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許多羅安達市民抱怨，這幾天城市到處都很難找到出租車，他們甚至指責救援行動帶來的後果，這從側面反映出，此前許多出租車司機沒有駕照或者是其他違法運營。
由於出租車數量驟減，使得很多依賴出租車出行的人均出現延誤，與此同時，很多司機承認他們的同事在非法運營。
救援行動實施以來，對羅安達居民而言，這一行動對他們的生活產生了直接影響，他們抱怨等出租車的時間需要很久。
23歲的學生Silva稱，羅安達大部分地區都有出租車大幅減少現象，現在打車困難，出行極不方便，嚴重影響日常生活。
30歲的公務員路易斯稱，由於車輛太少，要去市中心工作變得極為棘手，他對此行動予以抱怨譴責。
“因為打車困難，直到早上八點我還在等車，未能成行。目前這一行動對出租車行業影響顯著。”
儘管遇到了困難，他對於救援行動的動機還是表示讚賞，畢竟這對駕駛員提出更高的要求，也能規範公共交通秩序。
另一居民伊達表示，救援行動恰好證實了羅安達出租車行業亂象，將有助於改善這種現象。
“對於這一行動我深表贊同，取締沒有駕照非法運營出租車現象，才能幫助改善市容市貌。”
出租車司機JoaquimPascoal稱，“我感謝這一行動，每個人都必須合法工作，支付應有的證件費用，那些缺乏證件的人都在從事違法行為。”
他已從事出租車業務10年，鑑於這幾天一車難求的現象，他的一些同事計劃抬高車票價格，但他建議同事儘量不要這麼做。
另一名出租車司機ZacariasGuimarães說，他對這一行動絕對支持，建議在全國各地無限期執行這一舉措。
"這項行動是好事，我很享受這一狀態，一些非法從事出租車運營的人停止工作，剛好我們的乘客增加不少。"
出租車司機馬科斯也表示，這是一件好事，這一行動使得許多市民出行更加多元化，尤其是那些依賴出租車出行的人。
Vários cidadãos em Luanda queixam-se da falta de táxis em vários pontos da cidade, apontando o dedo à "Operação Resgate", que tem demonstrado que o sector está "minado" com motoristas sem carta de condução ou com elas apreendidas.
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