丿南山小伙儿
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
根据题主的价位需求来看，如果是十万元的落地预算，这两款车型我都不会考虑，因为在这两款车型来看，高价位的自动挡都不是特别值得推荐入手。其中就宝骏510这款车型来说，它的高价位
版本首先价格就达不到这个预算水平，并且自动挡还是机械自动的这么一个形式，质量不稳定驾驶质感得不到任何的保障，因此是不会考虑这款车型的。而从哈弗M6来看，这款车型最大的吸引力就在于它超低的一个价格优势以及空间级别亮点，但是如果说到了十万这个落地价位的话，那购买知名度更高的哈弗H6或者是动力更强的哈弗F5都将是更好的一个选择，而这样一对比的话，哈弗M6在这个价位也不具备任何的竞争优势。因此总结来看，如果说实际落地预算在十万元左右的话，这两款车都不是特别值得推荐。
而如果说就是相中了这两款车型，只是在它们中间做一个选择的话，我个人感觉哈弗M6对比宝骏510它的优势就在于空间级别，品牌以及底盘 。就空间级别的角度来说，哈弗M6作为一款紧凑型的SUV，领先于宝骏510这个小型SUV一个很明显的身位，并且从车内的空间体现来说，哈弗M6的2680毫米的轴距也是完胜宝骏510的车内空间表现。另外从品牌的角度来说，宝骏虽然现在势头非常的迅猛，但是对比哈弗这个自主SUV的领导品牌来看，依旧存在着比较明确的这么一个差距。最后在底盘方面来说，哈弗M6作为价位最低的四轮独悬的紧凑型SUV，对比只提供后扭力梁非独立悬挂的宝骏510来讲，也是具有的形式方面的这么一个亮点。
而宝骏510对比哈弗M6来说，也是有着它自身独特的一些亮点，比如说外形设计更加的时尚个性，整体的燃油经济性表现更加的令人满意并且配置水准更加的丰富。从设计的角度来看，宝骏510的上市对于低价位车型的一个设计起到了非常重要的一个冲击作用，前脸狭长的日间行车灯起到了一个非常强的个性辨识功能，并且侧面采用了时下比较流行的悬浮式车顶车等等，总之宝骏510整体的颜值表现要比哈弗M6更加的具有时尚运动感。而从燃油经济性的角度来说，宝骏510这款车型毕竟自重更低，级别更小，发动机也是采用了五菱旗下非常经典的那一套自然吸气总成，所以说在油耗方面来看，这款车表现的也是更加的经济，实际对比来说，百公里综合油耗能比哈弗M6节省2~3升这么一个水平，注重燃油经济性表现的话，宝骏5105是更加的具有说服力。至于配置的话，宝骏510作为这个价位的价格屠夫，在上市之后，它的配置就十分的具有亮点，并且即使放在目前来看，宝骏510的配置也是丝毫没有落时，只要是十万级别SUV车型具有的配置，在这款车型上差不多都能够找到，因此如果比较在意一个整体配置水准的话，宝骏510也是更加值得入手。 因此题主的问题出发，这两款车型它们的高价位自动挡版本都不是特别建议值得入手。而如果说实在是中意这两款车型的话，那么注重空间级别以及悬挂形式选M6，注重油耗以及配置选510。
有不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
宝骏510就是不错！我是2018年4月份买的是2017款自动档顶配的，在跑了6000公里左右跑了一次长途，是从山泰安到山东日照，去之前我加满了油，来回580公里，其间在两个市区（泰安和日照之间）跑了有40公里左右，从泰安去日照又回泰安全程高速（限速100），回来后显示跑了580公里，然后我又加满了油只花了218.19元，是6.92元/升，我算了一下百公里5.4个油多一点！
sw北方的狼
买宝骏510吧，省油，省修理费，质量，基本上无大毛病，我车宝骏560，已19万公里了，自认为没买错。
广东老虎01
十万，如果你真想在这俩货中间挑一个，我推荐M6.至少，我看到他们碰撞实现还是挺震撼的，用料上，感觉宝骏在用料上更节约一些。
汽向
10万，这2辆车都不用考虑
长安研发中心
家用m6 建议你看看h2
山中小湖99904
果断不会选择这两款，再添2
万买大众polo高配吧
宫姝毓1994
两款都可以，看自己喜欢那个多一点
深圳货运哥
都不买啦😀要买就买夏利吧，都说跑不烂滴夏利，修不完滴路虎吗有😇
金刚84560800
我建议你买哈佛h2创享版
