印度2015年的“阿帕奇”採購合同,10日終於見著貨了,波音公司在美國亞利桑那州波音公司的生產基地將首架AH-64E交付印度空軍。印度繼運輸機、反潛機之後,武裝直升機也開始使用美貨,原來都是使用蘇聯/俄羅斯產品,美式裝備現在搶了很大分額,未來可能還會繼續,比如輕型戰機,F-16的印度版F-21已經在向印度招手了。
印度訂購的 AH-64E是AH-64系列最先進的型號,綽號也從Apache“阿帕奇”改稱Guardian“守護者”,美國陸軍的634架AH-64D也將升級到AH-64E的標準。此前,我國臺灣地區和韓國分別訂購了30架和36架AH-64E。相對著名的AH-64D“阿帕奇”改進的項目,包括換裝功率更大的T-700-GE-701D發動機、新的複合材料旋翼、改進數據鏈系統和起落架、具有操控無人機的能力和儀表飛行能力,高原性能、巡航速度、爬升率和有效載荷都顯著提升,後續仍將繼續改進,可能更換有源相控陣雷達等。
高原性能是印度最為看重的,因為印巴、中印邊境都處於高原地帶。印度沒看上俄製“阿帕奇斯基”米-28很大一部分原因就是高原性能不足,美製發動機的功重比達6.6千瓦/千克,而俄製發動機僅5.16千瓦/千克。此外,俄製“寶石-280”雷達外界認為並非毫米波雷達,制導和成像能力都值得懷疑,反坦克導彈必須由發射直升機持續制導,AT-6/16導彈的威力也無法擊穿巴基斯坦“哈立德”主戰坦克主裝甲,更別說對付中國主戰坦克了。
印度這次花血本,從武裝直升機到運輸直升機都買美國貨,鐵了心跟毛系決裂了,雖然美國貨昂貴得有點出奇,印度後期追加的6架AH-64E總價更是高達9.3億美元,趕上F-35A的價了,雖然裡面包含了一些維護和武器這些消耗品的費用,但還是絕對昂貴,無奈也沒辦法,印度只能用塔塔公司生產“阿帕奇”機身安慰一下了。
隨著AH-64E一同採購的武器有AGM-114L“海爾法II”反坦克導彈、“毒刺”空空導彈和70mm火箭彈等。印度訂購的22架的中12架裝備AN/APG-78毫米波雷達,其他10架則通過數據鏈可以共享目標信息。“海爾法”又稱“地獄火”導彈,在海灣戰爭、伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中都有出色表現,特別是美軍“死神”、“捕食者”無人機大量使用該彈進行斬首行動,使“地獄火”導彈名聲大噪。該彈最新型號能在4500米高空發射,採用毫米波主動末制導,發射後不管。
印度還採購了15架CH-47“支奴幹”運輸直升機,這兩型美製經典直升機將擔任高原突襲等任務,AH-64E“阿帕奇”的數量不足將由印度自制的輕型LCH武裝直升機補充,據稱LCH具有隱身性能,大量使用複合材料,性能與歐洲“虎”式或中國直-10相當。這恐怕有點高估,歐洲“虎”式和中國直-10都是中型武直,LCH比較對象應該是直-19才是。
印度空軍訂購65架,陸軍則訂購了114架。不過其原型ALH“北極星”質量實在不堪,厄瓜多爾買了7架墜毀4架,差點把人家總統摔了,馬爾代夫連印度贈送的兩架“北極星”都不敢用直接退回,LCH是否能擔大任實在值得觀察。
印度裝備“阿帕奇”是否對中巴武直造成壓力,這是顯然的,中國重型武裝直升機還在研製之中,中型的直-10和輕型的直-19與“阿帕奇”相比,反坦克和對地壓制能力存在差距,但不是說直-10和直-19遇到“阿帕奇”就必敗,直-10和直-19擁有中國研製的第一種直升機專用空空導彈“天燕-90”,射程比“毒刺”的5公里遠得多,而且專打旋翼,一擊必殺,兩者相遇,還不知道誰會躲得遠點兒?“阿帕奇”給中國的壓力,應該是進一步激發中國加快研製重型武直的進度,使防護和壓制能力更強。
而巴基斯坦目前擁有數十架同樣是美製的AH-1F“眼鏡蛇”直升機,但都是產於上世紀80年代,或是美軍的二手貨,這種單發武直顯然無法和雙發“阿帕奇”相比,美國海軍陸戰隊也曾想換裝“阿帕奇”,但未被批准,只得繼續挖“眼鏡蛇”的潛力,最新的AH-1Z“蝰蛇”使用了與“阿帕奇”同源的兩臺通用T700-GE-401C發動機,性能得到提升,原本巴基斯坦採購了“蝰蛇”但美國拒絕交付,巴基斯坦轉而採購土耳其的T-129,但T-129使用的是美製的LHTEC CTS800-4N發動機,美土關係陷入低谷,美國顯然不會批准出口這種發動機,土耳其是否有能力為巴基斯坦的T-129另外選擇一種發動機?找英國羅羅買Gem 2-1004D?這是T-129的原型意大利A-129的發動機,問題是英國人現在會不會賣?
即使巴基斯坦拿到T-129,這仍是一種中型直升機,武器絕不會強於印度“阿帕奇”。
而巴基斯坦另一種俄製米-35武直,不但數量僅有4架,而且兼有運輸直升機的功能,空戰能力與“阿帕奇”完全不對等。
巴基斯坦亟需增強地面部隊野戰防空能力,以應對印度“阿帕奇”這種洗地能力強悍的武直。可以參考中國裝甲部隊使用的“紅旗-17”野戰防空系統,該系統將雷達、導彈和控制艙室集成於一輛履帶車輛上,機動性能強,可隨同裝甲部隊行進,反應速度快,從行駛狀態轉換為短停發射狀態僅需5秒,具有打擊多目標能力,有“武直殺手”之稱。
雖然“阿帕奇”是一型經過戰爭考驗的武直,但也可以看到,美國陸軍因旋翼螺栓質量問題導致數位飛行員墜機罹難而拒絕接收新機,韓國“阿帕奇”出現雷達無法發現目標或錯誤識別問題等,可見“阿帕奇”並非一款神機。況且,現代戰爭體系優勢才是決定性因素,說20多架“阿帕奇”就能取得所謂壓倒優勢屬無稽之談。
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