电动车新规实施后,路上的车子少了,堵车情况改善了吗?

何茂松


电动车新规出台后,路上的电动车我认为并没有减少,反而可能还增加了些!为什么呢?

以上海为例:电动车新国标实施前,2019年4月15日电动车新国标将执行的消息在网络上引起广泛讨论;线下车店和厂家也做了大量的宣传,主要宣传新国标施行前,购买超标电动车可以上牌,并且,新规实施后已上牌的电动车可以上路行驶,我也在此时置换了一辆新的电动车。因此,这段时间电动车销量是爆炸式增长,而且几乎都成功上牌。题主所看到的路上电动车数量减少,应该是五一放假照成的假象,要看真实情况,节后上班,可见分晓!

另外,题主所说的道路拥挤有没有解决的问题?我想应该还是老样子!机动车道的拥挤怎么可能是走非机动车道的电动车造成的呢?反而有的道路机动车乱停乱放,逼的电动车走机动车道,反而提高了事故发生的概率。我觉得解决拥挤问题应该从提高驾驶员(包括机动车和非机动车驾驶员)的素质和交通执勤效率上下功夫,再辅助宣传绿色出行,方可得到改善!





行者二旺


电动车新规实行以来,应该说电动车的数量不会减少,该上班还得上班,生活还得继续,只不过旧车不能上牌,换一辆新车,比买几万甚至十几万的小车价格要小很多,至于题主问的道路堵不堵的问题,你还是自个上马路看看吧,该堵的不是电动自行车,而是机动车,我们国家的人多,小车多这才是主要原因,今年的五一长假,我们的游客应该看到没有电动自行车的高速公路堵的心塞,看看各大景点人满为患,用人山人海来形容不为过,所以我想告诉题主,电动自行车与交通堵塞没半点关系,但有一点告知全国的所有骑电动车的网友们,一定要尊守交通规则,在大的主要交通路口,还是多多礼让急驶的小车与大货车,在明知绿灯的情况下也要看一看有没有闯红灯的小车,让他们一下,我们是弱势群体,受害的永远是非机动车主。


往事如云149428315


没改善,反而比以前更完了,电动车再多也不会出现堵车的事情,因为电动车小,有个空儿就能过去。而占停车位还小。堵车都是汽车堵的,应该整治一下汽车,现在咱们国家的汽车都成栽了,


兔子144247533


堵车是全民网约车的恶果,和电动车有什么关系?


火烫乱珠


自行车道变成划线停车收费场谁之过


二龙戏珠41


堵车不是因电动车。是好轿车抢路堵,


手机用户7007497243


电动车不会少只会增加!原来家里一辆车足够,但是现在不让载人,那么只能增加一辆了!不知道电动车设计的座是干嘛用的,摆设?


爱直至成伤0066


少个球,让那些开机动车的人更疯了,没有电动车上路,现在机动车开始追得上飞机了


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治堵不是治电车,治堵要提高路口通通过率解决红绿,建设立交桥去掉红绿灯。


顺其自然282642912


那么原来电动车主会分流到哪,一换新国标,二是公交,三是换汽车。如果都换成汽车,路况会如何?


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