楊依勇
一般能保證正常需求騎行距離也就是用兩年左右。
說能用三年，五年的也不懷疑，只是續航里程不斷縮短。只要不是電池組中的單個電池掉鏈子，就不會集體罷工。
你只是在家門口不遠的地方轉悠當然感覺不明顯，你跑趟長途試試，續航還行不行？
有的電瓶不到一年，還在保修期內就壞掉了，當然廠家現在一般承諾包15個月，不過換電池也是費時費工，誰也不想瞎折騰。本人的電瓶有過剛過保幾天就壞了的經歷。
現在的電瓶感覺不如頭幾年好了，據說是鉛原料緊張，廠家拿回收來的舊電瓶裡面的鉛板做新電瓶，鉛板純度又不達標，為了增加產量，追求經濟效益，不顧消費者的利益。
這種鼠目寸光的做法，只能是自取滅亡，早晚會在市場競爭中銷聲匿跡。
恐夢人
應＂楊依勇＂好友邀答！
電瓶車鉛酸蓄電池一般壽命幾年？我的電瓶是48V20A的，騎了近三年了？
1⃣️用於電動車上的電瓶，如果不是偽劣品，它的使用保質期都有兩年，只要正常使用，都絕不低於這個最基本壽命的。為什麼楊同志的電瓶已達三年，還在使用？
2⃣️首先決定了他的電瓶屬於合格產品，但也有人把好產品變成了提前報廢產品，這就關係到百姓口頭語：人牢物牢。
3⃣️你的電瓶平均續航里程不會超過所有車的平均數，你的路面摩擦係數及平整度也不太差。
4⃣️你的車載重不會超負荷、（體重加載人載物等）、
5⃣️你的電瓶車使用和保養做得比人好，如車胎不缺氣，軸承不缺油，剎車不卡緊，平路上以勻速行駛，平時不快速後急剎車，不肯將車把長時間旋到底連續大電流放電，使電瓶發熱，下坡減電利用滑行省電，這些都能使電瓶長壽的寶貴經驗！
6⃣️最好的保養經驗是勤充電，怎麼個勤法？每天外出回來充電，有人說勤充會把電瓶充壞，我說那是不適配的充電器，合格的充電器充平衡了電流就截止，我從表中測量過，沒有電流時，綠燈亮了，風扇停了，半小時後充電盒也冷了，怎麼能充壞電瓶？如果不放心可買個定時器設定幾個小時關電不就更省心了！
7⃣️我們用鉛電瓶的用戶要從汽車上的鉛電吸取經驗，汽車整天的跑，從沒關閉充電器，只要亮幾分鐘燈，它就會隨即補電，它每天的充電次數是不斷交替的，為什麼他們有的電瓶能用上六年還正常？
8⃣️電瓶的電解液是蒸餾水與硫酸約比1：1．28，放電還原酸從水中往極板吸咐，如不當天充電就會慢慢腐蝕極板，充電時酸往水中跑，每夜把電瓶充到100％電量，極板外的小氣泡隔絕酸的直接腐蝕，這就是勤充電使電瓶長壽的密訣。
🚪用戶有了保養知識，就會使電瓶更長壽！
謝謝你的閱讀🙏！
許科雲
一組質量好的電瓶，如果使用得當，最多能用四年，頭兩年電瓶發揮能量是最好的，之後就會逐年下降，特別是第四年，我感覺你的車需要天天充電了，即使天天充電，也不會跑多遠了。為了出行方便，儘管你的電瓶己用三年，也應該更換新電瓶了。這樣會保證你的出行質量。
好心態由感而生
現在的鉛酸電池。因為受國家環境的影響，本來加入電池的鉻，現在都沒有了，所以電池的性能也下降了，電池的壽命是以充放電次數來衡量的，電池的充放電次數為100次，自己算下吧。
小敬修車紀實
看清楚，是20Ah,不是20A啊！
海闊天豐3
一開始還能跑近60km，現在縮電嚴重，充滿了也就跑20kn了，
楊依勇
水平差，用錯了單位。
健康人生143808746
這個看電池質量和個人使用習慣吧
