新规定的内容也涵盖了多个方面，主要就是对于电动车各方面进行了重新的一个规定。电动车新规即将来临，快递、外卖面临大批换车？那老百姓怎么办？首先就是最高速度不能超过每小时25千米，车的重量不能超过55公斤，电压不能超过48伏，电机功率不能超过400瓦，除此之外最重要的一点就是必须要有脚踏。
很多大城市的外卖和快递员都是非常多的，远远超过小城市，南京的外卖员就发现自己的车子根本就不在这个范围之内，这可怎么办呢？电动车新规来了？快递、外卖将面临大批换车？百姓：我们怎么办？外卖员说按照新规定，自己的车每充一次电最多也就能骑30公里，但是正常情况下自己一天送餐起码要跑到60公里，这样一来自己的工作就受到了影响。送餐的电动车都比普通的电动车要大一些，因为要放很多东西，所以车子太小的也用不了。
现在新的规定已经发布，也就意味着自己的车是严重超标的，根据数据显示仅仅是江苏的快递行业，电动车的占有量就达到15万，其中靠两轮电车送餐的外卖骑手就高达1000多万。不仅外卖小哥感到非常苦恼，官方也是急得团团转，美团作为外卖行业中的龙头老大，表示也正在和一些车企谈合作，希望能迅速解决这个问题。
毕竟这是国家的规定，我们也不能违反，所以只能执行，这样一来就只能购买大量的符合标准的电动车来出行，也就是说接下来骑手的车都是公司发放的符合标准的车。在新规定还没发布之前，外卖小哥都已经非常着急了，不过现在官方也给出了解决政策，也可以看得出来，官方也确实是比较负责任的，能够做得这么大也是有道理的。
外卖小哥的问题解决了，老百姓们却慌了，我们应该怎么办呢？其实小编认为老百姓们也不要太着急，毕竟新规的执行只是部分地区，暂时还没有全国普及。如果真的全国都执行了新的政策，一定会有方法来应对，毕竟国内骑电动车的人太多了，有关部门也不可能强制性的把这些车子报废掉，要不然大家心里也不痛快。大家对于新规是怎么看的呢？
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