合肥到南昌將只要2小時,總投資約330多億元,2020年建成通車

國慶假期已過,不知道大家假期去了哪裡玩沒有!反正小編我只是在家裡睡覺,本來我是打算去合肥的,想去安徽境內逛逛的,奈何我這個人一到假期就會得一種一離開床就會死的病,只能默默的在床上度過7天,好吧,其實主要是從江西南昌這邊到安徽合肥坐火車至少都要四五個小時,國慶飛機的票又買不起……哎!不過還好,最近合肥快要修建完成的一條高鐵線,它到南昌只要約2小時,我們一起來了解一下這一條高鐵吧!

合肥到南昌將只要2小時,總投資約330多億元,2020年建成通車

這一條高鐵就是合安高鐵,其起於合肥,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,最終到達安慶,全線設新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、香鋪站8座車站。設計時速350公里/小時,總投資約334億元,全線總長162公里。2015年開工,預計2020年建成通車。下面我們就一起去看看沿線的美麗安徽風情吧!

合肥到南昌將只要2小時,總投資約330多億元,2020年建成通車

肥西縣,位於安徽省合肥市西邊,境內有“廬陽第一名山”—紫蓬山,歷史文化名鎮—三河鎮。歷史悠久,境內有太平天國“三河大捷”古戰場、清代淮軍將領莊園圩堡群等,是清代臺灣首任巡撫劉銘傳,著名物理學家楊振寧的故鄉。但是在這裡,小編我給大家推薦一個比較小眾的景點——小團山香草莊園。小團山香草莊園與劉銘傳故居相距不足千米,畫風卻是全然不同。溼意氤氳的空氣,泥土的清香,草木的馨香,花兒的幽香,順著田壟小道往山坡上行,邂逅一片花海,一片紫色花海,隱於綠野仙蹤中的山頂茶座,氛圍馝馞的小屋,停下腳步,沏上一壺香草茶,與家人好友閒聊,或者發呆,都是人間美事。

合肥到南昌將只要2小時,總投資約330多億元,2020年建成通車

安慶,皖西南中心城市,歷史悠久,文化燦爛。委婉清新的黃梅戲,絃歌高唱的徽班京劇,風格各異的兩個曲種都發源於這個“八省通津”的安慶;自然風光綺麗,人文景觀豐富,秀美的菱湖、五千年文博園,還有“萬里長江第一塔”振風塔聳立在迎江寺旁,在裡面自然少不了瑰麗的天柱山,峰雄、松奇、洞幽、水秀、石巨,景色與其它五嶽相比亳不遜色,這座大理石塌陷地貌的山在國內是非常罕見的,特別是穿梭在巨大的岩石的縫隙之中,頭頂的巨石被夾在中間,感覺隨時要倒塌下來,這種神秘又有些緊張的氣氛會令人感到很有趣也很興奮,還是很棒的。當然來到安慶,不能錯過的還有各種美食哦,江毛水餃、嶽西茯苓、雞湯泡炒米等等,大家都可以嘗試一下。

合肥到南昌將只要2小時,總投資約330多億元,2020年建成通車

合安鐵路本身是合安九鐵路的一部分,承南接北,北端接商合杭鐵路、合蚌客專、京福高鐵,溝通京津冀及山東、皖北、蘇北等片區,往東南溝通江浙滬等大片區域,南端接安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路,溝通江西、湖南和珠三角等片區。如與安慶-九江-南昌快速鐵路聯通,建成後合肥至安慶最快40分鐘便可抵達,合肥至九江僅需1個多小時,到南昌將縮短至2小時左右,合肥到深圳將縮短至6小時左右。合安高鐵的建成將對沿線的合肥、六安、安慶市的發展起到積極意義,而合安高鐵線路走向呈"S"形,目的也是為了方便沿線百姓出行,其新合肥西站也將建成為合肥三大鐵路樞紐之一。


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