用户5171385136812
首先，要看购房者（及家人）的工作轴心；
其次，从区域上分析，宝山随着宝钢的搬迁，其生活环境在未来可以得到改善，目前地铁1号线、7号线的覆盖，其城区价值仍然存在；松江作为新兴区域，隶属上海西部，接受大虹桥发辐射和发展，对接江浙，对于在西区工作、学习的家庭而言，依托9号线，贯穿大学城、宜山路、打浦桥直至浦东的世纪大道。
再者，前者是老牌的“城区中的落后板块待二次复兴”，后者是“一个完全的新兴区域有足够发展空间”，以此可以给购房者提供一个区域比较的概述。
最后，个人倾向于松江，因为“环境更优、空间更大、人口更新、规划更好”
黄欣伟
要回答这个问题，首先要说清楚闵行。正因为闵行的发展，给了松江连接市区、和市区打成一片的机会。说的再直接一点，没有七宝，就没有今天的九亭。我想宝山人民也是认可这一点的吧。
松江往市区发展，在9号线开通之前，实际上只有一条主线，就是G60沪昆高速。当时的沪松专线寄托着无数松江居民向往市区生活的心。后来9号线的开通，让早就憋出一身内伤的松江全面爆发，靠着9号线的沿线各站，积极发展。尤其是紧靠七宝的九亭，就是就是在这条轨道交通的利好下，迅速发展壮大起来的。
现在去九亭看看。别说九亭有很多安徽人，但去九城湖滨、贝尚湾那一带看看，就是一个很成熟、有一定品质的社群。九亭站南片不管哪个小区，门前的道路两边都是有很多商业单元的。而这个地方，其实距离外环也已经过去有三站路了。距离七宝也有两站路的距离。
在这里居住，由于距离七宝很近，七宝距离静安新城和吴中路商圈又很近，同时9号线从九亭站到内环宜山路站也就7个站点，就会给人一种“离市区不是很远”的感觉。
就说同样是外来人口比较多吧，九亭北测的品质感，和富锦路沿线完全不可比。而且说真的，多年前偶尔去九亭的时候，确实会觉得那里比较low，沪松公路两边全都是低端沿街商铺，要么就是一堆一堆的杂草。但十年里的变化非常大，人气明显旺了很多。
再说说宝山。
地铁1号线北延伸段在2007年最后通车到了富锦路。
但是看看九亭和富锦路，就会发现两边就是两个世界。现在的9号线直到沈海高速，从市中心开始都是一整片成熟的商住体系。可是1号线呢，往北到了大宁，过了中环，老公房为主的彭浦新村、共康新村还可以了（可这里主要还是以前的闸北），这里聚不起中端商圈，看看宝山万达孤独地撑在那儿，真不如七宝的万科广场。而到了外环附近，更是变成了中低端居民区和工厂结合体。道路坑洼、卡车遍地。
上大附近呢，感觉也是非常奇怪。看起来有大量的居民区，有些小区的品质看着还不错，可就是小区外面没有人气、大白天的路上都没几个人，更没有什么商业体，好几次坐了7号线到上海大学附近，真心是一种城郊结合部+荒僻的感觉。感觉上还不如松江的泗泾人气足。
关键是，宝山的规划，就想着把吴淞口做出个样子，越往西面越不重视。
偌大宝山区，搞得好的也就这两块红色区域了。一个是中环内的大华，紧靠静安和普陀，做的还是不错的。另一个就是宝山区政府所在区域，别看外环外，每次去邮轮码头，都会觉得，嗯，各种配套很成熟、人气很好、很正经。
真的，替宝山说话的人好好想想，要么从吴淞口一直往西开，走一路看一路，两边的发展都是什么样子。有机会再沿着漕宝路从内环一直开到沈海高速，看看两边的发展又是什么样子。不用再说什么，就能明白松江和宝山发展的差距有多大了。
所以回到这个问题，买房选择宝山还是松江。从区划上看，如果选择宝山，那就看看大华和吴淞口两个地方吧。其他的，也就是为了住而买房了。
松江呢，沿着9号线，买不起九亭的，还可以看看泗泾，实在不行，佘山附近也好。基本上都是连成片了。
二刷酱
上海有西贵东富南贫北穷一说，事实也是如此，即便所谓宝山有一部分在外环以内，依然要比西边的外环以外的七宝，莘庄，价格要低很多，这是事实，上大的价格也就和九亭差不多，从上海内环中环外环间距来看，西南边环线间都是最窄的，而北面环线间距就要宽很多，所以西边外环外价格要比北面外环内价格高，再说居住环境，西面聚集大量外籍人士，古北、七宝、龙柏、佘山，甚至九亭都有大量外籍人士居住，坐上九号线进入松江一路别墅群，群众的眼睛是雪亮的，这就是很好的证明。即便北面有个环境好的新江湾城，目前也是不成气候，因为距离传统中心太远了，北面目前的中心五角场要比西南的徐家汇差很多，徐家汇已经是中央活动区，就我个人而言，没有什么好比的，哪里给我十几套我也不嫌多，但是就居住而言肯定不会选宝山，靠江发展瓶颈很多，表面上外环以内很多，但都离市中心很远，坐个高铁飞机都不方便根据规划松江南站规划是上海第二大火车站，G60科创走廊战略重大，更别提大虹桥，两机场快线也都把西南东连起来，跟北面没啥关系，都说东有大浦东西有大虹桥，西面只会跟东边的浦东比，所以很多重要的经济论坛都会拿虹桥商务区跟陆家嘴金融贸易区比！
价格高低取决于当月新房推出成交量决定
城市价值研究员
宝山得分区域看，宝山的藴藻浜以南区域比松江任何区域都要好，道理很简单，离人广近，通河共康的南北高架8公里就可以到人广了，上大区域就看沪太路怎么规划了，高境区域的3号线附近也不错，现在宝山拥有1、3、7号地铁线路，在建15、18两条地铁，其中15与7号换乘，18二期将与1号线在通河新村换乘。同时宝山拥有外环线内还未开发的上钢一厂区域，这个体量是非常巨大的，上钢一厂好像（我不确定）已经停产了，今后上大艺术学院等等将会入驻。当然宝山区府所在地牡丹江路友谊路那片区域环境是真心好，湿地公园、亚洲吞吐量最大的国际邮轮母港等等都非常不错。
所以从地铁上看，宝山5条，松江1条，那是绝对吊打的，宝山拥有大量的外环内中心城市区域，同时市政府对宝山和松江完全是两个定位。所以说到宝山还是要说板块，毕竟宝山南北差异非常大，拿宝山差的地方跟松江好的地方比会误导人的。最后说一句，宝山的面积比松江小蛮多的，宝山真要这么差，为什么会有五条地铁？另外，宝山很大一片地是划入中心城区的，松江是真郊区，这是我的结论。
Levin1981
现在的九亭已经相当不错了，新建的九科绿舟，中央超大型公园绿地，比世纪公园还大，有空去走走就知道了，离市区近，虹桥商务区，莘庄城市副中心，紧挨九亭南北近在咫尺，国家会展中心几分钟车程，8站徐家汇，机场快线在九亭和七宝中间中春路地铁站换乘，半个多小时以内就能到浦东机场，迪斯尼，张江，前滩，上海东站，徐汇滨江，这些都是上海目前烫手可热的地段，主要是速度，对远距离来说，效率跟速度才是最重要的！到虹桥机场，火车站就更不用提了，每天都直达班车，北九亭，现在叫九里亭，小区林立，环境早就今非昔比，商业更不用提，除了已有商业街，明年大型商业金地广场开业，附近七宝万科广场，宝龙城，虹桥天街等等太多了，居住、生活、交通、购物、吃喝非常便利，在上海这样的大型社区，浦东的联洋，浦西的古北，普陀的万里，新江湾城，大宁，其它的这样整片的超大型社区上海还没多少，不过也带来了人多拥挤，九亭地铁站就是上海排前三的拥挤地铁站，人多有人多的坏处，当然也有人多的好处，毕竟人多才成市，九亭虽然没法跟市中心豪宅比，但跟一些中外环住在普陀，杨浦宝山，北边的居民居住优势还是很明显，以后会更加明显
一笑倾城之好
其实首先是安工作选居住地的！不过题目提出应该不是按刚需的思路选房！姑且按第二套住房讨论！
很好选的，论居住松江绿化，游玩，环境整体无遗是优于宝山的！宝山路上大车太多了，尘土飞杨，加上宝钢和电厂不好说有多宜居。宝山靠近市区的位置确也是九亭暂时比不了的！
另外是轨道交通，这点宝山是会好很多了。不过松江的高铁站升级后，随之带来的福利也会很多。松江很多人口导入佘北大居和松江南站大居也会是带动地区配套完善的动因！
个人觉得，有一个足不出户的方法判断！资本是逐利的，可以在家中打开大众点评看看你知道的连锁店在这两个地方各有多少来判断消费以及人气。就拿海底捞火锅为例松江有三家（平高，东鼎，亚乐城）宝山最靠近市区的大华一家。再拿星巴克臻选系列为例，上海郊区仅泰晤士小镇一家，宝山的星巴克臻选在普陀一路之隔的真华路上。盒马鲜生为例，松江的盒马离市区最远的，宝山地区在配送范围暂无门店。所以可以把你感兴趣的东西在地图上面找一找，让我感到很方便，这个地方不用坐地铁到很远的地方去找，就让我会有满足感。，也就是宜居的体验吧。从环境和居住，感觉松江现在也不错，以后也会不错。
西格玛Go
到底在上海宝山区买房还是在松江区买房好还是不好的问题，如同那一种美食更好吃一样，从来没有定论。就我的生活经验给你这几方面分析一下：
01
就近买房原则：你的工作生活靠近宝山区还是松江区，靠近哪里相对于那里对你买房更合适。因为买房在你工作生活附近，直接就解决路程，生活方便性很多问题。松江人就买松江房，宝山人就买宝山房，怎是没错的。
02
地段买房原则：地段、地段、还是地段，这两个区都有有哪些好地段呢，那里地段好就买那里这也没有错。宝山的大场，顾村热门地王区域，1、7、15地铁经过的地段，学区附近。松江的新城，九亭泗泾热门地王区域，9、12地铁经过的地段，学区附近都是不错的地段。
03
地区未来规划原则：买房就是买规划，买地区规划就是买未来，你更看好松江还是宝山。宝山更靠近传统的市区，有顾城的规划；松江有虹桥新区规划，上海之根的传统。各有各的优势。
04
新房低价原则：上海两个区都实行统一的新房限售价格原则，这两个区地王附近或者远低于二手房的新房，都是我们可以淘好房的最好选择。
以上原则可以是你选房的标准，宝山区和松江区你选到中意自己的房子吗？愿意听到你买房的理由。
小哥宝库
可能自己是住闵行的关系（上海土著），相对宝山来书我更倾向松江。首先，宝山我去的比较少，尤其是1号线火车站以后的延伸段基本很少去，感觉宝山的发展不太均衡，热闹的地方很热闹，偏僻的地方也是偏的可以。但松江的老城区我在08年有去过，一点看不出是郊区，新城区道路宽、又有松江大学城做衬托，更显得松江有人文气息。
当然这个个人感觉还是要看工作单位，工作单位直接影响在哪里买房（此处说的工作单位排除常年换工作的那种啊），买松江的大多数是上班地点在漕河泾、中山公园、宜山路徐家汇等地；如果买宝山的话就相对远了些。
买房还是综合考虑的，自己个人条件决定买哪里。
丁丁猫17913874
虹桥商务区核心区全部写字楼今年才全部封顶竣工，面积是几个陆家嘴的建筑面积，目前大批企业总部和跨国公司地区总部入驻，有阿里巴巴，唯品会等，全部交付使用预计带来60-70万工作人群，虹桥枢纽每天上百万流动人群，目前徐泾房价是六万至七万左右新盘，虹桥商务区核心区八万左右，这些都是外环以外，看看宝山离市区最近的大华什么价格
大虹桥是长三角一体化重要核心纽带，是国家层面的战略布局，是上海建设国际贸易中心的重要载体，也是上海重心西移的必然选择，是上海面向长三角乃至全国的重要抓手。
很多城市建的会展中心都叫某某国际会展中心或者某某会展中心，叫国家会展中心的全国有几个，这个层面已经够高，想想广交会每年两场每年500-600亿美元的成交金额，联系全国数以万计中小企业，进博会未来15年30万亿美元交易额10万亿美元服务金额，这会带来庞大的产业链
大虹桥的崛起是未来长三角一体化崛起的必然选择和高地，上海早就已经过了以环线来衡量价值的时代，只要时代需要哪里都可以是市中心
自由贸易区扩区，网上传的很厉害说虹桥商务区会被纳入，你说呢
宝山背靠崇明，南通长江之隔就是最大瓶颈，陆路不通，陆路不发达，所以宝山房价外环线以内要比其它区域要低很多，大华都是几十年的老公房比较多，宝山对应的购房者大部分是老闸北，杨浦，普陀，虹口工作人群或本地人居多，松江对应的购房者徐家汇、漕河泾开发区，淮海路，人民广场，陆家嘴，工作人群比较多，再就是黄埔，静安、卢湾安置本地人居多
宝山没多少东西加持，除了外环线画了一个圈圈一部分，但上海早就打破环线格局，相比松江上海最早建设的一城九镇中的一城，然后再有青浦新城，嘉定新城、宝山新城、临港新城等，环境相对好于其他区，再多个重大利好加持松江，嘉兴到上海的轨道交通，松江南站规划上海第二大火车站，看看上海站那叫不夜城，看看上海南站，边上就是南方商城，G60科创走廊这是上海重大战略部署联动长三角，更别提大虹桥的加持，所以至少北面由于长江天险瓶颈无法与西边比
a一b二c三
首先地段！那么从区域位置来看，宝山与杨浦普陀静安接壤，还有大片区域在内中环。松江与金山奉贤闵行接壤。位置来看肯定是宝山好！
其次发展，松江所谓大虹桥规划一部分，不过大虹桥规划2009就出现了，10年过去了没有任何细则。而那三个郊区每年都要炒一波大虹桥概念，我个人解读是，2010年前上海热于做老大哥，开展了一大批援助周边市的项目，比如11号线到昆山这种。现在上海是立足于浦东，服务全上海，所以大虹桥规划基本就这样了。宝山也没什么规划，虚头巴脑的规划肯定不少，真正可以讨论的基本没有，唯有一点值得关注，就是宝山与静安接壤，多少会被静安区重点发展的大宁规划辐射到。不过总体来说都差不多，可以说打平。
最后看交通，宝山的7号线松江的9号线，拥堵打架第一名！堪称炼狱线路，难分伯仲。开车也一样，一个路口堵30分钟很正常。也是平分秋色
