在中国民航的变革历程中，从地面到空中，每一个与民航息息相关的岗位都如一面镜子，折射出民航蓬勃发展的历史变迁，空中乘务岗位亦是如此。
从1955年中国民航第一批正式乘务员“十八姐妹”开始，再到如今中国民航空乘队伍已壮大到10万余人，空中服务内容不断完善，空乘人员的使命感与责任感持续增强。他们的工作轨迹是千千万万民航人奋斗的缩影，他们通过自身成长完成了空中华丽的蜕变，他们把青春和真情献给了蓝天。
王建兵：吹响使命的号角
王建兵：国航客舱服务部三部主任乘务长，从业30余年，执飞过波音707、737、747、767、777系列飞机，空客A321、A330、A340、A350系列飞机。曾在20世纪90年代和2011年两次参与国航协助中国公民从海外撤离的行动。
2011年王建兵（右三）执行利比亚撤侨包机任务时全体乘务组合影
飞机过站期间，同事为王建兵拍下一张照片。
1986年，19岁的王建兵正准备高考。一天，他在放学时无意看到学校门口竖着一块招收飞行员与乘务员的牌子。抱着试一试的心态，王建兵报名了乘务员，没想到这次无心插柳的尝试改变了他的人生轨迹。经过严格的面试与政审，王建兵顺利地进入了中国民航乘务队。“当时培训不是很正规，所有客舱知识都是从老乘务员那里学来的，教学工具很少，更别提模拟舱了”。王建兵的第一次应急训练是在真机上进行的。“在培训时我们摸的、用的都是真机，所以我们那一代乘务员动手能力都很强。”
尹珊珊：我的服务我做主
尹珊珊：南航河南公司客舱部乘务分部副经理，五星乘务长。飞行近17年来，多次被评为南航河南公司先进工作者，曾获南航股份公司“劳动模范”称号、河南省五四青年奖章、国资委“优质服务标兵”称号。曾执飞郑州—台北首航航班、郑州—首尔首航航班等。
1997年，尹珊珊考上了中国民航大学。大学毕业后，她进入南航河南分公司营运部，被安排在市区售票处工作，成为一名售票员。在新世纪，坐飞机开始平民化，尹珊珊所在的售票处每天人来人往。看着一张张机票经自己的手递交给旅客，尹珊珊想起了自己的蓝天梦，怅然若失。
2005年，尹珊珊作为公务舱乘务员，佩戴“蓝天使者”胸牌执行北京航线。
2002年7月的一天，正在售票处打印团队票的尹珊珊忽然听到主任隔着玻璃门问：“珊珊，你多大了？”“24岁。”尹珊珊答道。“哪个月生的？”“9月！”“那还不到24岁，可以报名！”报名？尹珊珊不知所措地问主任：“干啥去？”主任说：“地升空，24岁以下未婚女性都可以报名。”
就这样，2003年2月1日，农历大年初一，尹珊珊“华丽丽”地飞上了蓝天。第一班飞完，师傅表扬她：“状态不错，没头晕、呕吐，没胆小怕生，适合飞！”就这样，尹珊珊从一名新乘务员逐渐成长为头等舱乘务员、乘务长、五星乘务长、乘务教员。公司的快速发展使尹珊珊快速成长起来。
2008年春运，迎新春机上活动中，尹珊珊（左一）与幸运旅客合影留念。
长袖舞蓝天，不悔梦归处。
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