橘子聊車
在眾多自主品牌車型當中，長安汽車的知名度還是比較高的，我們今天這篇文章要和大家聊的就是長安旗下的一款小型SUV——長安CS35PLUS。這款車型的定位是高於長安CS35的整車，採用了全新的設計風格，非常符合當下年輕消費者的審美，前不久我就陪著身邊的一位朋友購買了一臺長安CSPLUS，我朋友對於這款這些一直都是比較喜歡的，試駕之後對於空間外觀都很滿意，下面聽聽他的看法。
其實在選車的時候我個人的預算並不是特別多，也就是10萬元左右，我個人對於SUV還是非常喜歡的，而10萬元的預算當然是考慮我們自主品牌車型，因為自主品牌車型不僅外觀設計非常漂亮而且性價比的表現也非常不錯，所以左右對比之後還是選擇了長安CS35PLUS。這款車型的外觀設計我個人非常滿意，它不同於現在在售的長安CS75以及長安CS95等車型，車頭非常的方正硬朗，辨識度也很高，一體式尾燈是個亮點。
再和大家聊一聊這款車的內飾，和車型的外觀比起來，其實對於車主來說，開車的時候看得最多的還是內飾。長安CS35PLUS的內飾設計很簡潔，中控的層次感很豐富，而且線條非常的流暢，我個人選擇的是一臺自動擋中配的版本，配有多功能真皮方向盤，而且還有中央彩色屏幕，所以娛樂功能方面滿足家用是沒有任何問題的。著重要說的是這款車型的座椅人機工程學的設計非常到位，包裹性和支撐性的表現都很好。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是1.4T自動低配版，這款車型的儲備的完全配置方面表現還是非常不錯的，比如胎壓報警，車身穩定系統，車側盲區影像，上坡輔助等功能都有。當時這款車型的裸車價為9萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，而在實際使用的過程當中這款車型的第二排空間表現也比較不錯，得益於中央地板是純平的設計，所以第二排中間乘客的舒適性也是有保障的。
總結：總的來說，長安CS35PLUS的整體表現還是非常不錯的，所搭載的1.4T發動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛米，發動機使用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，這套動力總成的表現還是非常不錯的，滿足家用是沒有任何問題的，目前用車1500公里，這款車型的百公里綜合油耗維持在7.6L左右，友好的表現我個人比較滿意，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
長安CSPULS定位是一款小型SUV，也是CS35的升級版車型，主要競爭對手是榮威RX3、傳祺GS3等車型，目前1－9月累計銷量9.5萬多臺，月均銷量一萬多臺，市場表現非常搶眼，是一款綜合實力比較突出的車型。
長安CS35PULS比較推薦的是1.4T自動暢聯藍鯨版，廠商指導價9.39萬，目前市場有5000左右優惠，實際裸車價8.89萬，加上購置稅7867，保險4691，車船稅420，上牌500，全款落地價102378元。
外觀方面依然時尚動感，整體造型硬朗協調，前臉採用了大量橫平豎直的線條，十分的規整，黑色的鍍鉻中網與大燈連為一體，大燈採用了一體式的設計，與下方的鍍鉻條相互呼應，非常的前衛，車身側面比例協調，線條簡約有力，懸浮式的車頂以及黑色的輪眉營造出不俗的運動感，尾部造型層次分明，一體式的尾燈辨識度極高。
內飾方面造型年輕時尚，且科技感十足，中控設計巧妙，層次感分明，做工用料紮實，大量軟性材質包裹，手感不錯，金屬鍍鉻條面板裝飾頗有檔次感，中控搭載了一塊12.25英寸的液晶顯示屏，清晰度以及流暢度都非常不錯。
動力方面搭載了全新的1.4T藍鯨發動機，最大功率158馬力，最大扭矩260牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間8.95秒，動力無論起步加速都非常輕盈，充滿活力，並且符合國六B排放標準，底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，底盤調教偏運動化，初段偏軟對於細碎顛簸過濾的很好，大顛簸又有很好的支撐，方向盤轉向輕盈，是一款非常好開的車。
孔夫子說車
長安CS35plus不值得買嗎？它的缺陷很多嗎？老司機給了答案！
長安CS35plus作為長安汽車在去年推出的一款全新小型SUV，其整體的銷量表現在目前來看還是非常的不錯。那麼再結合題主的問題來說，這款內飾設定比較一般的車型為什麼在銷量方面就會有如此出色的一個成績呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先第一點就是它的外形相對比較具有吸引力。在這個比較注重顏值的年代，車型內飾的吸引力相較於外形來說其實是弱了不少。而長安CS35plus這款車型，在外形方面應該說是極具硬派的整體氣息。並且從遠處來看它是非常的接近於德系的一款高端中級SUV的設計風格，因此從外部的視覺感受來說，這款車型做到了這個價位當中非常高的設計高度。所以說其內飾表現相對比較一般，也就讓很多消費者無視了。
然後第二點就是它的核心動力表現相對比較穩定。說實話車還是用來開的，其好看與否與好用與否並沒有什麼太大的關聯。那麼就長安CS35plus這款車型的核心動力來講，我個人感覺其匹配的就是十分穩定厚道。因為從發動機的表現來說，它所搭載的是長安第三代的全鋁材質發動機，而其出色的性能表現以及非常厚道的缸體材質應用都是非常的吸引消費者。並且除此之外，其愛信六速手自一體變速箱的應用也是非常的具有吸引力，畢竟在這個價位當中，自動擋的形式還是愛信AT波箱最值得信賴。因此可以說在這個價位來看，能夠有如此出色且知名的核心動力總成也是這款車型它能取得出色銷量成績的關鍵點所在。
最後第三點就是這款車型它的性價比也是非常的具有誘惑力。雖然這款車型的定價並沒有比同級別對手親民多少，但是好在它擁有著較大的終端優惠力度，所以說在實際的到手價格來看，它還是能夠給消費者省下一筆不小的費用。而除此之外在配置的角度來說，這款車型它的高配版本是搭載了非常齊全的智能化配置以及主動安全配置，所以可以說在同級別競爭對手當中，能夠擁有如此豐富配置水準的車型實在是不多。因此有了價格以及配置方面的雙重吸引力，其實就是有了這款車型能夠取得高銷量的前提保障基礎。
職業說車
長安SUV車型近兩年熱度很高，旗下車型基本都推出了新款，長安CS35plus定位為小型SUV，是很不錯的一款家用車，外觀設計與長安CS55保持一致，整體的氣場與CS55差不多，實車還是很有吸引力的
長安CS35plus低配車型全款落地
1.6L車型指導價格：6.99萬，優惠2千左右，保險4000左右，購置稅等費用共8000左右，全款落地8萬左右
1.4t車型指導價格：9.39萬，優惠2千左右，保險4500左右，購置稅等費用共1萬左右，全款落地10.6萬左右
長安CS35plus運用了最新的家族式設計，整體外觀很時尚年輕，設計與長安CS55保持一致，尺寸有一定的區別，長安CS35plus雖然定位為小型SUV，但是整體外觀很大氣，還是很顯大的，整體設計感特別強
長安CS35plus整體的座艙設計堪比合資車型20萬左右的水平，整體採用了家族式設計，佈局很清晰，做工用料不錯，並沒有採用大面積硬塑料件覆蓋，其次配置非常高，車機互聯，語音控制等主流配置一應俱全，在同級別車型中很有競爭力，整體座艙還有一些豪華感和高級感
長安CS35plus搭載了1.6L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，分別配備了6AT和7速雙離合變速箱，可以根據個人對動力的需求選擇，1.6L車型雖然沒有爆發力，但是平順性不錯，可靠性和穩定性很高，1.4t車型動力很強勁，但是雙離合的頓挫感還是存在的
總結：長安CS35plus整體的實力不錯，品牌力和產品力都很強，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的
