗎？能過去的 這個是毋庸置疑的問題。瘦死的駱駝還比馬大，再怎麼說人家京東也是上市公司，背後還有一個騰訊的大老闆，再不級國家也會出手干預的。電商行業好不容易出現如今的三峰鼎立現象。假如一方倒閉了，你覺得拼多多是淘寶的對手嗎？那肯定不是了，當今中國能跟淘寶對抗的也只有京東了，國家也不可能看著淘寶一家獨大。否則消費者的權益又得不到保障，良性的競爭有益社會和企業的發展，所以我認為京東不會倒閉，隨著國家的經濟收入不斷的提高，反而會做的更好，生活水平好了要的就是服務，追求的就是品質！謝謝大家，大家有什麼不同的意見和想法可以共同的交流。互相學習！
Cd111222333
不得不說，東哥最近兩年禍不單行，先是去年美國的嫖娼門事件，緊接者又是今年的裁員減效降薪事件，一步比一步艱難。
通篇讀完，如果東哥所講的全部屬實，那麼我感覺東哥算是仁至義盡的。做企業不是玩過家家，企業是要追求效益的，特別是京東屬於上市企業，更是要對全體股東負責。
京東自建物流體系，這個成本是極其大的（馬雲早期也想過自建物流，因為投入太大而未實施），如果說京東的業務量有淘寶天貓一樣大，那麼京東的物流還能充分利用起來，但是現實中卻是京東的內部自有的業務量無法滿足物流所需，而物流外部攬收的快件又過於少，這種情況下，物流體系沒有充分利用起來，等於在花錢養閒人，這對企業事一個極大的負擔。
按照東哥的公開信所說，京東物流2018年全年虧損23億元，而且這已經是連續12年虧損了。虧損的一大原因就是給予員工的福利待遇過高，京東物流一個快遞員繳納的五險一金費用是其他快遞公司的3-6倍，而此次減少五險一金只是降低到同業的平均水平，我認為這個並不算為過。
至於說取消底薪，是略微過了一點點，完全可以大幅度降低底薪，保留一個基本額，收入主要靠績效，如果保留一個底薪，或許這次衝突就不會這麼嚴重了。不過京東屬於上市企業，其不是國企，不吃大鍋飯，因此以業績論英雄其實亦不為過。
總結
東哥不容易，是幾個互聯網老大里唯一一個真真正正的草根起家的，對於物流的配送員，我感覺整體待遇還好，就是此次行事太過於急促了點，導致衝突一下子加劇，希望京東能度過難關吧，畢竟市場上有競爭才好，一家獨大始終不是好處。
鯉行者
對於京東變相裁員，或者提倡996，這是情理之中，也沒意料之外
曾經有過一段時間到京東工作，996？明確告訴你實際比996更狠，而且是多數，休息也有可能被叫去，全年說五六點下班，不超過一個月時間，無論晚班還是早班，忙的時候，早班八點多上班，即使晚班也要早上九點多去，實際晚班上班時間是下午一點，然後早班九十點下班，晚班還是九十點甚至十一點，最忙時候沒有早晚之分，知道最忙時候，怎麼吃飯的，快速小跑到食堂買個捲餅回到辦公區，或者找人帶飯
而且最後嚴重時候，已經要吐了，上班上到吐，而且有著績效KPI考核，一個投訴，那就完蛋了，長期下去，如果抗壓能力不行，早晚會出問題。關鍵是拿不到啥錢，因為你的工作隨時可以被人代替，最後發展到去公司就會有種壓抑感，後來果斷辭職！
京東自營服務好，是建立在壓榨員工基礎之上，這個壓榨是無形中壓榨你的時間，健康，考核不斷提升，壓力越來越大，收入不成正比，所以，離職流動性特別大，所以，出了美國那檔事，現在應該更嚴了
為了證明本人沒有說慌，附上一張打卡記錄，沒有打卡的，也去無常加班，只是沒有那麼長時間
dj觀聞天下
一，哥們義氣不適合現代企業管理！
二，降薪降福利，是企業維持的強弩之末。
三，京東不是虧在對員工太好，而是虧在管不住下半身的節制。企業文化沒了魂，難免晚節不保，夕陽落日。
四，大批裁員的序幕已拉開。京東失業了的兄弟，不要迷戀不要迷茫，也許你加入其他新興的物流產業，卻陰差陽錯地成就了自己屠龍老東家的偉業！
我是今川
劉強東是三隻手，現在這隻手要伸出來了。
第一隻手，抓供應商和入住京東的第三方零售商的錢。壓低供貨價拉長結算週期，對外宣稱京東自營實際上是無本生意，以抽傭的方式賣流量給入駐商家，通過壓銷量的辦法強制賣家低價引流給京東。
第二隻手，抓錢。各種融資手段包括上市，在金融市場上抓錢，然後是控制巨量交易額形成資金沉澱池，這就是京東年年虧而不倒的原因。要穩住投資方就必須保持各種數據增長，一旦失去了漂亮的財報股價會下跌，甚至會被拋棄。而國家嚴厲管控京東的沉澱資金後，資金池裡的水快見底了，虧損問題變成懸在頭上的利劍。
第三隻手，抓人。通過高薪➕善待，全力打造劉家子弟兵，這才是劉強東真正的飯碗。現在各種外界壓力堆積累加形成了堰塞湖，劉強東沒辦法了，第三隻手終於伸出來了。
第一隻手屬於電商的商業模式，前有蘇寧國美線下賣場，側有天貓，都這麼搞市場也接受了。第二隻手屬於行業紅利，抓緊機遇順杆爬就上去了。第三隻手，就是資本的真實面目，通過盤剝讓自己利益最大化。
-木公先生-
感人肺腑嗎？純屬做秀。 京東系何曾盈利過？只不過紅色資本怎麼允許南方系一支獨大？所以死命投錢。 劉強東整天給自己立人設，立Flag,事情成了當然牛逼，他失敗了，難道不該承擔後果？ 玩模範夫妻人設，結果在美國出軌玩崩了，本來你一個大老闆，召妓玩又怎麼了，別人最多說你花花公子，管不住下身，又能如何？可是劉強東要立這個flag. 之前又立好兄弟的Flag,大家感動的啊，牛逼，現在要開除好兄弟，說不努力工作的不是好兄弟，按這個意思，如果你家裡弟弟花你的錢，不肯工作，你就要把他踢出家門唄？你自己是富豪，也容不下懶弟弟唄？
Soul大師
京東必須能挺過去，也一定能挺過去。不要總是拿著劉強東酒後在美國‘‘盤’’過那座女人體山峰就捉事。現在對於996，還有裁高管與員工之事，抹黑京東，擊垮劉強東。而劉強東是不會輕易擊倒的，他是從苦難中走出來的強人，不是沒有經歷風雨的富三代可比的，豈是妖言惑眾能迷茫的。
1:大家理智地想一想，馬雲都在公開996的模式。我們能不能錯位思考一下。國家勞動部門的人難道不管，有沒有違反《勞動法》呢？為什麼到現在勞動部門都沒發過官宣呢？難道是默認？我不相信。我們就是除了情感式地反對996，怎麼不把那些把控的單位請出來，豈不比大家的牢騷滿腹好呢？
2:京東大裁員，很明顯的原因，京東本身已經出現危機，當危機來臨之前，有能力扭轉局勢。為什麼硬要等到危機到身上時去想辦法，到那時恐怕挽救慢了。大家應該要認識到一個有影響力的企業，當沒有到的危亡時期，是不會輕易裁員工的。
3:劉強東的強勢變革京東，也是迫不得已。而自己是中國有名的商人，加之，崇尚狼性文化。而自己又是一個有情懷的人，面對有些不理智的網民，於是用心也好，藉機也罷。為了京東的生存與精壯，發文向大眾表達自己的信念沒變，變的是商場上的千變萬化。
是兄弟就不要去抱怨，不是兄弟就認清。不要藉著兄弟情去要挾一個資本家的本質與心性，應該要有自知之明。
鄉村老師代言人馬雲，曾經也裁過高管，為何沒有被大眾噴。馬雲的厲害之處在於馬式雞湯，掀掉了大眾的獨立思考。而劉強東的就是硬性的狼道與情懷，讓大眾一時難以消化。
阿里巴巴希望京東倒下，京東不得不自救。其實，京東也希望阿里巴巴倒下。不是一山不容二虎，而是自然發展規律。
京東一定不會倒下的，沒有虎牙的老虎們在江湖中熱火沖天地撕殺。我已經在期待黃光裕出來之後，又是一番怎樣的江湖大佬之爭。
用戶李錦奇
本人一慣認為，劉強東近期的操作，是對企業對自己對投資人，都是一個相當負責任的行為！
這個世界，成王敗寇，說白了就是，你失敗了就狗屎一堆，而且太多人自己不成功，也想看到成功的人失敗，最好比自已還慘，然後再踩幾腳把自己不成功的憤怒發洩一番！
所以，劉強東在及時發現自已嘔心瀝血創辦的企業出現疾痾，主動進行大刀括斧變革，最終目的只為保住公司，並使公司強勢屹立，沒毛病呀！為私……保住自已公司，為公……保護投資人利益，並且為國家解決大量百姓就業！我就想問噴子們，哪一點有錯？！！！你們有本事創辦那麼大規模的企業嗎？你們若只靠打工才能生存，只求有本事的人創辦企業帶給你就業機會，你憑什麼資格評論人家的作為？你們的自信從何而來？更有甚者，太多拿3000元工資的人數落人家創辦巨無霸企業的老闆，不會管理企業，甚至教導人家如何賺錢！可笑不可笑？
在頭條裡，有很多噴子說劉強東人設崩塌，說劉強東996就是為了剝削，說對不起清純奶茶妹，諸如此類，我想問一聲噴子們，你們的道德都很高尚嗎？捫心自問，你們太多人不是一樣幹了很多見不得老婆的勾當嗎？當然，也包括我！那你有何資格評說人家？難道就為了想人家快點倒黴，滿足一下看人倒黴很快樂的私心？人家倒黴難道你會發財？
總而言之，劉強東只要渡過難關，最終強勢不倒，你依然會成為萬眾崇拜的人物！你倒了，就什麼都不是！任何朝代都是成王敗寇，此乃千古不變的道理！！！
說爸338
京東現在的經營現狀是沒什麼問題的，京東現在是主動調整期，資金相對還算比較寬裕，所以並沒有到題主說的生死存亡的時候。我還是結合這封內部信來說說自己的看法。
1.京東在物流行業有自己的野心
雖然在這次的調整中京東取消了快遞員的底薪，但是有一點劉強東說的沒錯，那就是京東的底薪非常的低。一般快遞員的底薪在1000元以下，按照平均五六千的工資標準，確實算不上大。
京東涉足物流版塊的初衷是為了減少京東平臺快遞搬運次數，縮減快遞投遞時間，進而提高消費者購物的滿意度，提高京東平臺的競爭力。從現在來看絕大部分消費者都對京東的物流速度和服務非常滿意，但是這種高效的快遞服務帶來了非常大的成本壓力。
在這封內部信中能看出來劉強東想要京東整個物流體系不止要服務於京東平臺，還希望在國內物流體系中分一杯羹。取消底薪和調低公積金算是壓縮成本的一部分，畢竟一直燒錢也不是事。所以我認為這次調整主要還是試探旗下快遞員態度，並且逼迫他們增加攬件數量，進而達成贏利的目標。
2.從做法上劉強東真沒錯
從企業家的角度上來說，劉強東的做法真的沒錯。既然物流這塊一直虧損，那麼我們就想方設法節源開流。降低員工工資和公積金比例都算是降低成本，鼓勵快遞員攬件算是開源，雙管齊下保證了起碼在未來有贏利的可能性。
現在雖然有些陣痛，但是起碼保證了正常運營的可能性。假如一直補貼下去，京東的物流版塊很快可能就面臨資金斷裂的風險。到那時候京東為了維持整個物流體系的正常運營必然會大量裁員，那才是對快遞員實實在在的傷害。
3.劉強東錯在缺乏誠信
從大眾的角度上來看，這些做法就不地道了。你虧損就取消人家底薪？虧損你就降低公積金比例？你當初可不是這麼說的！這些快遞員目前面臨的問題喚起了社會上很多人的共鳴，從這些人的遭遇中看到了自己的影子。
況且劉強東現在說的話和以前說的話形成了鮮明的對比，當平臺出現問題的時候更多的發現問題解決問題，而不是拿這些基層員工下手。劉強東這種出爾反爾也激起了部分人的憤懣和不平，這就是京東這事能鬧的這麼大的原因。
雖然企業家有時候都會誇大自己的說法，進而拉高自身形象，這種做法無可厚非，但是一定要說到做到。否則到了未來的某個時候，放出的大話都變成了打臉的巴掌，那滋味真的不算好。
