大貓羊
看各個地方吧，因為中國確實是有很多地方很窮的，即使同一個範圍內，也有可能經濟差距會非常大，就說我們老家寶應周圍的幾個鄉鎮吧，我們老家最有錢的是河西（運河以西）的一個鎮，那裡地勢低，家家戶戶養殖水產，所以富豪很多，普通人家也很有錢，我高中很多同學讀到高二就回去養魚了，他們鎮基本都是家家蓋別墅，縣裡也有房產，好車也是隨處可見。
第二有錢的就是我們鎮，我們鎮是周圍最早出國務工的鎮，我們鎮6-7萬人口，有幾千人在國外，我們鎮的年輕人不上學的基本都出國，在國外的工資比國內要高，所以他們回來以後也很會講排場，一般都是到縣裡買房，出國次數少的去淮安市區買，出國次數多的在我們縣裡買，因為我們縣房價比淮安市區高。基本房車都是一塊搞定的。
周圍一般的鄉鎮都是年輕人或者中年人在國內打工，那麼他們很多隻能在鎮上或者郊區買房，車子有的買的起，一部分買不起。還有一種都不出去，在本地做一些手工或者小工廠上班的，這樣的鄉鎮周圍有1-2個，他們基本都沒有車，房子基本都在本地重新修理農村那種2層樓房。
最後還有一個鎮，沒有人出去打工，平時也不上班，大部分時候就是打打牌什麼的，那個鎮人活的很瀟灑，家家戶戶還是那種老式的一層瓦房，但是隻有一個鎮這樣，那個鎮鄉下基本看不到車，除了過年的時候，一些在上大學後留在城市混的人回鄉才能偶偶看到幾輛車，那邊有個女的嫁到我們鎮，說我們鎮的人太辛苦了，不值得，他們那裡才快活。
其實我覺得制約鄉下人買車的主要原因是需要先在城裡給子女買房，這個才是大頭，相反城裡人多少都有一套房，或者早就幫兒子準備好了婚房什麼的。想想鄉下人在城裡買套房花的錢，買車真不算什麼，就像我大表哥給他兩個女兒，一個在上海買了套房，一個在無錫買了套房，自己在老家就開了一個老式的卡車，卡車是用來運貨的，也沒有專門買什麼好的轎車。不是買不起，實在是沒必要裝那個什麼？
王二閒話
我也在城裡之住 ，沒覺得農村家裡買不起汽車啊，現在應該是城裡想買你沒權利買，你需要搖號，我都有些羨慕農村可以隨便買車啊。
誰說農村買不起車，農村的很多在外面打工或者自己辦企業，比城裡人賺的都多。而且現在網絡這麼發達，什麼農作物都可以賣出去。做網商的也不少。
現在城市汽車保有量也是有限了，農村正是汽車經銷商搶佔的市場。
至於說買車是為了攀比，這個我看視頻倒是說過，結婚女方都要求什麼不動一動，不動的是房子，要樓房，一動是車子。不然不好找對象啊。
休泊
我不是農村人，但是經常去農村，至少我見到的農村人經濟狀況都不錯，家裡有車也非常普遍。
在我看來，農村人的生活可能沒有城裡人豐富，離城市較遠，購物、娛樂、社交等方面跟城裡人有區別。但是同樣的，消費也較少，生活壓力較小，而且農村人普遍比較節約，所以我認識的很多農村人看起來窮，但實際並不比城裡人差，買不起扯什麼的絕對是錯誤的想法。
至於買車是為了攀比這種看法也不是完全沒有根據，我認識的農村人，假如在普通聊天中談到了車，就會議論誰家又新買了什麼車，誰家的車貴開出去有面子，這是很普遍的現象，給人的感覺就是買車為了攀比。當然了，這只是針對這種現象同時根據自己看到的聽到的所做的推測。
個人對農村人很尊敬，往上幾代，誰家不是農民，少攀比，多務實，農村人勤勞節儉的習慣值得城裡人學習。
palinex
近年來糧食價格持續下跌，農民收入倒掛是明罷的事實，農民工依靠打工收入佔到家庭收入的絕大部分，城裡人認為農村人買不起車，是他們對絕大部分農村情況瞭解和體貼農民的反映，有錯嗎？
少數富裕地區農村，比城裡人收入高也並非絕無僅有，但不是普遍現象啊！一說農民買不起車，就認為城裡人看不起自己，讓尚不富裕的農村農民打腫臉充胖子，有什麼意義呢？
市場經濟條件下，國人以貌取人的風氣，逼催相當一部分年輕農民超前消費，攀比心理驅使，借貸啃老消費買車裝璜門面者大有人在。買得起馬匹不起𩣑，導致閒置浪費的情況時有發生。
因為結婚買不了車推遲婚期，甚至泡湯分道揚鑣的也比比皆是。相當一部分買車是攀比引發的結果，一點也不為過。
只要農村與城市二元結構性體制問題存在，農村發展滯後於城市，整體收入水平低於城市的狀況，就不會發生根本性改變。
希望農村改變面貌，自己收入增長的農民，才不會糾結於此類問題。除非腦子進水的才那麼認為。
莫忘初心242650426
現在的農村已合非昔比，說工人沒有錢我相信，說農民沒有錢我真不信。(不包括貧困地區)我只講我看到的地方。改革開放以來，農村有了翻天覆地的變化，包水塘養魚，包山林植樹養野豬丶野雞，包河道挖沙養魚，組建工程隊包工程，長途運輸等等，只要有點經濟頭腦的全都行動起來了，每年盈利十幾萬元算白千到農村去看一看，標準式住宅小洋樓一家強似一家。那種土豹子的生活方式己成為過去，農村家有汽車己不新鮮，只要孩子結婚，新車新樓馬上到位，他們不和城市比，而是村裡互相比，車一臺比一臺好，房子一家比一家漂亮，特別是近郊，土地房屋被徵用，拆遷費用過百萬不在少數，城裡和人家沒法比，就論打工，人家是按天算錢瓦工35O元一天，十天一算，還找不到人。別說買車，過幾年都能有買飛機的。
筆刀邪神
上數三代，都是農村人。
對於城裡人看不起農村人，這是一種歧視。我代表8億多的農村人提出嚴重抗議。
農村人或許是時代的原因，被安排在了農村。數一數中國的老兵，有多少人當初發揚無私奉獻的精神，為了國家著想，放棄了自己的地位。幹祖昌將軍不就是很好的證明嗎？
不可否認，農村人買車有一部分存在攀比心裡，這是無可厚非的。因為人多了，存在什麼樣的人比比皆是。
農村人現在不是想象中的那麼貧窮。10幾年前，企業大面積蕭條，職工下崗的時候，多少人連吃的都不能解決，過的不如農村人呢。
農村人在家種田，閒暇之餘出去打工，一年也有10萬左右的收入，買個車，買個代步車，也不是很困難的事情。
不要用看不起的眼光看待農村人！
農村走出來的打工者
農村的生活也逐漸好起來了，對於農村買車有少部分人真是攀比，有大多數人買車為了代步，出行方便，有的農村沒個代步工具出行真是不方便，比如說我們村，如果沒有代步工具，出趟門還的早起6點坐班車，而且還得走兩公里山路才能坐上班車，而且下午兩點多才能坐上返程班車，好幾十個農村就這一輛班車，只要一出門就是浪費一天的時間，如果著急有事，聯繫個車特被費勁。而且農村普遍買車都是五六萬的多，少部分家庭條件好的買車在十萬左右。
草根小林子
也許是城市經濟快速發現時留下的後遺症。80年代後國家大力發展經濟，城市作為經濟發展的發動機在這個過程中取到了巨大進步。反觀農村，在這波經濟發展大潮中逐漸被拋棄。於是，城市人對農村人的心理優越感逐漸建立。
到了本世紀初以後，國家漸漸開始重視農村的發現，農業稅取消，種糧有了補貼，農村的大量勞動力也進去城市打工，逐漸為農村積聚起了一些財富。
但是，出於長期養成的勤儉節約習慣，大部分農村人買車任然侷限於便宜好看的低檔車。城裡人也是因為長期以來形成的偏見，在不瞭解農村發展實際的情況下，任然對農村的發展存在一定的誤解。
在河之洲兮
我就是農村人。但我多數時間住在城鎮，哪裡天災少，就去哪裡。以天下為家，家中深宅大院。風景優美。就是我的私人客店。回家住一陣，聽聽百鳥在樹上歌唱。挺好的。一天三頓飯開車上鎮上吃，不過六七分鐘路程。我沒覺得農村的我不比別人差。有的人在一個單位一輩子。換點退休金，他們很驕傲。但我認為長江後浪推前浪，一代更比一代強才是做人成功，值得自亳的事。若是黃鼠狼下鬥處子，一代不如一代。又有啥用。
吳伯康271
我也是農村人，但是車這個吧你要說什麼幾百萬的跑車暫時是買不起，不過幾十萬的倒是可以買來玩，其實農村的收入也不低，只是看你願不願意去做，最重要的怎麼去做，提高收入，不比城市差，很多農村土豪都很低調
