小吴传媒
苦了普通老百姓啊，很不容易有一种适合自己出行的交通工具，现在又被限制了，这不是让普通家庭回到出行不便的时期吗，时代在进步但是一些人的做法一直都是非常老旧死板，完全不懂什么叫做顺应民意，大多数都都是坐在办公室里面了解老百姓的生活 而且还是一套一套的。
对于电动车新国标有什么优点呢，其实我们并没有看出来在那里，电动车限速限重量这些真的能起到安全的作用吗？如果说电动车速度是慢了能起到安全作用，那为什么不在市区全部限速汽车不超过三十公里时速呢，这样不就是更能降低交通安全造成的伤害吗，毕竟汽车速度慢了对行人对电动车对汽车都非常的安全啊！
交通事故就算电动车慢了汽车跟电动车发生碰撞，汽车速度快，一样会对电动车造成巨大的伤害，对于国家对电动车市场进行规范化管理其实初衷是为了治理电动车不遵守交通规则这种乱相，但是对于电动车数据标准化这种其实根本没必要，汽车也是五花八门的没有一个统一的标准，干嘛要对电动车实行标准化，而对减少交通事故其实帮助并不大。
电动车乱相其实并不只是电动车引起的，里面汽车也有相当大的责任，非机动车道太窄导致太过拥挤，非机动车道被大量的汽车霸占导致电动车无处行驶只能上机动车道，导致发生事故的隐患上升，难道这些不是汽车的责任和交通规划部门的责任吗？
当然并不是说电动车没有责任，其实责任并不在车而是在人，规范驾车人远远比规范撤本身更有意义，现在做这个决定的人不去从根本出发寻找解决问题的方法，而是实行头疼医脚，让脚舒服了让头继续疼，电动车被限制了以后又可以拉动了标准电动车市场活力，还可以拉动现在进入低迷的汽车消费市场，甚至还有一些砖家叫兽让普通买不起汽车的人在限制电动车后去购买新能源汽车。
还是说其实根本就是从限制电动车以安全和标准的名义让原本用轻便快速的电动车消失，从而让汽车和新能源汽车来提高销量，毕竟国标电动车的速度根本满足不了上班族的要求，这下子可让上班族头疼很久了，没办法什么奇怪的做法出现在这里都不奇怪，口号只是为事实服务的一张牌而已，毕竟他们都是坐豪华轿车的人，哪里知道大众的烦恼。
无法超越的足迹
鱼的眼神
按照摩托车标准造电动车你就能安全，现在国内的电动车随便都能跑40km/h，问题是你能跑不代表你能刹得住，这才是关键，国标在无法要求你刹车的情况下限制了速度，这是最直接也是最有效的办法，这点必须点个赞。
切身体会，有次出去吃饭，很近，就没开汽车或者摩托车，就骑的电动车出去的，结果跟车，其实距离不算近，结果那汽车突然转弯，我本能刹车到底，正常人遇到这种情况也是这样，然后就悲剧了，刹车抱死了，直往前滑……这电动车还是只能跑30公里速度的那种小的，可想而知那些大电动车了。
现在摩托车行业都在推abs，汽车也强制推胎压监测，都是正规发展，而电动车什么安全系统都不推，这种行业就是不负责任的行业。
支持国家治理电动车。
Playstation1
我只看见全国人民再骂专家和持法部门，我就是为了不开车添堵，所以才花3760买辆电瓶车上下班，这下好了！我这几天开车上班，快到单位左转弯信号灯就是堵，慢慢堵到单位差不多全程一个小时（我骑电瓶车全程不超过半小时），这下好了！要堵大家堵，大不了我早出发一二十分钟，让你专家嘚瑟。回头看看车让人的交通情况，做决策还不如十岁孩子的智商（专家就是婴儿）
君品文
现在真是正事不足，闲事有余！现在反应最大，意见最多的民生问题就是高物价，高房价！高医疗，高教育费用问题迟迟得不到解决！然而老百姓手里完全能正常使用的电动车却要强制报废，更换所谓的不切合实际的国标车！这一项就让二亿多辆电动车报废，既严重浪费国家资源，增加了环境污染和老百姓们的经济负担！
挚友61909707
砖家以为电动车慢了小了就安全了就不着火了，哪来的根据？小了慢了难道可以阻止闯红灯阻止违法乱行小了路就通畅了小了难道充电过头了就不起火？我看是慢了街上都是龟爬的电动车大家都上街看下班堵到几点！这些决策者不为民着想反而坑害民众，无语了
雄霸天下6ff6
新国标压根就不正确，应该是电压36伏以下，车重45公斤左右。速度不超过15公里，这样就安全多了。即使不遵守交通规则。 然后砖家和群众就可以看到有中国特色的电动车堵车盛况空前！大家鼓掌👏
放牧夕阳58
安全是为出行便利服务的，而不是去阻碍出行便利。新国标明显把安全性看的过头了。任何出行都有安全风险，走路都有摔跟头，你不能因为摔跟头的可能，就规定走路速度，走路人的体重等等，不合格的不得上路行走。你谈的安全问题都对，但却不都可取。你禁止汽车上路，自然可以保证无车祸，但是不是这个安全规定过头了呢？其实，人民大众的选择，就是一种实践检验真理得到的最好的标准。
150638594
我觉得这个国标没多大必要，毕竟是人开车，不是车开人！要想政治现状，只有加大对骑电动车违法行为的惩治！对电动车违法后，所造成的事故责任的判罚做到不手软不偏袒！应在未造成人员严重伤亡的情况下，应判处违法电动车主责。这样他就会不认为自己可以横行无忌，至少他会在闯红灯的时候能想一想自己有没有足够的钱赔给别人！
大柱国徐晓
个人认为，作为交通工具不应该只考虑安全和速度，只考虑这个大问题那交通工具就失去了很大的意义，如果这速度定得不合理，那说不定会造成道路拥堵（人口多的城市）交通工具在一定意义上说其实也是运输工具，作为运输工具，如果不考虑速度，不保证速度，那么保证不了经济上的提升，效率上的提升，小小电动车也可能关乎到整个社会层次的面上。不只有关装家是否有过科技的考良，是否考虑到整个社会效益而定的，如果只是想当然的定的，如果只考虑一个层次面而定的，那会造成另一方面不好的效果，如果是那样，不就成了瞎折腾了！
