小許1434
我來與你分享一下，汽車發動機有一天皮帶燒壞了，為什麼還能走？
一般來說，正常發動機皮分三種，分別是正時皮帶，發電機皮帶和水泵皮帶。
對於這三種皮帶斷裂，汽車發動機損傷，嚴重程度也是完全不一樣的。
發動機正時皮帶斷裂
一般來說，發動機正時皮帶斷裂是最常見的情況，我們每隔一段時間，正時皮帶是需要更換的。
正時皮帶是發動機進氣系統的組成部分，通過和發動機曲軸聯繫工作，保證進排氣的時間精準控制。
如果在行駛過程中正時皮帶斷裂了，那麼最好的方案就是關閉發動機，熄火等待救援。
但是值得注意的是千萬不要再次點火，否則容易造成發動機點火線圈和馬達的損壞。
發電機皮帶斷裂
發電機皮帶斷裂，汽車是不會立即停下來的。
我們汽車的發電機主要作用是，帶動空調壓縮機，轉向泵和發電機工作，而發電機皮帶主要連接作用。
如果發電機皮帶斷裂，那麼就會出現電機打滑的情況，使得相關的電子器件失靈，但是汽車不會立即停止，因為我們的汽車電瓶裡面還是會有剩餘電量的，在正常行駛過程中我們的電瓶都是滿電的。
陪著電瓶電量的耗光，汽車慢慢的就會停下來，所以我們要做的就是靠著路邊停車等待救援。
最嚴重的就是水泵皮帶斷裂
三種情況中最嚴重的就是水泵皮帶的斷裂，因為水泵的主要作用就是為發動機提供冷卻系統。
而水泵皮帶的作用就是讓水泵工作，一旦皮帶斷裂，水泵就無法提供水冷，單單靠風冷，發動機是無法排出高溫的。
如果出現了這種情況，一般來說儀表臺都會出現水溫異常的指示。如果還繼續開，就馬上會出現我們經常會聽到的一個詞_開鍋。
這種情況雖然少見也是要當心的。
在我們日常維修保養中，其實完全可以避免的出現皮帶斷裂的情況。
每次保養的時候讓維修工多檢查一下皮帶的裂紋，看看皮帶有沒有發硬，一般來說皮帶發硬出現裂紋就是皮帶要斷的前提條件。
米粒說車
汽車上皮帶這個不能一概而論的，車型不同，種類也不同，分別負責的工作也是不同，第一個是正時皮帶，負責發動機的配氣相位機構，也是最重要的一根，一旦斷裂或錯齒會直接影響發動機運轉。第二根是發電機皮帶，控制全車運轉時的供電，斷開後影響車輛運轉時的供電，此時車輛會消耗電瓶電量，電瓶電量是固定的，消耗完就沒了，所以斷開後能行駛一段時間但不會長久。第三根是水泵皮帶，控制發動機散熱系統的運轉，斷開後散熱系統不完善會導致發動機高溫。第四根為壓縮機皮帶，控制空調壓縮機的工作，斷開後僅僅表現為空調系統失靈，其他不影響。還有一些就是帶動一些改裝部件的，比如機械增壓器之類的，不過隨著車輛的改進，很多都把這些功能的皮帶改為一根整體式，一根皮帶帶動所有的附件運轉，節省了空間和成本，不過整體的皮帶一旦斷開，所帶動的所有部件將不再工作，應立即停車熄火維修。不過隨著車輛的更新，這個部件很有可能會被取消改進掉。就寫這麼多吧，打這麼字字挺累的！
廣信汽修輝哥
汽車皮帶分好幾種，有連接水泵的，連接轉向泵，有連接發電機的等，還有正時皮帶
一個家2
發動機皮帶分為一條皮帶的 ，兩條皮帶的，三條皮帶的，一般情況下發電機皮帶不損壞是不影響行車的，即使發電機皮帶損壞電瓶的電量足夠您的車繼續行駛十幾二十公里，但是，但是絕大多數發電機皮帶和水泵的皮帶是共用的，所以發電機皮帶損壞的情況下行車水溫會很快升高，如果車輛出現高溫是對發動機損傷很大的，
老曹嘚啵嘚
有些皮帶斷了暫時是能走的，比如發電機皮帶斷了，有儲電池繼續供電，但是電池電能耗完車子也就停了，
切記:汽車出了故障要馬上維修，以免帶來不必要的影響。
不可思議112233
外圍皮帶斷了。車子是可以行駛的，外圍皮帶通常拖動助力泵 發電機 水泵 壓縮機。所以現在沒有助力了，因為皮帶斷了，沒有拖動助力泵工作。
