勘察現場
調取監控
分析推理
晝夜追逃
……
這不是刑偵警察的工作一幕
而是晉城高速路政人員的日常
為了保護路產、維護路權
“火眼金睛”的他們個個都是“福爾摩斯”
……
2019年4月12日路政大隊沁水中隊巡查員李鵬、袁輝像往常一樣例行早巡，當行駛到安陽高速與高沁高速交界處匝道口時，忽然發現匝道口一片狼藉。倆人迅速靠邊停車後下車查看，原來是匝道口放置的6個防撞桶被撞碎，到處都是防撞桶碎片以及配重用的黃土，這顯然是肇事逃逸事件。他們將現場碎片簡單清理後，通知沁水路產維護站馬上前來進行進一步清理，為了查清事發經過，找到肇事車輛，兩名巡查員驅車前往高沁隧道管理中心，調取匝道口視頻監控。
看到視頻監控，倆人傻了眼。原來匝道口視頻監控比較模糊，再加上按照時間推算應該是夜間肇事，光線很暗，監控視頻看上去就是一道道光圈在移動，查詢根本無法進行，排查一時間陷入僵局。
為了抓緊黃金時間，找到肇事車輛，追回路產損失，當天中午，沁水路政中隊增派人手，武丁丁、陳一霄、袁輝三人再次驅車前往高沁隧道管理中心，進一步進行視頻監控查看。三人先討論大致案發時間，分工進行不同攝像頭不同角度的調取查看，監控室值守人員也不厭其煩地配合三人的推斷截取視頻段落，但由於夜間光線太暗，無法準確鎖定，只能通過過往車輛的光線看到匝道口的影像，但又十分模糊。
武丁丁眼睛不眨地盯著顯示器，他從傍晚6個防撞桶均完好無損的畫面開始，一倍速度的快進著視頻，當監控時間進行到21:23時，一個光圈向晉城方向駛過匝道口後，忽然停了下來，緊接著又倒了回去，然後駛入高沁高速，這明顯是由於駕駛員一時疏忽錯過了匝道口，為了糾正行程，強行違規倒車。由於光線問題實在看不清楚倒車過程是否撞到了防撞桶，可這異常情況明顯存在嫌疑，怎麼能確定呢？三人簡單討論後，終於想出了一個辦法：他們再次回退到傍晚時分，用紅色記號筆在6個防撞桶位置屏幕上點了6個點，然後再次將視頻拉到21:23分，大家屏住呼吸死死盯著畫面，仔細查看過程，果不其然，這輛車正是從屏幕上點著6個點的位置倒行過去，理論上來說，通過了紅點就是撞倒了防撞桶！為了保險起見，他們繼續往後查看監控，通過之後幾輛車輛燈光的照射，模能糊看到6個點的位置處已經沒有了防撞桶，確定肇事已經發生，肇事車輛鎖定了！
但很快，大家興奮的心情就冷卻了下來，原來通過調取沿線監控點，按照公里數與車速大致判斷通過時間，只能在隧道里光線較為充足時看清楚是輛滿載貨物的牽引車，但根本無法鎖定車牌號。
三人繼續通過監控一路追蹤，這輛車21:26駛過裡必特大橋監控點，21:28駛過灣則隧道，22:24駛過高平南互通監控點，在長晉高速與高沁高速匝道口監控點時間顯示22:43，肇事車輛最終駛出了高沁高速，進入了長晉高速。三人再次討論後得出結論，高速公路的監控在夜間根本無法鎖定高速行駛的車輛車牌號碼，收費站雖然可以準確看到，但時間段落太長，無法排查到底從哪個收費站駛入或者駛出，看來只有最後一招了，通過高速交警設置的高清監控卡口來鎖定！經過整整4個小時的緊張監控排查，三人終於滿載收穫離開…
隨後沁水路政中隊負責人嶽皓與武丁丁又馬不停蹄奔赴陵川，前往高速交警三支隊十大隊駐地申請高速交警進行協查。在高速交警馬鵬飛中隊長的大力配合下，通過鎖定時間段過往車輛的抓拍，肇事車輛的車牌號終於清晰的顯現出來：魯HBY293！
終於找到了，那一剎那，大家驚喜萬分。然而讓人沒想到的是，事情竟還要大費周章…
根據高速交警提供的疑似駕駛員的電話號碼與車輛註冊系統中車輛所在公司的電話號碼，武丁丁一一去電，結果接通電話後，疑似駕駛員以語言不通為由極不配合，匆忙掛斷電話後再無法接通。武丁丁又給車輛註冊所在公司打電話過去，告之具體情況，對方同意配合聯繫車主與駕駛員，但是接下來幾天時間，沒有任何消息回覆。面對這樣的僵局，武丁丁靈機一動，向其公司發送一條信息，告知其如果限時不來處理，將移交公安機關進行立案，肇事司機不僅要賠付相應款項，而且違章行為會被公安機關吊銷其駕駛證並罰款。結果，短信發出去不到半小時，就有山東菏澤一陌生號碼打進，車主終於現身了！他終於承認了肇事逃逸行為，並同意進行賠償，但他說自己正驅車去往新疆送貨，需要一段時間返回後來處理。
5月4日，肇事車主終於來到了沁水路政中隊，承認了肇事逃逸行為並繳納了賠償金10800元。武丁丁對其肇事逃逸行為進行了深刻批評，車主虛心接受，承諾將引以為戒，再不會發生此類事件。至此，跨度23天的追逃行為終於落下了帷幕。
小貼士
高速公路交通安全設施包括交通標誌、路面標線、護欄、隔離柵、防撞桶、照明設備、視線誘導標、消防器材等，這些安全設施對於保障高速公路上行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用，受法律保護。破壞或損壞這些安全設施，必須接受道路管理部門的調查處理，並依法賠償！
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