车主认为车上最鸡肋的一个配置，它却实实在在的在为车主省钱
汽车上的这项配置，有些车主觉得很好，因为有了这项配置后，确实省下不少钱，但是有些车主就不那么喜欢了，有的车主甚至一上车就关掉，堪称鸡肋，恨不得直接移除这个功能。
因为每次重启后，发动机一抖，车身也跟着一抖，乘坐舒适性差了很多。还有就是担心，发动机多频次关闭和打开，会对发动机和电瓶造成损伤，省下的油钱还不够换电瓶的。
这个配置就是启动启停系统。
发动机自动启停系统
现在的道路上的汽车越来越多，道路也越来越堵，有的时候走一小段路就不得不停下来等信号灯，如果是手动挡车型，必须挂空挡拉手刹，一直频繁的重复着这个动作，不胜其烦。
发动机自动启停系统
如果是自动挡车型也是如此。
而且短暂停车时，车辆处于怠速行驶状态，发动机空转浪费汽油不说，由于长时间怠速行驶，汽油燃烧不充分还会导致发动机积碳，日积月累后，发动机的性能将越来越差，油耗也越来越高。
发动机自动启停系统
为了解决这一问题，自动启停系统应运而生，当车辆需要短暂停车时，只要深踩刹车，发动机自动进入睡眠状态，能量几乎0消耗，而当需要重新行进时，只要松开刹车踩油门，发动机立刻舒醒并进入工作状态。
据相关数据显示，发动机自动启停系统可节省燃油8%-10%，虽然看上去不多，但是累计下来还是比较客观的。
所以这项在一些车主眼里是鸡肋的配置，却实实在在的为车主在省钱。
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