广木4
可以这么说，只要你愿意，想用多久就用多久，一辆车使用一辈子也没有问题。
首先从政策层面说，国家已经法律上取消了小型客车（家用车）的报废年限。根据商务部、发改委、公安部、环境保护部在2013年1月联合发布《机动车强制报废标准规定》：小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。所以，你大可以放心的一直使用下去。
再从技术方面来说，现在的汽车基本构架这方面都是非常可靠的，发动机、变速箱、底盘行驶几十万公里不用大修的例子比比皆是，车身也可以保证10~15年不生锈。所以，只要使用保养得当，汽车 行驶几十万甚至上百万公里、时间上用个几十年，都是可以的。美国不是有一辆使用了五十年、行驶五百万公里的沃尔沃吗？在欧美经常举办老爷车大赛，很多几十年前的车都能正常上路行驶。现在的车技术方面比它们强多了。
不过这只是理论上的规定，事实上我们用车还要考虑一个经济性的问题，也就是说汽车使用多长时间最划算。汽车使用一定年限后，故障率急剧升高，后期配件供应困难，保养维修成本大幅度上升；再加上一些政策方面的限制，比如车龄超过十五年每六个月就要检一次车，车龄超过二十年每三个月就要检一次车；还有排放法规的限制，尾气检测不合格就要强制报废，低排放标准的车型禁止进入市区行驶，等等。这些规定都会导致你汽车的使用成本大幅度升高，从经济方面来说，这辆车继续使用已经不划算了。所以，一辆普通的家用车，使用12~15年是比较合适的，超过这个年限，一方面你自己可能就不喜欢了，另一方面有很多使用限制，还不如把它报废了。
老侯解车
题主的问题应该是分两部分，一是一辆车可以用多少年，二是一辆车可以连续开多久。
我们先来看第一个，一辆车可以用多少年？
按照国家以前的规定，60W公里强制报废，前几年前修改成现在的6年免检，15年后一年两检，不强制报废。虽说不强制报废了，但这里面其实还是有一个坑，那就是环保尾气检测，只要你的车20、30、50年后都能满足环保要求，能过尾气检测，那就行。当然，从结构及组成部件上来看，保养好，不生锈，按现在的制造工艺，30年不在话下。一般家庭用车一年跑个2W公里，多的3-4公里，按此前的60W公里强制报废算，15-30年。
第二个一辆车一次性可以跑多久？
一次性连续能跑多久？车辆厂应该是有做个这样的测试数据的，这可认为是老化或可靠性测试的一部分，没有整车也会有部件的这部分测试，但很遗憾，没有找到。只能说个实例了，某国系，一次性跑了1400公里，深圳到安微，中间也就是上个厕所啥的短暂休息。
小乙的人车生活
根据2018年最新《机动车强制报废标准》，中小型私家车会无使用年限限制规定，取消行驶60万公里后强制报废的规定。但私家车超过6年每年检验1次，15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
