南京大屠杀,乱兵蜂拥,抢一大卡车!车行学徒,靠手艺,逃过劫难

1937年南京失守,一个车行学徒,是如何从日寇屠刀下逃生

兰州人赵克建的父亲是位老司机,长期在交通运输部门工作,可以说是真正的老师傅。不久前,他给我们讲述他父亲赵连才,1937年南京失守,从日寇屠刀下逃离南京的故事。

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赵克建的父亲赵连才,出生于上世纪二十年代,于上世纪八十年代初去世,是安徽滁县人。那个地方山高林密,人多地少,生活不易。他父亲很小就离开家乡,到外地谋生了。16岁那年,他父亲来到南京,到一家私人车行打工。下面就是他讲述的故事:

那时,开车是个技术性非常强的行当,对学徒的要求也很高,不仅要看是否聪明伶俐,还要看品行如何。不像现在的司机,培训几十天就能上车了。

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赵连才

当学徒吃了不少苦头。刚开始,师傅是不会教技术的,让他白天黑夜干一些杂活,如给师傅洗衣服、打扫卫生等。出车时,学徒是不能坐在驾驶室里的。无论春夏秋冬,学徒都站在驾驶室外面的脚踏板上,怀里抱着发动汽车的摇把。师傅身边有个木棍,当学徒把头伸进驾驶室时,师傅手里的木棍“唰”地一下就打过来。有时候,师傅不高兴了,就打发徒弟去摇车,拼命地摇车,师傅故意不开电门,车怎么也摇不着。他在这家私人车行学了三年,吃苦受累不少,技术没有学到多少。尽管如此,但还能有个安身之处。他并不知道,战火在向他们袭来。

1937年7月7日,卢沟桥事变后,日寇疯狂进攻。这年11月8日,淞沪会战失利,9日上海全部失陷,日寇逼近南京。12月13日南京失守。日军攻占南京后,开始了持续6周的大屠杀。

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此时,父亲并不知道环境多么危险。他只感到很混乱,很多人都跑了,包括车行的师傅。父亲不敢跑,因为这里是他唯一安身之处。他依旧以车为家,看护着汽车。一天,来了大批溃兵,他们看见了大卡车,蜂拥而上,塞了满满一车人。溃兵逼着父亲开车,拉他们逃跑。可是,父亲不会开车啊!那些溃兵说他在装,就把父亲痛打了一顿。这时,有个老兵看出了情形,说这娃娃是真的不会开车。

老兵会开车,他让父亲坐在他旁边,这算是收父亲当学徒了。在乱兵蜂拥中,父亲他们就这样逃出了南京城。现在,看来幸亏有了这辆大卡车,他们才逃过被屠杀的命运。

认识了这个师傅后,父亲的命运似乎出现了转机。

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父亲跟着溃兵,一路向西。他记不清他是怎么和陶峙岳将军的部队相遇的。抗战爆发后,陶峙岳将军率部参加了淞沪会战。南京失守后,溃散各部相继撤往豫西山区进行整编。1938年,陶峙岳将军被任命为第一军军长,调往陕西驻防。我想大概是在这个时候,父亲跟着师傅,成了陶峙岳将军的部下。

这段时间,在父亲的记忆中就是一路向西,不停地向西。父亲学会开车后,就被分到了汽车连。陶峙岳在陕西驻防好几年,大约到1943年前后,他被任命为河西警备司令。河西警备司令部在酒泉,这样父亲他们就到了酒泉。陶峙岳将军毕业于保定军校,在蒋介石眼中不是嫡系,经常受到排挤。任河西警备司令时也是这样。1946年,陶峙岳任国民党新疆省政府主席、新疆警备总司令。这样,父亲他们才到新疆戍守边疆。

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一天军部来了个副官,到了汽车连,挑选司机。要求很高,人要年轻,驾龄要在八年左右,尤其是要诚实可靠。符合这些条件的人不多,父亲就是其中之一。后来又经过了几次筛选,父亲入选了。这时,他才知道这次是给军长选专车司机。在父亲眼中,陶将军为人谦和,不摆架子,很少看见他对周围的人发脾气。

1949年后,新疆的局势骤然紧张。最明显的一个特点是陶将军很忙,四处跑,经常开会。对父亲而言,新疆起义似乎是在一夜之间。忽然有一天,部队都换军装了,他这才知道新疆和平起义了。不过,有个情景父亲记得很清楚,陶将军他们宣布新疆和平起义了,可王震率领的解放军还在酒泉。和平起义通电宣布后,计划在乌鲁木齐举行一个规模盛大的庆祝大会。庆祝会准备很顺利,陶峙岳将军也要在大会上讲话。可是,就在举行前,却宣布取消了。原来,意外得到情报,国民党特务要搞暗杀,特务们准备用机枪扫射主席台。庆祝大会只得取消。新疆和平解放后,陶峙岳将军任新疆军区副司令员,1955年被授予上将军衔,后来又任全国政协副主席。

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虽然新疆解放了,但暗藏的特务不少,他们时刻准备破坏活动。父亲作为司机,肩负的责任更重,不仅要把将军安全送达目的地,还要时刻留心路边的意外情况。

谁知就在这个时候,一封从老家滁县来的电报,打乱了父亲的正常工作。老家突发急事,让父亲赶紧回去处理。父亲并不愿意在这个时候离开陶将军。陶将军知道后,很快就给他请假了,而且给了父亲一个特别通行证。通行证上有陶将军、王震、王恩茂、赛福鼎四人的签名,还注明父亲享受团级干部待遇,要沿途的兵站、招待所给予方便。

父亲路过星星峡时,遭受意外,汽车翻车了。父亲头破血流,牙齿也全部碰掉了。所幸都不是致命伤,算是有惊无险吧。后来虽然给他装了假牙,但却留下了头痛的后遗症。安徽到新疆更有万里之遥,父亲坚持回到老家处理事务。在老家期间接到几封陶将军的信,陶将军询问他家乡的事情,询问他的伤情,将军在信中还说让父亲早日赶回新疆,继续给他开车。

父亲处理完家乡的事情后,就西行了。当他到了兰州后,传来新疆发生动乱的消息,原来国民党特务鼓动当地地方势力作乱。父亲感到责任重大,他有些担心,万一有特务刺杀,自己不要紧,要是陶将军受伤,那就麻烦了。

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就在这时,在兰州的一些朋友听说他到了,他们都知道父亲开车技术高超,为人诚实可靠。朋友们热情地给他张罗工作。这时,兰州建设日新月异,急需大批司机。这样父亲就留在了兰州,后到西固开车。

父亲虽然没有返回新疆,但陶将军并没有责怪他,陶将军不时给他来信,关注他的生活。在三年自然灾害中,我有个哥哥,正在上中学,吃不饱饭,就背着父亲偷跑到新疆去找陶将军。当时,父亲已经调到了武威工作。他获知哥哥去新疆找陶将军的消息后,赶到火车站去拦,结果火车已经开了。我哥哥到新疆后找到了陶将军,将军听说是赵师傅的儿子,非常高兴,热情招待了哥哥,还把他安排在陶公馆住下。并让我哥哥给父亲带话,让他来继续给自己开车。

父亲终究无法去给陶将军开车了。按照他们那一代人的观念,困难时没有在,条件好了,再回去脸面上就过不去了。陶将军后来给我哥还安排了工作。不过,干了一段时间,哥哥不适应就又返回了武威。临走前,陶将军让人给我哥购买了车票,还派车把他送到火车站,将军也给父亲写了信。可惜的是这些信件都不在了,只留了无尽的回忆。父亲开车严谨仔细,勤勤恳恳,获得过安全行车90万公里标兵,年年是单位的先进、模范。

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陶峙岳

父亲遭受过冲击,专案组的人找到他,让他交代在国民党军队的罪行。父亲说自己是司机,是起义部队,没有啥罪行。说你们到新疆找陶峙岳将军问问,最后专案组找陶将军调查,问了情况,陶将军给了证明,说父亲人很好,没有什么罪行,这样父亲才得以安全脱身。

到了1981年,父亲的身体就不行了。他虽然退休了但还是找了值夜班的活,干了没有几天就病倒了,这年12月去世了。陶将军听到父亲有病的消息,还派人打来电话询问,寄来了钱,让我们补贴生活。

他们这一代人,生活在动荡的年月,经历了抗日战争、解放战争。自幼受传统文化熏陶长大,讲情谊,讲从属,勤恳做事,清白做人。

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讲述人:赵克建 兰州七里河区居民原轻工机械厂职工

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