土豆是个大金毛
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钱江贝纳利BJ250是一款最不像运动型街车的街车，因为它相比同级别很多运动型街车，整体的外观设计都比较保守，并没有过多的表现出这款车激进的一面，所以它在整体外观上要逊色于同类其它车型。
BJ250是一款上市时间比较久,但市场反响并不是很好的车型,它是贝纳利在2015年顺应市场而推出的一款运动型街车，当时命名小黄龙250。
从这款车的命名上就可以看到厂家对这款车的期望，而经过改款后它采用了TNT25的名号，随之车辆的整体外观也有所变化，但依然算不上非常激进，并没有表现出过多动感的设计元素，整体外观看着仍然是一款比较常规的跨骑车，这也可以说是这款车的一个特点，至少它的辨识度会更高一些。
动力方面 TNT25保持了老款的动力总成,它实际排量249ml,最大功率18KW,最大扭矩21N.m,重力的调教比较注重中高转速,所以这款车的提速和后劲表现将会不错，但相应的低扭就会欠缺一些，如果是新手的话它的动力表现并不是非常友好，需要去适应一段时间，拥堵路况下也是容易出现脱档现象的。
配置方面 TNT250变化还是比较明显的，除了液晶仪表，LED灯源以外,还配套了实用性比较高的ABS,这样的变化让这款车在核心竞争力上也有了略微的提高。
骑行感受方面,这款车的操控虽然算不上是同类车型中最棒的,但至少可以做到灵活自如，刹车的表现也比较可以，动力的响应也比较积极，百公里综合油耗可以保持在3.2L左右，所以对于普通车友来说它的性能表现，完全能够满足当前的骑行需求。
至于车友比较关心的品质问题，只能说一切安好，要说它没有毛病那是不可能的，作为一款自主品牌车型，这样那样的小毛病肯定是有的，三分靠品质，七分靠保养在这款车上还是很受用的，所以只要合理保养，正常使用这款车还是对得起当前这个价格的，如果硬拿它和进口大贸相比较，那么只能说太高看这款车了。
骑士分享
我原来骑302，3年2.5万公里。中间换过一次电池。
最后时候三个减震的油漏了，刹车石磨没了，我对东西不爱惜。整体不错，没出过小毛病，2.48万那款，最后卖了1.6万。
250的不清楚，建议可以的话买302，因为250那款我坐过样车，感觉像是个小玩具。
现在骑的贝纳利752S。
