從虧損4.75億元到盈利1827萬元,風神股份的祕笈是它

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風神輪胎股份有限公司(簡稱風神股份)交出了2018年的成績單,儘管風神股份業績從虧損4.75億元到實現盈利,但是在“賺錢”方面,風神股份依舊道阻且長。

| 大河報·大河財立方記者黃鑫

從虧損4.75億元到盈利1827萬元,藉助倍耐力技術扭虧為盈

2017年風神股份虧損4.75億元,而2018年風神股份實現扭虧為盈,風神股份業績扭轉是如何實現的呢?

據風神股份2018年年度報告,公司累計實現營業收入62.19億元,其中實現海外銷售收入25.05億元,佔主營業務收入的41.27%。值得注意的是,2017年風神股份淨利虧損4.75億元,2018年淨利潤1827.08萬元,實現扭虧為盈。

从亏损4.75亿元到盈利1827万元,风神股份的秘笈是它

據風神股份披露,為改善產品結構和盈利狀況,公司緊緊抓住倍耐力技術落地和再開發的契機,將關注產品性能和綜合性價比的中高端用戶群體確定為重點目標市場,大力發展高端產品組合,推出了具有較高市場競爭力的產品。為了提升產品品質,公司以倍耐力品牌產品繼續大力推進產品工業化,通過對倍耐力轉移技術的消化和吸收,不斷提升公司研發能力,實現公司業績增長。

據瞭解,一方面風神股份通過工業化推進,實現了倍耐力配方在風神14個配方的工業化落地優化,涵蓋胎面、胎體、帶束層、三角膠、墊膠、內襯層等;完成倍耐力13個規格38個產品的工業化,降低生產的複雜性,提升產品的生產穩定性。

另一方面,風神股份通過倍耐力配方工業化持續落地,並結合風神情況,進行優化,實現配方在使用性能和加工性能最佳平衡。結合產品施工的統一,逐步引入倍耐力現成的簾線品種,降低產品的重量,從而多措施、多手段實現技術降成本,提升公司盈利能力。隨著倍耐力技術引進項目的開展,實現了倍耐力SATT結構、硫化條件等關鍵技術的引進和消化吸收,結合風神多年的技術積累,從而實現風神品牌的產品升級。

公開資料顯示,風神輪胎股份有限公司始建於1965年,是“世界500強”中國化工集團有限公司控股的大型輪胎上市公司,擁有員工近萬名。風神股份主要生產“風神”“風力”“河南”等多個品牌一千多個規格品種的卡客車輪胎、工程機械輪胎等多種輪胎,是柳工、龍工、廈工等國內工程機械車輛生產巨頭的戰略供應商,是世界知名中重卡製造商東風商用車公司主要輪胎戰略供應商。

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事實上,風神股份與倍耐力的合作早在三年前就已經開始。

據此前公告,風神股份與倍耐力於2016年7月15日簽訂了《專利和專有技術許可及技術協助協議》,就倍耐力授予公司專利及專有技術許可及技術協助相關事項進行了約定。

根據原協議的實際履行情況,各方擬對原協議中的相關條款進行修訂並簽署《第一修正案》,擬將與PTG簽署《技術協助協議》由PTG履行原協議項下的技術協助相關事項。

從《第一修正案》生效之日起,倍耐力將原協議項下的部分技術協助義務剝離,由PTG向風神股份承擔該部分技術協助義務,即PTG應向風神股份及其關聯方的工廠派遣或使用由其自行指定的具備資格的人員為風神股份及其關聯方提供技術協助服務。

資料顯示,倍耐力1872年創立於意大利,奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

4年前,即2015年,具有147年曆史、於1922年上市的倍耐力從米蘭證交所退市,接受中國化工的收購,中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下。

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非經營性損益4000萬元,兩家子公司虧損1.68億元

儘管風神股份業績實現扭虧為盈,但是值得注意的是,風神股份扣非淨利潤仍舊虧損。同時,風神股份兩家參股子公司也大幅虧損。

數據顯示,風神股份2018年非經常性損益對利潤的影響4000.92萬元,扣除非經營性損益後,風神股份去年扣非的淨利潤虧損2173.83萬元。

據風神股份披露,2018年政府補助1048.87萬元;同時,風神股份與部分供應商終止合作,按照與供應商達成的協議,將重組債務的賬面價值與實際支付現金之間的差額計入營業外收入,實現債務重組收益2335.41萬元;處置公司持有的光大銀行股票,獲得處置收益1125.37萬元。

此外,風神股份主要控股、參股公司也呈現不同程度虧損。

數據顯示,風神股份控股子公司風神輪胎(太原)有限公司2018年淨利虧損998.5.9萬元;參股子公司倍耐力輪胎(焦作)有限公司淨利虧損6813.14萬元,由於風神輪胎(香港)有限公司尚未實際運營,風神股份控股、參股公司合計虧損1.68億元。

對於未來,風神股份2019年將在與倍耐力簽署專利和專有技術協議修正案及與倍耐力工業胎簽署技術協助協議的基礎上,進一步加快技術轉移和落地,以支撐公司做輪胎行業“質”的領導者定位。

同時,2019年風神股份將重點投入兩個項目建設,一是全鋼工程子午胎技改項目(含全鋼巨胎),二是全球工業胎研發中心項目。同步實施商務、研發和製造的全面優化升級,以實現高質量發展。

責編: 劉贇 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉

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