人民網北京4月19日電 (田虎)再過十幾天就將迎來4天的五一假期，不少遊客都開始為出遊做最後的準備。記者從各大旅遊企業瞭解到，自從五一放假4天的消息發佈後，線路報名諮詢量明顯提升，目前部分出境遊線路已經售罄，而國內的高鐵遊和周邊國家的短途出境遊最受遊客青睞。(人民網)
隨著加長版“五一”小長假的到來，引爆了上班族的出遊熱情。離假期還有10來天，出行計劃早已提上日程。對於小長假來說，最受歡迎的依然是短途出境遊和國內高鐵遊。既可以放鬆心情，時間也不用很趕，盡情享受假期的美好時光。短途出境遊選擇的餘地不是很大，如果沒有提前做攻略，一些熱門線路已經售罄。而國內高鐵遊成為那些沒有特別明確目的地，只想出去感受大自然的遊客的首選。既不用太早提前預定，省去了麻煩，又可以隨時決定去哪裡。
為了迎接五一小長假的到來，鐵路部門早就制定了詳細的運行計劃。在4.10調圖的基礎上，進一步增開動車及普速車，以應對小長假激增的客流，對於熱門的旅遊城市，還增開了直通旅遊專列，精心設計各具特色的旅行線路，助力旅客便捷出遊。這一系列舉措，無不體現了鐵路部門對於小長假的重視。儘可能地發揮運能，以滿足旅客的出行需求。而且高鐵票價不會受節假日影響，不會增加節假日出遊的成本，周邊的城市甚至可以一日往返，既節約時間又減少了成本，因此高鐵遊越來越受到遊客們的青睞。
隨著鐵路的發展，高鐵動車全面普及，已經成為大家出行的首選。這不僅得益於鐵路發展的速度，還有同步提升的服務品質。鐵路部門從自身出發，不斷地轉變發展理念，始終聚焦客運高質量發展，深入實施客運提質計劃，著力推進供給改革，著力提升服務品質，不斷創新服務內容，拓展服務領域，豐富服務舉措，提倡用心服務，有溫度的服務，以吸引更多的客源。(洪曉珍)
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