前車虛線變道,變到一半被原車道後車追尾,責任如何劃分?

雁渡寒潭151917093


前車虛線變道屬於正常行駛,並不違規也不違法,在未完成變道的情況下被原車道後車追尾屬於後車全責,理由就是後車沒有把握安全車距。這是沒任何疑問的。

但是有幾種情況發生追尾則是前車責任,日常行駛中最常見的就是下面幾種:

1、前車強行變道

這裡說的強行變道並非緊貼著後車變道,而是前車變道後留給後車的反應時間不足導致追尾,這都算前車全責。最常見的就是前車認為距離足夠,但是後車是新手,對於突然出現在前方的車輛一時間無法做出合理避讓而導致追尾,這時候前車全責。

2、發生追尾時前車沒有完成變道

這個最好判斷,發生事故時如果前車車輪還壓在線上那就是前車全責。

3、前車故意別車,鬥氣

比如前車變道後故意急剎車導致追尾,那就是前車全責。但前提是你有證據證明前車是故意急剎車,否則交警會判定你沒有把握安全車距。

4、前車剎車燈故障導致追尾

剎車燈作為重要的信號燈必須運行正常,如果剎車燈不亮導致追尾必然是前車全責。

有時候我們以為是前車全責,但實際上後車也有責任

比如高速公路上有車違章停車後方車輛躲避不及導致追尾,這時候我們幾乎都會以為是前車全責,但是根據很多起事故的判定結果來看往往後車也要承擔一定的責任,理由就是後車沒能及時觀察並保持安全距離。


我是故鄉的雲


從A道變道到B道,被A道的後車追尾,應該是後車主責以上,因為後車沒有保持安全車距,除非後車能證明前車沒打轉向燈或者剎車燈沒亮。如果是被B道後車追尾,沒啥說的,變道車全責。

另外說一下,好像幾乎所有人都對變道深惡痛絕,但是別忘了我們每個人開車時都不能避免變道,變道本身也是一種正常的駕駛行為,這時候各種路怒各種頂車別車其實都是無序的表現,文明禮讓不是一句空話,拉鍊式匯車併線是一種很有效率的方式


專注的駕校教練


正常變道,如發生變道車被後車撞擊、與直道車發生刮蹭等事故,判斷雙方責任的依據是:1,變道車車必須讓行在先;2,與1相關聯,只要變道車有車體留在變道前的車道上,就可判斷為違反“彎道讓直道,變道讓直道”的交規(直道有先行權)而負全責。只有當變道車車體完全進入要變入的車道後發生被後車撞擊的事故,後車才會負全責。謹記,1,看到有車變道,沒必要硬逼變道車,能讓則讓吧,不差這一輛車在你前方。出了事故,儘管對方負全責是鐵定的,但雙方在處理責任認定過程中必有一番費口舌的爭執,遇到蠻不講理的,弄不好雙方還會拳腳相加;送車維修更是耗時的麻煩事。2,緊急情況下,務必牢記讓速不讓道的原則。你讓道不慎,與兩邊道上正常行駛的車輛發生事故,你肯定負全責!無端背個黑鍋,心裡的鬱悶足夠讓你跳腳爆粗口而扇自己耳光。


無事不生非A


這個問題:


你應該附一張現場照片就更好了,因為前車變道還沒有變完成的話,後車追尾是追著前車屁股還是追了他側面,這個我們也不太清楚,如果是追尾追到屁股的話,那肯定三分都會有一定的責任,如果是轉的側面的話,那肯定是前車的全責;


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這種情況必須變道全責,不管你是實線還是虛線!!

實線沒得說,虛線也別得意,只不過允許你變道,攝像頭不拍你,但是你沒有和後車保持安全距離,路權是後車的,所以你全責!

如果加塞進去了故意剎車導致後車追尾也是前車全責,交警需要根據前後因我關係判斷誰的責任!


鐵血哨位



翼龍科技匯


變道車全責。


鮑順和


你的提問很容易誤導,給的也信息不夠,如果變道車清晰指示變道,並保持車速(沒有突然減速)變道,仍被追尾則後車全責。如果後車分心,其實前車即使不變道也同樣會被追尾。個人分析,應該是變道車沒有清晰打燈讓後車知道要變道,同時又突然減速變道(很多新手都這樣)尤其是在高速路上,造成後車剎車不及所致。


jackgz


變道車還壓著線,他全責。已經變道完成,沒壓線,你追尾了,肯定你全責,委屈也沒用。除非你有證據證明他故意別車。


我是誰的誰誰誰誰誰s


按路權規定就是變道完成了發生追尾也是變道車全責,因為車輛變更車道有義務查看本車道正常行駛車輛行駛,強行變道不觀察所變車道有無來車不是我們中華民族的風格。現行的中國交通法規什麼時候改成按路權行駛一定會受到別國的尊重。


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