陶浩海
整车对人员保护最好的是正前方，因为在车前有很长的吸能溃缩区，而且前排乘客有多方向安全气囊的保护。
在各种碰撞测试中，正前方的测试项目最多最严格，为了好成绩，车厂也会尽心把车前方做得够安全。
车尾部其实也还好。车体内部有两根贯穿的纵梁，后备箱也可以吸能，发生事故时能起到一定缓冲作用。
但7座车的第三排除外。
一辆车安全保障最弱的地方是侧面，车门完全没有吸能区域，所以车身侧面用料的强度是最大的，尽可能硬碰硬地保护车内乘员。
所以，一辆车如果被拦腰撞过，修起来很难。哪怕修好了能开，也无法还原到事故之前的状态，更别提卖二手车了。
以上说的是理想状态，也就是以合法速度行车时发生事故，车内人员基本还有生存空间。
而撞上大货车，什么高档车都白搭。
你追尾它，瞬间变敞篷；它追尾你，三厢变一厢；被拦腰撞，车和人都得报废。
就算大货司机技术好、来个极速并线，你还得祈祷它别侧翻把你活埋了。
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第一、如果你在开车的时候出现了一些交通事故，那么不要着急，我们应该先找一个合适的地点停车，然后根据交通安全规定停好车，夜晚的话要有一定的安全措施，要开尾灯提示来往车辆。
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第二、我们可以自己和对方进行协商解决问题，只要事情不大小的挂碰其实不需要很麻烦，如果双方的责任的话，可以各自走保险就行了，一方的责任的话，互相说明就可以解决了。
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第三、如果出现人员的受伤情况的话，根据我们国家的交通法律法规的规定，必须第一时间确认周围人员的安全，将车上的行人转移到安全区域才可以，特别是高速公路，更加要注意！
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第四、如果人员没有损伤，而是你的车辆有了损伤的话，那么需要立即查看你的汽车损坏情况，我们查看车辆状况的时候，应用数码工具记录现场情况，比如我们可以用自己的手机或者数码相机做出记录。
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第五、出现交通事故的时候，你要做出一些记录，最起码要把双方车牌号记录下来，另外还要有双方的驾驶证和行驶证，另外也要记录一下保险证的一些信息，尽量全面一些，保证自己得到权利。
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第六、我们在通过上面的操作以后，下面就要确定责任认定，这点交警会给大家进行合理的调查和取证，然后大家到保险公司说明，然后去修车，保留好汽车维修的费用凭证。
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如果出现人员伤亡的情况，那么第一时间必须打电话救助，第一时间抢救受伤人员，不能够故意推延、隐瞒！这样的话会严重的触犯法律。总之开车一定要注意安全，遵守交通规则，这样才能大家都好！
注意事项
交通事故要以理服人，不要吵闹打架。
事故现场要保留好证据，不要破坏现场为宜
