微笑的沉默
其實不用怎麼看，他們八成是新手。
剛出駕校的小傢伙往往都不知道什麼是油離配合，就知道傻乎乎的掛一檔慢慢的松離合起步；他們會緩慢的將離合器全部鬆開之後再開始加油門，在這個過程中熄火是很難免的，尤其是一些坡路，不加油能起的來嗎？綠燈就幾十秒的時間，用不了幾次熄火就到紅燈了。然後等這個司機終於開竅了，知道加油了，然後一腳油門轟過去；這時候後面的司機就該罵娘了。
但是吧，這樣的事我們還是能理解的；畢竟大家都是從新手過來的，區分新手很簡單：後面貼一個實習標誌的一般都是新手，當然像我這教練車上貼新手的，你們應該能懂。但是事無絕對，的確是有一些缺乏素質的駕駛員，會在綠燈倒計時的時候，故意等到最後兩秒鐘快速通過，不給後面車機會；對於這些駕駛員我是非常討厭的，但是我拿他們一點辦法都沒有。
只能說，這些人除了新手就是臭傻逼。對於新手駕駛員，我們沒什麼好說的，只能祝福他們技術越來越好，起步越來越快；對於那些故意阻擋後車輛的臭傻逼，我衷心的的祝願他們多災多難，長命百歲。
無雙雜貨鋪
我開車時間不長，只有一年多，但是我最討厭的就是，題主所說的那種人。
我先給這種人定個性，這種人就是一個人渣。
為什麼這麼說呢？是不是有人說你太嚴重了？
不，一點也不嚴重。
從一個人的日常行為就能看出一個人的道德品質。
大家都知道，一個紅綠燈只有那麼幾十秒。如果車輛少還好說，車輛多，有的時候一兩個紅綠燈都過不去的情況也是經常有的。可是就有的人，磨磨蹭蹭的不啟動車輛，本來能夠通行十幾輛的，可是就因為他的行為，只能過去兩三輛，我經常看到。
我還甚至能夠看到這樣的人，就是他明明已經啟動了，過了人行橫道了，可是到當後面的車要加速的時候，他卻突然減速，我就不知明白他是為什麼？
有時候我就只好把它當作碰瓷兒的人來看了，這不是偶然現象，我經常能夠碰到，就不知道是不是真的碰瓷兒的。
這也說明一個問題，就是現在的人渣比較多。
我為什麼他說他是人渣呢？就是因為從他這一點就可以看出來，他是不給別人機會的，而且大多是故意的，就是不想讓你到他的前面去。
那麼在生活中這種人，也不是什麼好餅。他們每次沒人做事，都是以自我為中心，而以損害他人利益為目的為目標。
我說他們是人渣，還有錯嗎？
我開車一般都喜歡跟在別人的後面，因為我是新手，老怕走錯道。但偶爾，我的車排在前面的時候，我都會堵著紅燈的秒數，一旦到最後，倒數15秒鐘的時候，就把擋掛好，隨時準備，松下離合，啟動車輛。其實我們完全可以，在紅燈還剩下一兩秒的時候，就已經啟動車輛，因為我們每次啟動車輛都要損耗那麼一兩秒鐘，如果我們提前做好準備，這樣就能給後面的車輛留下很多的機會。
那麼我在生活中的其他方面也是這樣做的。
舉個例子吧，就是早上上衛生間，我都改變了自己的習慣，因為過早的離開工作崗位，變成了一個比較閒散的人，所以本來也喜歡睡懶覺，那麼上衛生間我就是總在別人的後面。漸漸的時間長了，現在都是在每天的上午9:00左右。這裡只舉一個簡單的例子，但是它足以可以說明一個問題。而且是一個很嚴重的問題。
說的一句明白話吧，就是少給別人添堵。
常言說贈人玫瑰，手邊餘香。
夕陽無限好3439
那就等到下一個綠燈在走唄，然後記下他的車牌，舉報他套牌。。。冒白煙。。。嗯嗯。。就這樣。。。然後你自己也被拍照，開車打手機，，所以，得讓人處還是讓讓吧。。。。。
