美軍“排爆悍將”任務中觸雷倖存,並用未炸燬車輪安然駛回基地


美軍Buffalo防地雷反伏擊車:該防地雷反伏擊車是美軍最早裝備的MRAP車種,在反美武裝應用簡易爆炸裝置和汽車炸彈大規模襲擊美軍駐伊部隊之前,Buffalo 一直是作為工兵部隊的探雷/掃雷車使用,Buffalo 主要的排爆部件就是安裝在車前部保險槓上的可360°旋轉的摺疊伸縮臂及前端的多用鏟。

這個機械臂可以在車內及車外進行遙控,並在前端安裝了一臺攝像探頭,能夠實時傳送多用鏟工作的畫面和現場情況,在夜間還具備紅外夜視功能。Buffalo 外形強悍,整車全重38噸,全長8.2米,高2.97米,寬2.46米,外加一具3.81米的前置伸縮臂。

Buffalo 一直是作為工兵部隊的探雷/掃雷車使用,因此早期Buffalo 在美軍裝備序列中的名稱是爆炸物處置車,屬於二線裝備。但是隨著頻繁出現的IED襲擊,Buffalo 走到了前臺,並因為一次巡邏任務中觸雷倖存並用未炸燬的車輪安然駛回基地,Buffalo 的實戰效用一夜成名,美軍開始將直接配屬到一線巡邏部隊,隨時參與IED的處置。


Buffalo 真正大批量裝備一線部隊的真正原因對於美軍而言卻實屬無奈,隨著伊拉克反美武裝襲擊的愈演愈烈,駐伊美軍陷入了一個十分苦惱的困境,每一次任務出勤,都面臨著全新的IED威脅,明明昨天已經進行過爆炸物排掃作業的區域一夜之間就會出現新的爆炸裝置,因此美軍只得向國內追加訂貨,將Buffalo 這樣的特種工程車編入常規的巡邏車隊,Buffalo 成了武裝押運隊必不可少的成員。

Buffalo 搭載一具AI-400柴油引擎,雖說只有最高450匹的動力輸出,最高時速不到90邁,但是峰值扭矩卻接近2000牛米,當然高達百公里50升的油耗也同樣驚人,從車體下部的設計就可以看出,這種超高重心設計完全是為了抵禦反車輛地雷的衝擊,這也算是犧牲穩定性換來的通過性補足吧。在電影《變形金剛》選角的時候一眼就相中了Buffalo 作為狂派Bonecrusher的全新替代汽車形態。


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