汪宗凱

“明斯克”自從1998年被中國買回後，網絡一直存在再次被啟用的說法，特別是最近的一次，2016年從深圳開去南通，現在就靜靜地呆在蘇通長江公路大橋下面。它從1972年建造到現在，艦體已有47年時光，差不多已經耗光了其壽命，可以說已經完全失去了改造的任何軍事價值。要問為何當年弄進來之時沒有被改造，理由很簡單，我們有了老瓦，不會再去折騰這老貨。做為航母公園，看個洋景就可以，但要進行改造，一是工程浩大不合算，二是改造出來不合用，三是耗資巨大。不是說長個樣子就像航母，本來其設計思想沉舊過時，我們認為沒有修復的任何價值，可能我們志不在此。

載機巡洋艦。4萬噸的航母，上面堆滿了武器，上去過的人們，看到的不唯有鏽跡斑斑的艦體，登上去首先映入眼簾的是那些武器，堆得嚴嚴實實，可用於艦載機起降的空間很小。紅色帝國的設計，為雅克-38垂直起降戰鬥機而生，根本就不是正經的航母，而是作為載機巡洋艦使用。當年我國買回來，毫無改造它的意思，其原因就在於此。可以改造的航母，有一艘就夠了，我們不可能總在舊艦體上打轉轉。有網友形象地來比喻，真正有錢人，不會買一個破房子可勁裝修，根本就不是北京四合院嘛。魂舞大漠想，網友一句話，即把這個道理說得很明白。

印度花了大錢的。問題艦體是白送的，對吧？不多不少，23億美元。看到不少人笑話，印度自尊心有點小傷害，其前任的海軍部長只道，誰還有能力以比這更少的錢弄一艘航母來，可以馬上籤支票。都知道他花的錢有點小不值，畢竟舊艦舊殼子，用起來也費勁，如果米格-29K好用一點，印度的心情還會好一點，而現在每一次起降，都會產生不可測的大麻煩，當年後悔沒有簽下艦載機維護協議。任性賭氣要將42架米格-29K全部退役，這又是一大筆銀子呀。據魂舞大漠所知，除了米格-29，再沒有它適合搭載的艦載戰鬥機。

魂舞大漠

明斯克號並非“不能修復為航母”，只是沒有必要。因為它不如瓦良格號先進。

要回答為何不修復明斯克號，而修復瓦良格號，首先要明白蘇聯發展航母的歷史。歷史上，蘇聯總共發展（計劃發展）了4代航母，一共9艘。

早在冷戰初期，蘇聯在海軍艦艇方面差著一大截，尤其沒有航空母艦。為此，蘇聯開始進行探索。

60年代，蘇聯服役了第一代莫斯科級的2艘航母，排水量2萬噸。實際就是巡洋艦後方改建飛行甲板，只能搭載直升機。這兩艘後來服役到90年代中期後退役拆解。

70年代中期到80年代初，蘇聯又服役了第二代4艘基輔級航母，排水量4萬噸，搭載12架雅克式垂直起降戰鬥機。這4艘垂直起降航母在蘇聯解體後被轉賣別國，後來1艘在印度繼續服役，2艘（明斯克號和基輔號）在中國成為遊樂設施，1艘在韓國被拆解。但是，這4艘航母只能起降直升機和垂直起降戰鬥機，嚴格來說也算不上真正意義的航母。

對航母而言，搭載直升機和垂直起降戰鬥機，在作戰半徑、綜合作戰性能上比起固定翼飛機還差著很多。所以，能搭載固定翼艦載機的航母才是真正的航母。

於是，經過反覆折騰後，蘇聯到1982年確定了方案，建設蘇聯第三代航母庫茲涅佐夫元帥級航空母艦。該級航母計劃建造兩艘，首艦庫茲涅佐夫號，後續艦瓦良格號。目前，庫茲涅佐夫號是俄羅斯的唯一航母，而瓦良格號後來賣到我國，被建設為“遼寧號”。

此外，俄羅斯在80年代還計劃建設一艘核動力航母烏里揚諾夫斯克號，其戰鬥力凌駕在美國尼米茲級航母之上。可惜，後來蘇聯解體，造船廠受到西方忽悠，自己把這艘艦船拆毀了。

由此可知，明斯克號比起瓦良格號，不但要陳舊得多，而且設計上落後得多，只能起降垂直戰機，算不上真正的航母。而瓦良格號不但要新一些，而且確實是按照起降固定翼戰鬥機設計的，對我國更實用。為此，我國雖然一共買了3艘航母，但只把瓦良格號改造為了真正的航母。

不過，明斯克號和基輔號也不能說全無幫助。當時買了這兩艘，經過仔細的摸索和逆向研究，對於我國的造艦業還是提供了不少有用信息。

巴山夜雨涮鍋

航空母艦在軍事方面有著很重要的作用。作為一種大型的水上艦艇，航空母艦的作用也十分的廣泛，可以供艦載機起飛和降落。而各國都在加緊研究航空母艦，因為它的威力十分的巨大，甚至代表了一個國家的軍事實力。

我國有很多已經退役的航空母艦，其中就包括明斯克號。明斯克號是我國從韓國購買的大型航空母艦，這艘航空母艦在蘇聯服役了幾十年的時間，退役後賣給了韓國，而最終韓國轉賣給了中國，既然花費了這麼高的代價購買明斯克號，為什麼不對它進行改裝和修整呢？而同樣作為我國購買的航空母艦，瓦格良號則被改造成了現在的遼寧號，並且已經服役了很長的時間。

其實中國海軍並不是不想改造明斯克號，而是經過了多方面的權衡，最終選擇放棄這艘航空母艦。在將這艘航空母艦賣給韓國之前，俄羅斯方面已經對明斯克號進行了大範圍的破壞。甚至一些重要的結構已經缺失了，發動機和內部的核心結構已經不具有研究的價值，所以想要進行修復也是非常困難的。

在購買這艘航空母艦的時候，我們並沒有拿到這艘航空母艦的圖紙，修復起來難度也是非常高的，很有可能會耗費大量的時間成本。如果有了這些時間努力的去研究新的技術，也許就能製造出一艘新的航空母艦了。

另外明斯克號的噸位並不是很高，能夠搭載的艦載機也是非常有限的，並且根本無法滿足我國艦載機的需求。並且由於上層建築十分複雜，所以佔地面積相對也比較大。即使是修復了也不能發揮很好的作用，另一方面明斯克號的服役時間要比瓦格良號早十幾年，因此艦體也要更加破舊一些，在綜合了很多的因素之後，我國的科學家們決定放棄明斯克號，轉而開始了對它的研究，將其中核心的技術研究明白之後，這艘航空母艦也就失去了價值。與其花昂貴的成本去修復這樣一艘可能服役不了幾年的艦艇，不如花時間和精力去研製一艘新的。

沐風談兵論道

主要是因為內部結構已經無法改動。明斯克號航母是前蘇聯時代的艦船，屬於基輔級。對於該型艦船，蘇聯方面和美國方面對它的定義是載機巡洋艦，不屬於標準航母。主要是因為這個船的功能更接近直升機母艦，搭載戰鬥機的能力很一般。明斯克號現在就在中國，被改成了航母公園。它曾經也可以搭載雅克38鐵匠短距起降戰機，只是這款飛機作戰半徑太小。為了保障航母的作戰能力，艦船上還搭載了大量的導彈，尤其是艦首那些長方形的大傢伙，都是花崗岩反艦導彈。還有大量的防空導彈，影響了飛機的搭載能力。甲板下面還有存放導彈的倉庫，都是特製的。

航母的主要任務，是搭載飛機作戰，實現海上機場的功能。明斯克想在載機和自衛之間找個平衡，多少脫離了標準航母的定義，就只能叫重巡洋艦了。印度方面購買了基輔級的戈爾什科夫號，但無力自己改裝，邀請俄羅斯改裝。可以說是動了大手術，印度為此也付出了鉅額資金。現在的維克拉瑪迪亞號就是基輔級改的，明斯克如果大改也是可以改成這樣。但成本太高，需要把甲板下面的倉庫佈局進行徹底調整，以便裝下更多的飛機。艦船本身的鋼材已經很老了，即使改了也用不了多久，還不如改年代近一點的船，比方說瓦良格號。

瓦良格和庫茲涅佐夫是姊妹船，是蘇聯真正意義上的航母。改裝難度小，甲板空間也大，是一款成熟的中型航母。蘇聯設計該船確實是下了大工夫，格局處理的比較合適。雖然我們拿到瓦良格的時候，已經是船殼了，但艦船的主體還不錯，還可以再用很多年，從經濟上是比較划算的。

兵說

你好，我當年有幸去明斯克上參觀了兩回，說些自己的感受吧。

第一是舊，明斯克號特別的老舊，甲班上很多地方一跺腳都是鐵渣，感覺都快爛穿了，給人很不踏實的印象。內部空間也到處都是鐵渣和陳舊的破爛。相比之下額，瓦良格其實是停在船塢裡未完工的新船，樣子雖然糙，但實際比明斯克好多了。

第二是功能，明斯克雖然名叫航母，其實是個帶直升機平臺的重型巡洋艦，飛行甲板很小，起降直升機和垂直起降的攻擊機沒問題，但用作固定翼飛機就難了。

就我觀察的印象，這艘船特點不是那些飛機，而是各種威力巨大的導彈。最大的發射箱比城市的水泥管道還粗，成年人在裡面可以弓背行走。

根據航母的介紹，蘇聯當年建造這艘船的目的，是為了掩護颱風級核潛艇出港，通過大量的導彈和自有艦載機，進行一波飽和式的打擊。屬於海上肉盾。它本質也不是為航母作戰誕生的，更類似武庫艦。

第三是改造價值，這艘船艦島巨大，到什麼程度呢，站在船上，感覺那巍峨巨大的艦島比甲板還要引人注目，連綿起伏猶如一座山丘，顯然這樣的構造是不符合現代航母標準的，要改造除非全拆掉，拆掉後空間功能不夠又怎麼辦？比起新建造一艘航母也差不遠了。且不說內部還有導彈庫，彈藥庫，作戰室等很多很多需要整體淘汰的東西，唯一值得稱道的，怕也只有那個巨大的機庫。

綜合種種，明斯克航母問題太大了，不符合現代海軍的潮流，艦體老舊，技術落後，可供改造的餘地不大，像巡洋艦勝過像航母。這種直升機航母的作用在現代還不如海軍的大型登陸艦，而導彈巡洋艦功能又不如海軍的大驅，它的榮光早已隨著冷戰的消逝而暗淡了。

王司徒老百科

“明斯克號”載機巡洋艦可是一代名艦！當年它從黑海一路進入東亞海域時美日韓，甚至澳大利亞海軍的機、艦緊隨不捨……最後它通過“對馬海峽”進入到了“海參崴”基地……由於它的到來讓日本人非常緊張！以致出現了圖片裡的科幻小說。

“明斯克號”為啥不能修復繼續服役這個問題，最根本的原因就是它退役的時候整體狀況已經極差了（期間又去了韓國，狀況更差了）！當年它以“海參崴”為母港的時候，蘇聯太平洋艦隊根本就沒有給它修建專用的停靠碼頭，以至於它大部分時間只能在錨地駐泊，而錨地駐泊對於大型戰艦來說是臨時性的，快到4萬噸的大艦在駐泊錨地的時候主機需要低速運轉，以防蹦纜！蹦纜（想啟動主機來不及了）軍艦隨波逐流是極其危險的事情……但是，因為沒有專用碼頭主機、輔機（艦內生活用電，有專用碼頭則是岸上供電）無故做工會嚴重導致主輔機的使用壽命降低！“明斯克號”1992年就退役了，主輔機長期磨損和得不到精心維護（這很俄羅斯）也是它服役期短的主要原因之一！
在“海參崴”駐泊的“明斯克”，邊上那個是“浮動船塢”……可以對比一下其他國家的航母駐泊方式。

主機磨損嚴重這已經將“明斯克號”的價值減少了一大半！要知道主機等同於人的心臟，心臟出來大毛病身體其他器官良好也不行！

作為蘇聯時代的第二代航母，“明斯克號”沒有脫離大型制海艦的本來面目，也是由於它的艦載機性能太差的緣故，“雅克–38”作為艦載機使用實在是“濫竽充數”！不但不能與美軍艦載機相提並論，與英國的“海鷂”相比技術水平也差了一大截，“海鷂”已經是很差的艦載機了，比它還差一截是個什麼等級？就是：航程、載彈量、可操控性……這些基礎方面都很渣！所以，蘇聯人自己都對“雅克–38”心裡沒底，只好在“基輔級”航母上安裝了大量的防空、反艦裝備，這些裝備的數量和等級都明顯的超過當時的大型驅逐艦！所以將“明斯克號”和其他三艘姊妹艦稱為“載機巡洋艦”，另一個貶低的名稱叫做：鳥中蝙蝠。
巨大的艦島上安裝了各種各樣的雷達天線、通訊天線和電子戰裝備

直白的說，“明斯克號”不能升級改造成現代作戰要求的航母原因就是：這個艦不但艦況極差之外，最主要的就是它從根底上就不適應現代化作戰的要求，它只能使用“雅克–38”艦載戰鬥機，而這種戰鬥機的性能實在不讓人恭維！就算是艦體維修完成了，進口“海鷂”也是得不償失的事情，一是搭載的數量太少，二是性價比太低了！如果以印度改造“基輔級”最後成為“維克拉瑪蒂亞”的代價實在是太高了！有這資金和時間不如自己建造一艘4萬噸級別的“兩棲攻擊艦”！另外，艦上的那些大型制海、防空用的武器也沒法使用，這些1960～1970年代的武器裝備不但重量大、性能差，除了俄羅斯之外也沒有其他地方去購買……現代航母編隊的主要武器是艦載機和護衛航母的其他艦船上的武器，航母本身就是一座海上機場！搞了一堆武器不但發揮出來的戰鬥力低，還影響到了航母搭載艦載機的數量！

所以，從現代戰爭要求標準來看“明斯克號”只適合改成“航母公園”進行觀賞！
“瓦良格”進入乾塢續艦成“遼寧艦”開始，球鼻艏上面長滿了海洋寄生貝類，需要採用高壓水槍和火焰進行“熱障冷縮”剝落方式處理方式，並且將水線以下的殘留樹脂瀝青漆和鏽採用“噴砂”處理全部清除掉，然後對焊縫進行逐一排查和探傷…。

“瓦良格”排水量要比“明斯克”大20000噸左右，屬蘇聯“第三代航母”，完善程度要比“基輔級”高了許多，並且也是隨著進步武器裝備垂直化，這樣就減少了對甲板面積的佔用，所以“瓦良格號”要比“明斯克號”簡潔了很多…這也有利於“遼寧艦”的續建工程！同時，“瓦良格”排水量增大之後艦載機也換成重型的殲–15戰鬥機（СУ–33），所以大艦就是有好處！
左側即為“瓦良格”，右側是已經完全建成的“第比利斯”也就對後來的“庫茲涅佐夫號”。

而且“瓦良格”在蘇聯期間只是下水，並沒有服役，艦上的主機並沒有啟動處於在封存狀態……這對於“遼寧艦”來說是最好不過的！關於“遼寧艦”續建的資料太多了，由於篇幅有限這裡就不贅述了。

總之，“明斯克”作為蘇聯發展航母道路上的一型艦，它是以當時蘇聯海軍建設思想而建造的，但是蘇軍的海軍建設思想並不適宜其他國家，而且“明斯克”的陳舊落後不值得耗費極大的人力、財力資源去升級改造，因為就是改造後也是落後航母！而我們東亞人的思想與南亞人不一樣，我們的祖先教育出我們的大氣思維，而不是小鼻子小眼！南亞人所做的事情讓我們匪夷所思，是好是壞由他們自己去體會，我們不必操心，我們的“大遼”要比他們的好這就足夠了！

皇家橡樹1972

從技術上講完全沒問題啊，就是看需求和成本。“明斯克號”屬於前蘇聯“基輔”級航母，印度海軍“維克拉瑪蒂亞”號航母的前身是俄羅斯海軍“戈爾什科夫海軍上將”號，是“基輔”級的最後一艘。在俄羅斯船廠已經喪失航母製造能力的情況下都能將之修復改建為現代航母。可見改造的難度並不大。

然而，當初“維克拉瑪蒂亞”號當初是俄羅斯免費送給印度的，最後卻花費了23億美元的改造費，已經快接近新建一艘航母的花費了，且由於該航母固有的設計，很多頑疾給改建後航母的戰鬥力造成了重大影響。

相比較而言，英國新建造的“伊麗莎白女王”級航母造價為35億英鎊，雖然同樣是滑躍起飛型的航母，但由於是新設計的，戰鬥力肯定超過“維克拉瑪蒂亞”很多。

再看瓦良格號的改造，雖然現在有多強的戰鬥力現在還不好說，但改造的過程為我國的航母建造工作積累了豐富的經驗，使得國產航母能這麼順利的建造。這個過程的價值就十分寶貴。

布魯科夫

明斯克已經爛到家了，艦體情況糟糕的很，用那玩意改造跟自己造艘新的沒什麼區別，根本沒有必要再去翻新改造，研究以後當遊樂場是它最好的歸宿。說到底，明斯克號的設計思路和中國想要的根本不相符，瓦良格號更加適合中國的想法。至於明斯克號的基輔級航空母艦，其實叫他載機巡洋艦是對的。

先說一下明斯克號（基輔級）航空母艦的發展思路，一直以來蘇聯總是以很奇特的方式發展航空母艦，他們似乎還是指望強大的艦射反艦導彈。明斯克號的主要目的就是給己方核潛艇提供保護，要求在不依靠艦載機的情況下能夠獨立作戰。就依據這種定位明斯克號攜帶大量武器，其中就有射程550公里的花崗岩反艦導彈。而艦載機主要是卡27反潛直升機和垂直起降的雅克38，這種艦載機配置壓根就不是奪取制空權，也不具備對陸攻擊能力，完全就是護航的搭配模式。這種思路跟世界主流的航母發展思路是不一樣的，而中國的想法類似於美國的航空母艦，具備主要奪取制空權、對艦、對陸攻擊能力，搭載強大的艦載機而不是自身攜帶導彈。

下個問題，明斯克號的改在難度實在太大了，上面也提到了明斯克號攜帶了大量武器。這些武器系統佔據了大量內部空間，巨大的艦島和武器完全佔了直通甲板位置，只有斜角甲板起飛行甲板作用。如果要改造，那麼必須拆掉所有武器、改造艦島、重新分配內部空間、機庫重新設計。這個工作量實在太大了，跟重新設計一艘航母沒什麼區別。而且噸位只有4萬噸，即便改造了能力也有限，航油彈藥飛機攜帶量都不會太多。印度的維克拉瑪蒂亞號就是個活生生的例子（就是下圖），由戈爾什科夫號航母（明斯克姊妹艦）改造，不僅花費了大量時間，還改造的不倫不類，艦載機只能搭載中型的米格29K，看著挺厲害，但是哪方面都不太行。

再就是艦齡和保養問題，明斯克號1975就下水，到1998年來到中國時已經23年。況且這艘航母並不是從蘇聯來的，而是蘇聯先賣給韓國，韓國又轉賣給中國，到中國時連主軸都被切斷了，艦體保養基本沒有，鏽跡斑斑艦體狀況非常惡劣，就跟一堆破爛一樣。如果再加上重新設計重新改造那麼到服役時艦齡很可能超過30年，根本沒有太多發揮的時間和餘地。況且已經被韓國研究了個遍，再改造還有什麼意義，完全沒有秘密可言。

最後說下瓦良格號，其實瓦良格是蘇聯第一級真正符合航母定位的航空母艦，有能力搭載重型固定翼戰鬥機執行制空權奪取任務，雖然保留了重型反艦導彈設計，但是沒有明斯克那麼極端專門擠佔飛行甲板，無論從設計和功能都符合中國的發展思路。其次瓦良格號1988年下水，艦齡比明斯克少13年，一直待在造船廠裡，無論從艦齡和維護都比明斯克強很多。關鍵是瓦良格號很有可能是帶著全套圖紙來的，這樣一來我們可以根據圖紙結合實際完成設計和改造。無論從哪個角度來看，瓦良格比明斯克好很多很多。

雛菊西瓜Peterpan

我是薩沙，我來回答。

不是不可修復，關鍵是修復了幹嘛？

明斯克航母是蘇聯在特殊年代生產的過渡性武器。

蘇聯海軍本來以潛艇和導彈為法寶，結果古巴導彈危機被美國人玩出尿來。

趕赴古巴海域的幾艘潛艇，被美軍尾隨追擊，一路掃射，根本不敢上浮。

潛艇的官兵因為不能及時上浮以及高溫，百分百患上了嚴重的皮膚病。

事實證明，在航母前面，潛艇就是個渣。

蘇聯無奈，重新開始製造航母。

第一代莫斯科號直升機航母，不是真正的航母，不過是搭載直升機用於反潛。

因為沒有艦載固定翼飛機，莫斯科航母不可能佔據制空權，也無法有效打擊敵人軍艦。

第二代就是明斯克航母。

它雖然可以攜帶雅克-38垂直起降戰鬥機，但飛機作戰半徑僅有240公里，被西方譏笑為航母保護者。

只是在當年的情況下，明斯克是唯一的選擇。蘇聯海軍司令苦於，蘇軍遠洋海軍沒有空中保護，曾經怒吼：就算天上有一架戰鬥機也是有巨大作用的。

那麼，明斯克航母只能提供有限的艦隊制空權，根本不能有效發動進攻。

這也是為什麼明斯克航母裝備那麼多反艦導彈的原因。

試問，在今天誰還會傻到裝備明斯克航母。

現代化戰鬥機航程巨大，僅僅反艦導彈射程一般也超過100公里。

明克斯的艦載機根本起不到任何作用，就會被擊沉。

退一步說，至少蘇聯還有雅克-38垂直起降戰鬥機，中國根本就沒有，沒法玩。

薩沙

我們都知道，在上個世紀蘇聯解體後，中國不僅獲得了一艘瓦良格號航母，也購買到了前蘇聯基輔級的3號艦明斯克號，還有從澳大利亞也購買到了墨爾本號，一共三艘航母。那這時問題就來了，同是從俄羅斯購買來的基輔級航母，印度就可以在俄羅斯的“好心幫助”下改出維克拉瑪蒂亞號航母並且還使用服役了多年，而中國卻為什麼不像瓦良格一樣把明斯克號也改裝成航空母艦？卻把其作為博物館使用呢？

第一：船體限制的原因，明斯克號航母和傳統的航空母艦有所不同。明斯克號在蘇聯海軍中是作為大型載機巡洋艦使用的，但這種巡洋艦和目前日本以驅逐艦命名的直升機航母又有很大的不同。明斯克號並沒有使用全通甲板，雖然在同時期的美國海軍已經開工建造更大，更強的尼米茲級核動力航母，但是明斯克號仍然沒有脫離前型莫斯科級航母的設計思路，用途仍然以反艦防空為主，從艦首大量的反艦導彈發射裝置和略微中置的艦島就可以看出以及那格格不入的飛行甲板就可以看出，明斯克航母仍然是蘇聯海軍1＋1大於2的設計體現，明斯克號在未來的作戰中，只要幫助艦隊執行反潛作戰就行，反艦和防空任務將更多的由現代級和基洛夫級承擔。從印度的改進就能看出來，不僅費時費力，而且還要耗費巨大的資金，且由於艦體限制，機庫大小也遭到了嚴重的閹割，中國沒有改裝修復也是情有可原。假如其真的能跟瓦良格號航母一樣適於改裝，在出售時這艘艦艇的所有武器和內部設施就會美俄等國被拆光，之所以沒拆，也是各國看到了這艘航母的改裝潛力並不大，用來坑坑“好大喜功”的印度還可以，想騙中國耗資耗力還是有點難。

其次：即使明斯克剛航母真的改裝出來，戰力較以往也難有有很大的提升。從數據來看，明斯克號航空母艦的甲板面積非常小。若想要殲-15這樣的戰機在明斯克號航母上部署和起降，殲-15明顯會因為跑道長度和機庫大小的問題而十分別扭。中國肯定不會為明斯克號航母專門研製像海鷂和雅客-38這樣的小型垂直起降戰鬥機，即使真的部署殲-15戰鬥機，數量也很難超過10架，服役後也頂多作為訓練航母使用。既然明斯克改裝起來比瓦良格號麻煩，而且價格更高，且改裝出來戰力也沒有明顯的提升，那麼為什麼還要去改裝呢？最後作為“展覽品”也許是最好的歸宿。

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