破烂酥皮
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
首先你办的是两年免息，也就是说，你未来的两年内还贷款只还本金。那么我请问你，现在在那一家银行做贷款是不需要利息的？是你可以一直还本金的？答案是没有！那么为什么你买车有免息呢？
是因为你通过的是厂家金融公司的贷款，而厂家金融为促进新车销售，会补贴利息。但是，厂家补贴的利息只是银行产生的一部分，剩下的那部分，就是你交的这部分钱了。当然，不排除，有些店面会收取一定的人工成本会加在这部分费用里面，毕竟从收取你的资料到最后放款，都是有专人为你服务的，收取一点劳务费用，也就不过分了。
二手掌柜
我可以明确答复您，不仅有两年免息，还有三年免息购车，是真的，假不了！因为我自己的雪铁龙就是走的贷款购车之路，为什么最终选择雪铁龙，很大部分原因是其4S店推出的零手续费+零利息的刺激作用，否则我会去买日产了。
不到10万元的车，首付接近5万元，剩下的5万元走贷款两年，零手续费和零利息，但是当我支付万首付后，店方给出的贷款还款明细表中出现了管理费一项，自己很是纳闷，咨询销售人员得到的答复是材料管理费，很少，每个月45元，呵呵！我每月还款2000元多一点，这个管理费相当于月息2.25了，但是你已经交了钱，奈何不了他们了，事后发觉都是套路，虽然管理费不多，但是让我从中悟出了很多。
我们要时刻谨记一句话：“买的永远不如卖的精啊”。当然，比起日产最低2000元手续费和不低于4里的利息来看，雪铁龙算是很厚道了，毕竟本身雪铁龙品牌市场份额越来越低，通过多种零利息手段刺激销售也是可以理解的，但是不要搞那些马后炮就可以了。最后，提醒题主在免息贷款的同时，事先咨询好其他相关费用问题，以免后续产生不愉快的事情。
猫眼看車
随着人们生活水平的提高，买车已经是一件非常普通的事情，导致现在买车的门槛也非常低，即使你没有钱也是可以分期付款购买的，在分期付款的时候，都会了解到两年免息甚至三年免息活动，那么免息真的没有利息吗？真的划算吗？接下来来了解一下！
所谓的免息就是贷款没有利息，这个是真的没有利息！店内销售人员会帮你计算详细的月供，真的是一分利息都没有的！
虽然没有利息，但是要知道，分期付款购买汽车，它并不是无条件的分期付款，首先您要满足以下他几个条件才可以享受：
1、要在店里购买保险！像这种分期付款购买的汽车，不仅是店内购买保险，而且购买的是全险，还需要要缴纳一定的续保押金，下年在店内继续购买全险，将续保押金抵消在下一年保险当中，如果下一年不在店内购买保险，那么这笔钱就作废啦，毕竟在店内购买保险也不便宜！
2、变相的收取手续费，既然贷款没有利息了，那么这笔钱的利息从哪出呢？就是从手续费这部分出，毕竟天下没有白吃的午餐，我们以一款10万元小轿车为例，首付3万贷款7万，那么手续费一般是在3000元左右的。
3、有可能个别的经销商会有捆绑销售这种形式，既然参加了免息活动就必须购买店内的装潢礼包，所谓的装潢礼包无非就是一些配置或者一些不值钱的东西，但是4s店出售给你的价格是比较贵的。
4、就是贷款的方式，有的车型都是首付50%才可以参加免息活动，甚至一年免息活动，有的是首付30%或者首付20%这种情况，所以贷款的金额也是不准确的，并不是固定的。
通过以上这几项收费进行相加，小编可以得出，参加了两年免息的车型，如果贷款7万，除此之外还要多付出将近1.2万左右的其他费用，如果我们按照正常的贷款进行车贷，那么两年的利息是多少？一般情况下也就六个点，大概4000元左右。
所以通过上面的对比，我们会发现，其实参加免息活动虽然是没有利息，但是在免息的背后会发现有很多的陷阱，相对于全款买车要多收不少的额外费用，所以在购买的时候一定要仔细的去询问商家是否免息的背后还有更多的附加条件给你，如果没有附加条件的话还是值得入手了，如果有，咱们可以再换一家店了解一下，千万不要看着免息反而掉进了更大的陷阱。
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CMC车主俱乐部
山峰越野改装
贷款买车，又没有利息，而且汽车的价格还会更优惠？按照正常人的想法，商家是傻了吗？这里面有什么样的猫腻呢？
两年免息的车贷的坑，你入了吗？一般情况下，4S店推出的免息贷款分为2种
一、汽车厂家推出的免息贷款
这种方式的贷款是免息是真的吗？答案很确定，是免息的，那车贷产生的利息谁来承担呢？
一部分由厂家去承担，另一部分由4S店承担。
但是大家别忘了“羊毛出在羊身上”，4S店是不会去做亏本买卖的，4S店承担的这部分免除掉的利息，之后会从购车款其他项目中收取，最终变相的让消费者承担。
比如必须在他们家做保养，买保险，等一些列附加条件。
二、4S店自己推出的免息贷款
很多4S店打着两年或是三年贷款免息的旗号，吸引众多消费者的眼球，让消费者误以为自己占了很大的便宜。购车所贷出来的钱，3年也会产生不少利息，这些利息4S店真的会自己承担吗？一般4S店都会收取消费者高额的手续费，最后也变相的成为消费者自己承担。车贷两年免息的坑，你入了吗？
很多4S店都会巧妙的将这些免除的利息，变相的做成高额的手续费或是服务费。
一般购车贷款手续费只有4个点左右，也有很多4S店将手续费提高到7-8个点 ，而多出来的这部分大多都是销售顾问的提成。很多时候贷款利息很高，4S店收取的手续费比较高的话会引起消费者憎恶，那么这个时候就会多出一项服务费，从而变相的掏消费者腰包。
最后，总结一下，所谓的免息贷款说白了就是他们的促销的手段而已，让消费者感觉到实惠，但是真的是会吗？自己仔细算一下就知道了。
当我们买车时，想要贷款买车的朋友一定要看清两个费用，一个是手续费，还有一个是服务费。如果说手续费很低，而且没有别的什么收费项目，那么恭喜你，得到了实惠！个人感觉，如果可以的话，还是全款买车最实惠！
山峰越野改装
4S店做的两年免息贷款是真的免利息，但4S店会收取金融服务费，续保压金（第二年续保可以抵保险费），定位费，公正抵押费等一系列的费用。一般4S店的免息贷都对首付有要求，或者是定额贷。
举个例子：比方车价10万的车，首付40%两年免息，也就是贷6万，收取金融服务费3000元，保险押金2000元，定位费1500，公正抵押费500元，3000+1500+500=5000。5000/24/60000=0.00347，差不多月息3厘5的利息，和外面的分期公司相比，这也算是很便宜的利息了。
所以，免息是真的，4S店靠收取其他费用也赚取利润。
TM机械师
消费是拉动经济增长的一项重要动力。现在年轻人的消费习惯也早已改变了，提倡提前消费，而不再是一味的存钱了。为了迎合广大消费者的需求，各汽车主机厂以及和经销店合作的银行也开始变幻各种方法，给消费者推荐贷款免息业务。
主机厂的免息一般都是真免息
由主机厂主导的金融机构为了促进本产品的销量而制定的免息政策，一般都是真正的免息政策。这几年汽车市场趋于饱和，主机厂压力也很大，很多主机厂都无法完成年度目标，因此也都纷纷推出了贷款免息服务。
但是上有政策下有对策，主机厂虽然给出了免息政策，但是并没有明令禁止经销店收取金融服务费以及GPS费用。因此大部分经销店都对外宣传免息贷款促销政策，但是都会收取相应的服务费和GPS费用，这也是经销店的一项重要收入来源。
经销店合作的金融机构有可能是假免息
随着经济发展下行压力越来越大，各商业银行、金融机构也都不好过，因此都纷纷主动出击，跑出去找客户，有些客户经理就把目光投向了汽车经销商。现在经销店基本都会合作两三家金融机构，有些甚至更多。这些金融机构的最大优点就是放款快，审批手续简单，首付可以很低，甚至是零首付，这就大大降低了汽车消费的门槛，但是也因此会让消费者多支出费用。
这种金融机构一般都是靠利息来盈利，因此他们的费用可能会比较高。虽然对外宣传是免息贷款，但是肯能会有其他的附件条件，比如提前还款的违约金、金融机构要求收取的服务费、每个月还贷的及时性等等，都可以作为他们的盈利点。
总体来说，在目前汽车市场整体形势不好的情况下，经销店的利润越来越少，他们也会想更多的办法来保证利润。无论哪一种贷款都会有服务费，还是找一个免息的吧，相对来说更划算一点。
汽车品鉴馆
您好，晓侃车很高兴回答您的问题，诚邀阅读！
2014年是汽车销售市场的分水岭，各大汽车主机厂由于扩张加速，导致汽车终端销售市场出现较大的竞争压力，一大批主机厂金融公司如雨后春笋般的出现在消费者面前。
厂家金融如：通用金融、奇瑞金融、丰田金融、广汽汇理等主要使命是通过金融按揭手续的便利性、流程的快捷性、操作的灵活性、利率等实惠性撬动了银行在汽车按揭市场的份额。
买车时，我们经常会看到各种免息贷款的政策，这个免息确实是免息的，但不代表它完全免费。具体点说，免息等各种金融政策大多是厂商为了多卖车而搞出来的，所以免掉的利息其实是厂商在补贴。但4S店可不管这些（再加上卖车也确实没什么钱赚，个别品牌除外），它帮你搞定贷款的事情，是要收取一定的贷款手续费，这个手续费不同品牌的标准也不一样。
那是不是买车时贷款就不划算呢？其实也不尽然，首先大部分4S店为了赚贷款手续费，你做贷款的话，车价是会比全款要低一点，或者送更多东西；其次，你要对比目前银行利率，看看4S店收的手续费比利息便宜、差不多、还是更贵。综合上面两个因素，再结合自己的资金状况，决定是不是要贷款。
以上是晓侃车对您的问题的回答，感谢阅读。
晓侃车
首先，能肯定的是确实是存在两年免息的车贷，大部分中低端的品牌都有两年免息的车型；
其次，免息的车贷，一般都有一些附加要求和附加的费用。1、附加要求，主要体现在首付的比例上，要求要首付到一定的比例，才能享受免息的政策；2、附加费用，主要体现在：金融按揭服务费（免息和不免息基本都会收取，正常是贷款金额的3%或者固定金额），续保押金、GPS费用、上牌抵押费用等，其实很多不免息的贷款也都会收取这些费用。
最后，很多人会说这是厂家或者商家的套路，其实不然，这只是厂家根据市场的供货需求调整的政策，是一种去库存话或者提升市场占有量的一种营销策略，至于套路或者是诈骗那是不存在的。一般免息的政策，正常都是走厂家的金融或者有合作的正规银行，所以，在购买车的时候，一定要看下是走什么贷款渠道。
现在，汽车市场都比较透明，可以多去几个品牌了解下，很多品牌也都有免息的车贷。但是中高端的一般没有免息，比如宝马、奔驰一般就没有。
兔斯基窝着不起床
如今，越来越多的人会选择按揭买车，以此减轻自己的生活压力。而4S在购车的时候都会向你推荐两年免息的贷款政策。那么，这种方式的贷款靠不靠谱呢？背后是不是有我们不曾了解的一些“黑幕”呢？
首先，我们都知道，在我们日常生活中向银行贷款都是需要支付利息的，所以即便是购车，只要是经过银行放贷，这一笔利息就一定存在，只不过这一笔利息所面对的支付群体有所转移。比如有些厂家会帮消费者承担一半的利息，剩余一半的利息则由4S店来承担，而4S店就会借助这一政策来促销车辆，通常都会告知购车者两年免息的购车政策，但4S店所承担的这一半利息，同样需要通过其他的方式从消费者身上补回来。
其次，有些厂家并没有免息的政策，但是4S店为了大力的卖车，就会自己承担贷款两年的利息，以此来大力促销车辆，提高销量。但是，羊毛出在羊身上，4S店宣传两年免息政策之后，也会通过向消费者收取高昂的手续费或者服务费等方式，以此来弥补所谓两年免去的利息。我们去购车的时候，同样也会发现一个现象，即便自己决定全款买车，但是销售人员也会极力的劝解你按揭贷款买车，细心的车友对比之后，就会发现其中的猫腻，比如手续费扣的点不一样，全款买车扣的点比按揭买车扣的点低很多。
当然，我们都知道现在很多交易只要销量业绩足够多，都会有一些回扣的成分在里面，就像4S店跟银行之间，办贷款的人越多，银行给4S店的返利也越多，对于4S店来说，这又何尝不是一笔收益呢？
总而言之，天下没有免费的午餐，车贷两年免息的背后其实有很多消费者不曾看到的内幕，作为消费者，不要看到免息两个字就觉得自己捡了一个大便宜，要仔细的对比全款和贷款之间的区别及差额，再考虑入手。
AUTO老司机
首先，我们都知道，在我们日常生活中向银行贷款都是需要支付利息的，所以即便是购车，只要是经过银行放贷，这一笔利息就一定存在，只不过这一笔利息所面对的支付群体有所转移。比如有些厂家会帮消费者承担一半的利息，剩余一半的利息则由4S店来承担，而4S店就会借助这一政策来促销车辆，通常都会告知购车者两年免息的购车政策，但4S店所承担的这一半利息，同样需要通过其他的方式从消费者身上补回来。
其次，有些厂家并没有免息的政策，但是4S店为了大力的卖车，就会自己承担贷款两年的利息，以此来大力促销车辆，提高销量。但是，羊毛出在羊身上，4S店宣传两年免息政策之后，也会通过向消费者收取高昂的手续费或者服务费等方式，以此来弥补所谓两年免去的利息。我们去购车的时候，同样也会发现一个现象，即便自己决定全款买车，但是销售人员也会极力的劝解你按揭贷款买车，细心的车友对比之后，就会发现其中的猫腻，比如手续费扣的点不一样，全款买车扣的点比按揭买车扣的点低很多。
当然，我们都知道现在很多交易只要销量业绩足够多，都会有一些回扣的成分在里面，就像4S店跟银行之间，办贷款的人越多，银行给4S店的返利也越多，对于4S店来说，这又何尝不是一笔收益呢？
总而言之，天下没有免费的午餐，车贷两年免息的背后其实有很多消费者不曾看到的内幕，作为消费者，不要看到免息两个字就觉得自己捡了一个大便宜，要仔细的对比全款和贷款之间的区别及差额，再考虑入手。
