雪鹰365
现在国内的大环境想让孩子过早独立上学根本不现实，一是要看孩子的实际年龄，二是要根据当前的交通安全状况，三是看家长是否培养过孩子独立上下学的能力。如果不考虑这些情况就贸然学习日本家长，那会让孩子的人身安全没有保障。
但是从题主的意图来看，是希望中国的孩子都能够早早拥有独立上学的能力，你的想法初衷绝对是好的，但是必须要考虑到家长是否重视家庭教育的问题。否则，家长没有育儿意识，也根本不可能教孩子很多基本生活独立的技能，结果会让孩子迟迟得不到独立成长的机会。
先说孩子独立上下学的接送，现在很多家长都是自己送和接，主要是家离幼儿园或小学距离一般都不是很近，让孩子自己过交通繁华的路口实在是不放心，一方面是孩子缺乏交通安全意识，另一方面是司机礼让行人这块做的不够好，真的很难保证孩子的安全。所以，家长想过早放手也不现实。
再说校车接送，现在很多幼儿园不管是公办的还是民办的，有些有校车接送，有些则没有，即便到了小学仍然如此，这就让接送孩子成为问题。所以说，在接送环节上达不到校车保障，自然只能依赖于家长去接送孩子。
孩子在多大时才能具备独立上下学的能力呢？正常来讲，只要家长在孩子幼儿和儿童前期，大约是到四年级左右，连续培养孩子基本生活独立能力，也坚持教孩子交通安全规则，孩子又能分辨方向，还能知道上下学路上如何做好安全保护，这一系列培养工作都到位的情况下，才能撒开手，让孩子尝试独立上下学。
通过上面的分析，我相信对于很多家长来说，出于对孩子安全的考虑，绝不可能过早放手。观念不改变，环境条件不具备，自然没有办法像日本家庭那样，孩子们早早自己独立上下学。这种情况还将持续，并且是长期持续下去，毕竟中国的人口数量庞大，交通环境很复杂。
寒石冷月
我同学曾经给我讲过一个真实的故事，说他的朋友带着孩子去日本工作，小孩子被安排在当地二年级上小学，每次朋友开车接送孩子上下学，很奇怪日本的小孩子，无论多小全部自己背书包上学，没有家长接送，即使是离学校远的，也自乘公交车上下学。但朋友担心自家小孩子自己上下学不适应，就一直接送。
一个月后，当地两名警察来敲门，进门敬礼后就问：“请问，女士，我们当地的治安有什么让您担心的吗？”朋友一愣，说：“没有啊，治安挺好的。”“可是，为什么您一直接送孩子上下学呢？我们的治安真的如此之差，我们真为此感到愧疚，真是对不起您了，让您担心了！”两名警察发自内心的愧疚和道歉令朋友十分感动。
之所以，日本人放心让小孩子自己上学、放学，原因在于：
一、日本有良好的交通秩序，无论是车还是人，无论是大人还是小孩都自觉遵守交通规则。
在大街上，人们过马路极少有像国内这样乱穿马路的，大家都走斑马线，自觉遵守交通规则，坐公交车自觉有序排列上下车，如果有老人和小孩子，大家会自觉礼让并适时帮助。另外车让人成为共识，车主只要发现前方有行人，都会默默地停车等待行人到达安全区域再开车走。
而国人的交通秩序不得不令人堪忧，骑电动车闯红灯的，牵孩子走横穿马路，不走人行横道的，车不让行人的比比皆是，在这样混乱的交通秩序下，在这些大人的影响下，谁又敢放任自己的孩子自己上学、放学呢？
二、日本从小就对孩子进行良好的规则教育，并且大人也遵守规则，整个社会秩序井然，不用担心因社会秩序混乱而造成对孩子的伤害。
国人的规则意识一直以来很难建立，乘公交车上车时，必然挤上一番，接送孩子时，同样要挤来挤去，很少有规规矩矩排队的。试想在这样混乱的秩序下，我们怎么敢让孩子自己上学、放学？
三、在日本，人们都自觉热情地帮助老弱病残者，因此小孩子自己上学、放学，家人不用担心当孩子遇到困难时，身边会没有人帮助和照顾。
而在我国，国人的冷漠已然成为人们之间互不信任的坚冰，老弱病残者遇到麻烦，人们惟恐躲之不及，一个“老人摔倒在马路上无人敢扶”的社会，谁又敢把自己弱小的孩子放于社会中独处呢？
现在，我们中有很多人是对日本没有好印象，只有一说日本说，就会遭到某些人一顿谩骂，其实真正的爱国应该是努力让我们自己的国家更加强大，社会环境更加美好，应该勇于改正自身上的不足，而不是抱残守缺，夜郎自大。
日本的历史并不光彩，在国际上也曾臭名昭著，但是日本的优点就在于他们善于学习别的国家的优点，唐朝时期我国强大，礼仪诚信之邦，经济、文化影响力居世界之首，他们就甘当小学生来学习我们国家的制度和文化。而当欧美强盛之时，他们就又转而学习欧美国家的制度和文化。并且学以致用，正是因为善于学生他国优点，才使日本弹丸之地得以如此发展。
另外，日本对教育的重视世界著名，对下一代的教育也以严格著称，教会孩子独立是他们生存的第一课，因此日本小学生自己上学、放学，除了因为当地良好的生活秩序，还源于对孩子自立能力的培养。
即使我们也希望国内的孩子能自己上学、下学，但是在目前的社会环境下，不但不能放手，还要更加精心的照顾，丝毫不可以放手小学生自己下学、放学。当中国的经济文化极大发展，国人的科学文化素质极大提高，社会秩序井然有序，人与人之间热情、互助、友好之时，我们再试着对孩子放手吧。
指尖教育帝国
简单一句话，“坏人太多”？其实也不是真的有那么多坏人，归根到底，是人与人之间没有信任，看别人总觉得是坏人，总觉得有一群妖怪要害孩子。我上小学的时候是没有父母接送的，我生长在农村，那时候父母也多为生计忙活，天没亮就出去干农活了，哪有空来接送？我上幼儿园是上现在所谓的“大班”，小班中班我们是在野地里玩泥巴自学成才的，当时上学还是自己去，只有放学老师会把列队行走的我们送到村口，然后也是各自回家。
白鹭918
以前 以前的年代 且看下文有答案:
以前:每家都生了好几个 比如我外婆 生了10个 真正的10个 我老妈排老二 老人说 多生娃多享福 失掉一个也不怕 瞧 就这么简单的思维 多双筷子多个碗 一天一天就长大 大点的可以带小点的 农活也有人分担 要是其中一个飞黄腾达 其余的也不用愁啦 只是 我和大家一样疑惑 生那么多 怎么生的 肚子就这么变大变大变小变小 随时都挺着着大肚子 如果大大小小没交接那么紧凑 基本十几年都在生娃 专业的生子机器了……独自上学 这都叫问题么？
以前:我们家买了辆自行车 凤凰牌 已经很稀奇啦 全院第一个 买长虹电视机 17英寸 全队第一个 买录音机 全村第一个 别嘲笑 我不是来炫富的 且听我说 那个年代 万元户就算是很富裕了 但是 但是 要是能买汽车的 全村都难找一个 那真是穷人做梦都不会往那方面想的事情 你说 你会担忧你家的崽子 路上会发生交通事故么？你想见这高档玩意 都要跑老远 到城里才能见到些许 独自上学 这都叫问题么？
以前:家家户户油珠儿都难得见到 猪肉都是高端食品 为了一家大小开销 每户都养鸡养鹅养鸭 放学了 作业都来不及做 小孩要肩着背篓去割草喂猪 或者赶着鹅鸭去小河边吃野草小鱼 天黑了 鹅鸭涨歪了脖子才能赶回家 春种秋收还得帮着干农活儿 要是周末或者逃学 就不一样了 遥远的河边游泳 车站走铁轨爬火车 果园偷水果 或者赶集…… 走上一两个钟头 那是常事 怕迷路么？那是不可能的！ 穷人家的孩子命贱早当家 一个人去哪儿都不怕！独自上学 这都叫问题么？
以前 在以前 一切都那么简单 现在 连人心都如此复杂 怀念那段 纯真 乐趣 朴实 每天都像拣到宝贝似的傻乎乎 乐呵呵的年代 再见 以前 再见逝去的年华……
o旅人日记o
上世纪八十年代以前，中国的孩子就是自己上学、放学、回家。
刚上学时，家长带着孩子报到，认路。上学第一天，家长送孩子到学校，然后孩子就一个人去学校上学，放学自己回家。小学低年级学生正常情况下，家长只去学校两次，一次开学报到，一次放假前的家长会。小学三年级左右开始一直到中学毕业，家长只会在家长会时去学校。如果家长被老师请到学校，晚上肯定有一场暴风骤雨，被老师请到学校是一件很丢人的事情。那个时代，当家长知道被老师请，第一反映是自己的孩子在学校不听话。如果学生碰到一个暴脾气的老师，完不成作业，上课不守纪律等等都可能被老师修理，罚站、挨骂是轻的。如果不幸挨了老师的打，也得悄悄的受着，绝不敢让家长知道。让家长知道，不但得不到同情怜悯，还会有补打或混合双打。那个年代如果告诉家长被老师打，往往得到的是“你是不是又捣乱了”、“是不是不听老师话"等等的质疑。
现在的学校和以前完全颠倒了，自然也无法判断。
闲人75315775
我是80后，我那个年代和日本的小孩一样，都是自己上下学的，从没见过有家长接送的。有的孩子的村子离学校远，也像日本现在一样由大点的孩子领着去，三三两两嬉笑打闹，开了无比。那个时候，一是家里穷，很难赚到钱，大人要忙着赚些辛苦钱；二是那会路上机动车少，现在汽车遍地跑，并且好多路口根本没有红绿灯，确实不安全；三是改革开放之后，生活条件变好了，贫富差距也拉大了，有些人被金钱物质冲昏了头脑，做起了坑人勾当；四是计划生育，严格控制了孩子的出生率，孩子变得很稀缺。
有些客观原因做不到像日本一样，比如日本的孩子通学很近，因为学校多，小学生最远的也在10分钟以内。交通条件好，路口标识完备，孩子从小就被教育认标识守交规，驾驶员也守规矩，看到孩子肯定要放缓。另外，早上在重要的交通要道的路口，都有孩子家长执勤，维护交通，为孩子保驾护航。
根据中国自己的国情，会不断改善的。随着计划生育的放开，国民素质的不断提高，相信偷孩子的会越来越少。随着国力的不断增强，校车会不断的普及，孩子自己通学不是很遥远的事。
篮球兄弟之崧大崧二
也不知道中国的孩子是从何时开始，都需要家长接送了。
我记得从我上学开始，就是我自己背着书包去上学，有一段时间学校为了学生安全，每天让学生排队放学，家长送孩子上学的情景应该只会发生在快迟到的时候，或者学生有伤无法自行前往学校。
长大后，在不同的城市经常见到家长接送孩子，而家长没有时间，就出现了学校门口接送的老人或者托管班。
但是这应该与城市安全与否无关，只是学校为了让孩子的安全更有保障。
金豆麻麻加加油
我们也曾有过小学生上学放学独自一人来去，家长从来没什么不放心的，那是八零年以前，都这样，过去都是多子女，养孩子管教孩子远没有如今这么上心，大都是放任孩子独自在外，吃饭睡觉能按时回来就行，那时路上车辆很少，交通安全问题不是那么突出，人与人之间也有互信，相对来说没什么坏人，一个七八岁的孩子一个人在外玩耍若晚了，就是不认识的人看见也会好心的过问“孩子，怎么这么晚了还没回家，快回去吧，你爸妈该着急了，该打你屁股了”！我读小学时，记得很少有大人接送上下学，一二年级小学生偶尔会有老人送来上学，放学时各班同一方向的同学排队回家，那时主要是强调纪律性自觉性，基本不存在安全问题。
如今这个情况不再了！改开后，尤其是推行独生子女政策，各家都只能有一个孩子，孩子跟以前比自然就宝贝稀罕多了，孩子都成了小皇帝，经济在发展一切向钱看！人也开始变得自私，一些违法犯罪行为也显著上升，搞“严打"也确实好了一点，但事务总是在发展中，路上车多了，交通安全也日益尖锐起来，一些人为了钱什么都干，人贩子也趋于活跃，这样，少年儿童的安全问题也就成了每个家庭不得不考虑的！这是如今中国家庭家长们每日接送孩子上下学的主要原因！
什么时候我们中国孩子能象日本孩子一样自己上下学呢？能象八十年代我国那样也好呀，这个恐怕不太现实，两个大问题，交通安全！社会安全！(人贩子，不怀好意的“坏人")这是中国父母最担心的，只有解决了这两个问题，父母们才会放心的让孩子独自来去，谁不希望孩子能尽早自立尽早消除依赖心理呢？但终归是现实让人放心不下嘛！
wang_H
这事儿不能单论素质之类，而要看社会整体环境，比如交通，比如独生子女，比如人口数量等等原因。
我是85年的，西北省份，6岁学前班起就是自己上学，我表弟小我10岁，也差不多，到我表哥的孩子上学，就是我舅舅舅妈去接了，原因是什么？真的是现在的孩子素质变差了？不见得，很直观的一点环境变化，我上小学的时候，我母校所在的街道基本没有什么车，几个朋友一起打打闹闹就回家了，到我舅舅家孩子的时候，放学时间段路上堆满了车，而我们这里开车司机很野，孩子自己上下学并不安全，再比如公交车，我高中时啥时候上车都有座，现在则是终点站可能都挤不上去，因为中国的人口基数，人多车多很容易导致安全问题，这才导致接送学生这种现象的产生
曾经中二少年
你说的那种小学生自己步行上下学其实过去（包括我自己）那时上下学都是自己或结伴步行去上学和下学的（也就六年级时为了上下学能快些我倒是骑过几次自行车） 而到了初中时期我们这些外庄学生上下学都是以骑电动或自行车为主 毕竟路途变得很远了 步行的话得起的特别早才行 而且路途都是郊区的乡村公路（最远学生的上下学方式都是打车因为他们的路途更远有的有十几公里）冬天的话我们会组团打车（本地学生离学校近的话也都是步行） 不过至于我们这的小学什么时候学生的上下学是由家长接送的这我就不知道了 不过我们这确实有很多学生上下学是由家长接送的 即使不是家长接送的也都是起自行车的 步行的确实变少了
