中国零售行业体量非常庞大，但很多都是小而散的中小企业，面对信息化的浪潮，这些企业要么思维转变跟不上，要么心有余而力不足。这时候，就需要有龙头企业赋能支持，将自己的能力传导下来，带动整个行业实现跃升。显然，龙头企业本身也会成为受益者。
创建30年以来，苏宁走过了零售业的峥嵘岁月，不管是“美苏争霸”时代，还是电商战国演义时期，现在到了线上线下融合发展的智慧零售阶段，苏宁都傲立潮头。要知道，零售业是个更新淘汰非常快的行业，要长盛不衰相当不容易，但苏宁做到了。
如今，苏宁不仅自己在成长，也开始带动整个行业的信息化、智能化进步，将自身的能力赋能出去，形成健康的产业生态，从而为下一步的发展构建更宏大的场景。
苏宁有技术、有数据、有渠道，特别是在线上线下融合发展方面拥有得天独厚的优势和经验，这些都成了最宝贵的财富，一旦被赋能给其他合作伙伴，定会发生化学反应，给整个社会带来巨大价值。事实上，在过去的两年中，苏宁也确实取得了令人瞩目的成绩。
平台赋能，让苏宁的中台能力带动智慧零售发展
这两年，中台概念很火，具有强大平台能力的公司将自身的后台能力集中起来，建设模块化的前台支撑体系，大大提高了产品运营和企业管理的灵活性，通过对外输出能力，快速布局快速产出，带动整个业务发展。
2019年，苏宁将大中台体系建设提上议程。在张近东的理解中，建设一个支撑智慧零售持续发展的大中台体系，即“智慧零售CPU”，2019年苏宁要将零售核心能力模块化、产品化、技术化和规则化。全面利用AI技术，着重打造采购、运营、服务、风控4个智能引擎，进而推动管理模式优化、业务运作优化和业务发展提速，对内对外实现资源能力的充分共享，小团队灵活运作，减少对人的依赖，提供智能化、统一化的资源和风险管理。
苏宁中台体系雏形初现，背后是不断加大的研发投入。2019年一季度，苏宁研发费用同比增长81.79%。目前苏宁已通过智慧零售大脑打造出零售云平台，包含超过80个业务引擎，可全面赋能企业。
从实践来看，苏宁在县镇市场推出的智慧门店已经成为深入低线市场的毛细血管，通过苏宁零售云平台解决方案，一方面实现门店的体验与展示，另一方面通过云货架和苏宁物流直接抵达用户家中。
在县镇家电、3C市场，苏宁易购零售云加盟店继续快速扩张，截至2019年3月31日，苏宁易购已在全国拥有零售云加盟店2,499家。零售云旨在将苏宁易购的零售核心能力对外输出，为中小商户提供一揽子解决方案。
此外，苏宁还充分发挥3C、大家电品类的长期管理经营经验，与大润发、欧尚、卜蜂莲花等商超深度合作，输出公司专业化的商品经营能力。
专业赋能，把苏宁30年的积累化为生态聚变的动力
创建于1990年的苏宁起步于家电销售，其在家电、3C领域的运营能力非常强，这样的专业水准是国内领先的，也是其他中小家电企业和非专业商家最急需的。
我们看到，苏宁通过数据产品的开放与迭代，不断创新厂商合作模式，提升平台服务能力；同时推动自主产品的发展，打通C2M和C2B产业生态链，建立产品生态。今年，苏宁已经发布空调、扫地机、智能耳机等十余款苏宁小Biu系列智能新品，并成立苏宁生态链基金、Biu+联合实验室，扶持智能硬件创新企业，持续优化产品、技术和用户体验。
在苏宁极物，作为苏宁O2O的全渠道网红店，依靠线上线下协同的消费大数据，助力打造出用户心仪的高颜值、高性价比的极致单品，大幅降低了用户的决策时间，并通过线上APP、公众号与线下实体店等极物购买渠道，为用户提供多元选择。有苏宁品牌加持，直接越过了产品导入期，被消费者认可。
渠道赋能，物流和供应链优势在大快消、生鲜领域显威
苏宁是国内最早进行自营物流布局的零售企业之一。一季报显示，截至2019年3月末苏宁物流及天天快递仓储及相关配套总面积964万平方米，快递网点26700个，物流网络覆盖全国351个地级城市、2849个区县城市。此外，苏宁加快商品中心仓、前置仓开设，进一步搭建中心仓、前置仓、门店仓全方位仓储体系。苏宁物流的“次日达”、“半日达”服务已经覆盖全国300多个城市。
至2020年，苏宁物流将完成新建40座中大型仓库、100个城市分拨中心；航空物流突破100条，运输车辆超过10万辆；在农村和学校打造10000个服务站点，自提点超过50000个，快递点突破30000个。
这样强大的渠道体系，就为大快消、生鲜等领域打开了方便之门。比如，苏宁拼购的拼基地在源头上打通了生鲜产品的供应链，直接与农户正面对接，有效解决各地农户在销售上的困难，而拼品牌计划让已有品牌的工厂可以直接通过最简单的销售渠道将商品卖给消费者，这种"农户/工厂-苏宁拼购-消费者"的极简供应模式，大大节约了农户和工厂的销售成本，依靠的就是苏宁物流能力。
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