5月8日，比亞迪e系列首款新車e1華南上市會在廣州舉行，售價5.99萬-7.99萬元。e1共推進、悅、智、耀4款車型，在6月25日之前購車上牌，即可享受以上補貼後價格。
e1華南上市（圖/ 購車智囊團）
購車智囊團編輯近距離試駕試乘了這款e1，滿分若是10分，這款車可以給出8分以上的評分了。
先來看這款新車的外觀，咋看上去有點燃油車F0的影子，但外觀設計上明顯還是有很大的變化。首先純電前臉和大燈組合設計加進時尚元素，e1的Multi-breath前臉與貝式曲線車身線條相互呼應，全車配備196顆電感靈眸LED車燈，外觀更為閃亮。
e1單色版外觀
e1前臉設計
e1分單色和Bi-color雙色車身，多樣設計選擇，和奔馳的smart小車有點類似。“四輪四角”設計讓e1擁有“四門五座”舒適空間，廣州一名重達170斤高約1米8的媒體同行坐進後排，雖然頭頂空間不大，但膝蓋也能伸直不覺擁擠。而作為女性的小編，1米62的身高體驗了副駕、後排，看似小小的空間也非常夠用。
再來說說內飾，因我們試駕的車輛為雙色車身，內飾相應也是橙色與黑色的顏色搭配，整體偏時尚。儀表臺類似金屬漆面，給人一種“LOFT”風格，雙色配飾讓內飾顯得非常動感活潑。
10.1英寸大屏讓駕駛不枯燥
沒想到這款起步價不足6萬元的小型純電動車也搭載了10.1英寸8核自適應旋轉懸浮PAD，這個液晶顯示屏搭載了比亞迪DiLink智能網聯繫統，可通過手機+車機無線切換，實現手機生態與PAD生態無縫融合。
前排內飾
後排空間看似擁擠 坐進去腿部空間尚可
試駕時間比較短暫，在工作人員的鼓勵下還是試駕了一圈。略微讓人驚訝，在你沒有對這款車有太高的期望值時，它卻給了你意想不到的動力表現。
雙色版側面和尾部造型
採用“3合1”電驅動系統總成、“3合1”高壓用電系統總成和“10合1”低壓用電系統總成的e1，雖然沒有給出幾秒破百的數據，但試駕過程中，市區提速非常快，油門深踩斷時可以上到80km/h，但是再往上提速就略有些吃力了。（市區不敢提速超過80km/h）
做電動車，比亞迪比較有技術沉澱
數據顯示，e1搭載可輸出45kw、110N.m動力的電驅系統，可實現305km的綜合續航，最高車速為102km/h，城市代步的定位很明顯了。對於廣州、深圳兩座需要搖號拍牌的城市來說，“佔號之選”又多了一個，畢竟深圳車牌競拍均價早已破6萬，而廣州車牌競價也在6萬左右上下。
購車智囊團推薦理由：
與燃油車對比
與燃油車對比
目前而言，5-7萬元左右的純電小型車，從最早推出的知豆、到北汽、奇瑞和最新的長城歐拉，均有推出對應車型。比亞迪目前將自己的品牌車型劃分為e系列和王朝系列，作為e系列的首款車型，e1應用了成熟的純電技術，但卻以更低的價格出售，可以稱得上是“物美價廉”。
本編認為，購買純電動代步車，最重要的是電池安全、車身安全，其次就是加速和續航里程。建議有純電代步需求的可以重點對比一下歐拉R1和比亞迪的這款e1。（圖文/購車智囊團）
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