买一辆电动车,消费者最在意什么?

年后气温回升,越来越多的国人开始选择电动车作为日常交通出行工具,各地的电动车销售也呈现火热之势,尤其周末更是络绎不绝。那么现在的消费者在选购电动车的时候究竟更加注重哪些方面——是低价依旧大行其道?还是品牌影响力与日俱增?新国标落地对消费者影响到底有多大?

买一辆电动车,消费者最在意什么?

在三月的第一个周末,调研小组分头在山东烟台、济宁、临沂三个地级市场进行了实地走访,各自选择了100名前来选购电动车的消费者进行调研,了解他们在选购电动车时的首要考虑因素。

经过统计整理,300名消费者给出了他们心中的答案,其中价格、服务和产品分别以27%、23%以及21%的占比成为抽样消费者心中买车的首选因素。而我们期待中的“品牌主导因素”则只占到了13%,新国标政策影响因素占据了8%,少量消费者则对活动赠品、经销商人际关系等方面比较看重。

山东是国内最重要的电动车销售市场之一,这份调研报告虽然不具备100%的代表性,但至少能够反映出国内北方市场的电动车消费影响因素构成。

一、价格报告:什么价位的电动车才是消费者“喜闻乐见”的?

从电动车行业诞生以来,价格因素就一直在主导着消费者的购车选择,这一方面跟早年电动车品牌不具备溢价能力、产品不具备太强的技术含量有关;另一方面也是行业多年价格战越打越狠有关系。尤其在前几年,国内物价普遍上涨的大环境下,部分电动车的销售价格竟然还越来越便宜,也让一些消费者坚定了“电动车还能更便宜”的信念。

买一辆电动车,消费者最在意什么?

出于对性价比的考虑,有36%的经销商认为1000元-2000元区间的电动车是他们最“喜闻乐见”的,这也跟北方市场主要以“简易款”销售有关系。但值得注意的是,由于简易款车型整体外观同质化严重,同时造型并不如电摩车型那么时尚、酷炫,部分知名品牌售价2200元以上的简易款很难得到消费者青睐,这也让新国标落地后的“国标车型”销售蒙上了一层阴影,部分经销商也对此表达了相对悲观的看法。

在受访的品牌电动车店里,电摩/轻便电摩车型的定价大都在3200元以上,经销商表示目前的销售情况一般,反而是正在清库存的“超标车”最近卖的非常好,基本上在2000多元的价格空间。

对于4000元以上的高价区间,总计有20%的消费表示愿意考虑,而这部分群体一般是城市年轻消费者,他们为高端车型的买单冲动更强。

二、产品报告:消费者到底是“务实派”还是“看脸党”?

产品作为营销的核心载体,自然是消费者最关心的一点。那么从产品质量、外观、性能、配置、舒适度以及近年来主推的智能化等选项里,消费者更看重哪方面?

买一辆电动车,消费者最在意什么?

意料之中,产品质量是第一位的,有31%的消费者选择这个选项。但在如今“全民看脸”的时代,也有25%的消费者选择了外观。当然也是以年轻消费群体为主,在这部分消费者看来,电动车的质量差距并不大,自己也不是懂车帝,所以“眼缘”就成了第一参考因素,外观时尚、颜色亮丽、烤漆做工好的产品是他们的最爱。而在这其中,白色的车系更受消费者青睐。

调研小组注意到,很多导购都喜欢去跟消费者灌输自家的车辆XXXXX配置,从而凸显出自己的产品质量过硬,物有所值。但只有8%的消费者表达了对车辆配置的关心,并表示对导购滔滔不绝地灌输“高配”有些不耐烦,这点建议广大经销商注意调整导购思路。

三、服务报告:决定消费行为的“最后一根稻草”!

在现下的消费环境中,服务的占比越来越重,甚至已经成为决定消费行为的“最后一根稻草”。但在电动车销售市场里,服务还处于相对比较初级的阶段。

在前几年,很多圈内人士心中的服务就只有一个选项——“售后服务”,就是车子卖出去后,出了问题就推过来我给你修,换配件就加钱,实在不行就折旧换新等等。

但现在消费者已经不吃这一套了。调查数据显示,电动车消费者对于服务的全面性和正规化要求越来越高,经销商以前惯用的“口头协议”正在失去信任,有25%的消费者对产品的质保期提出了明确要求,这说明消费者越来越“聪明”和理性了。

买一辆电动车,消费者最在意什么?

有14%的消费者对选购车辆过程中的“体验感”十分看重,他们希望得到的是正规的、专业的导购服务,甚至小部分人对导购人员的服装、颜值也表达了关切,而这部分消费者在选购车辆时往往也更加关注4000元以上的高端车型。

消费者对电动车新国标也具备一定认知,但更多地是对上牌、保险等政策方面的模糊了解,他们希望自己买的车“在4月15日后能够正常上路行驶”、“不会被交警抓”,看起来都是被大众媒体误导的,大家在导购过程中希望可以多做一些正向引导。

这里重点说一下售后服务方面,有23%的人选择了这一选项,但如果把“道路救援”“丢车赔偿”等选项加上的话,无疑是对消费者影响最大的。

从调研小组走访的山东三地市场来看,300名拥有强烈购车意向的消费者虽然将价格列为了首选因素,但整体的接受水平已经出现了比较明显的上升,他们愿意为更好的产品、更好的服务买单。

尤其在服务方面,这几年被互联网用户思维“惯坏”了的消费者们,正在从购车体验、售后服务、质保赔偿等多个方面提出了新的要求,他们正在享受真正当“上帝”的感觉,电动车传统的修车换电池的服务模式,也到了必须要升级的时候了!

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