新京報快訊（記者 裴劍飛）隨著“雙十一”的臨近，今年的鐵路電商黃金週已經啟動，鐵路部門還推出了電商貨運專列。記者從中國鐵路北京局集團有限公司和中鐵快運北京分公司獲悉，高峰日將從11月11日持續至11月20日。目前，“復興號”列車也加入到了高鐵快運服務的序列之中，此外，最新研製成功、具備恆溫功能的新型專用冷鏈箱已經投入使用，可以運送高端醫藥和食品。
亮點1：“零延誤”
時間安排精確到分，提前運送預售貨物
昨天（11月8日）晚上11點，在位於南六環外的黃村貨場，京鐵物流的工作人員正忙著把貨物送入安檢機的傳送帶，而後用小推車和叉車運進列車中。記者瞭解到，根據相關規定，所有裝入列車的貨物全都要實施嚴格的安檢。針對電商貨物件數多等特點，為確保電商貨物能夠安檢到位、貨物全部按時上站裝車，鐵路部門今年增加了2臺安檢儀。
所有裝入列車的貨物全都要實施嚴格的安檢。為確保電商貨物全部按時上站裝車，鐵路部門今年還增加了2臺安檢儀。攝影/新京報記者 王貴彬
記者在現場看到，與往年的“雙十一”相比，今年的黃村貨場內並沒有出現大量貨物堆積在站臺上等待安檢、裝車的情況。“我們今年提前協調貨運企業，在網絡電商進行預售時就提前安排運送貨物，分批次送抵目的地。”京鐵物流中心黨委副書記李浩告訴記者，2019年已經是電商黃金週開啟的第11年，為提高訂單配送效率，各大電商平臺及合作物流企業紛紛採取“智能倉儲、提前備貨”的方式，通過商品預購手段，提前收集商品物流信息，安排運能運力。“特別是10月21日天貓預售啟動後，我們積極與多家電商公司溝通，借鑑往年電商黃金週經驗，積極組織好特快電商班列運輸，這樣能夠將運輸的壓力分散開。”李浩說。
昨天深夜，在位於南六環外的黃村貨場，京鐵物流的工作人員正忙著裝載貨物。攝影/新京報記者 王貴彬
記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，今年，北京局集團公司所屬京鐵物流中心依託特快班列運輸優勢，與國內大型電商快遞企業加強合作，依託黃村至上海、廣州方向特快班列組織電商快件運輸。
今年電商黃金週期間，京鐵物流共開行時速160公里的電商班列兩趟。兩趟電商班列均在晚上作業，白天運行，凌晨到達，貨物安檢、裝卸作業時間安排精確到分，在保證列車全速運行的前提下完美契合了電商快遞企業“發送貨物傍晚分揀完畢裝車發運，到達貨物早起開始配送”的運輸需求，實現了運輸全程的“零延誤”。
今年電商黃金週期間，京鐵物流共開行兩趟時速160公里的電商班列，均在晚上作業。攝影/新京報記者 王貴彬
亮點2：環保高效
將減少相當於300輛大貨車的尾氣排放
“過去三年的電商黃金週期間，京鐵物流共計裝車1225車，發送快件1203334件。按照公路中長距離幹線運輸十七米五平板貨車平均載重32噸計算，相當於減少同方向公路運輸826車，降低了大量的機動車尾氣汙染排放。”京鐵物流中心黨委副書記李浩介紹，今年“雙十一”電商黃金週期間，預計發送貨物48000立方，相當於減少160立方/車的大貨車300輛。
過去三年的電商黃金週期間，京鐵物流共計裝車1225車，發送快件1203334件。攝影/新京報記者 王貴彬
除了環保以外，電商班列貨物主要為服裝、食品、電子產品、汽車零配件等輕泡貨物，在成本上，電商班列運輸費用也低於同方向公路運輸費用。為了確保運輸效率，鐵路貨運部門還針對每一家企業量身定做運輸方案，運輸全程“爭分奪秒”，提升運輸效率。電商班列運輸組織方案的制定詳細考慮了電商快遞企業作業特點、快遞貨物運到時限要求、到站區域配送車輛機動車限行影響等因素。
值得一提的是，今年鐵路電商黃金週，京鐵物流還啟用了“定位標籤”，每名工作人員的工牌和運送貨物的托盤站，都裝有定位芯片，後臺可以實時監控人員、貨物位置，後臺集中統一調配，提升裝車的效率，還能防止將貨物運錯車廂。
亮點3：運力供給再創新高
“復興號”變身“快遞小哥”，高鐵快運當日達
記者瞭解到，除了常規的鐵路貨運列車增大運力備戰“雙十一”電商黃金週外，一些高鐵列車也變身了“快遞小哥”，其中，“復興號”列車就已經加入到了高鐵快運服務的序列之中。工作人員在車廂內放置快遞包裹都會為座椅鋪上座套，以保證車廂的整潔，而為確保列車運行中的安全，每個包裹在裝車時的重量不能超過25公斤，預留車廂的快遞總量也不能超過6.4噸。
中鐵快運相關部門負責人表示，2019年“雙十一”電商黃金週，國鐵集團進一步擴大運力有效供給，充分利用高鐵載客動車組、高鐵確認列車（夜間檢修後、當日運營之前開行的不載客列車）、旅客列車行李車等運力資源，全力服務電商、快遞物流和生產製造企業。日均安排高鐵載客動車組列車800列、預留車廂的高鐵載客動車組181列、高鐵確認列車22列、旅客列車行李車450列、特快電商班列6列。較去年同期，總體運力資源供給再創新高。目前，由中鐵快運推出的快運服務產品“高鐵極速達”，自2017年“雙十一”推出以來，經過19次擴網，現已覆蓋全國451條線路、61個城市、69個高鐵車站。
今年，鐵路部門還推出了新的鐵路貨運產品——高鐵快運當日達（即送），可實現快件“即收、即裝、即送”服務，根據客戶需求，中鐵快運可以做到上門提貨，提貨後及時將貨品送到站臺並進行裝車，到達目的地後，及時安排配送車輛送到收貨人手中。最快的當天上午承運，22點之前就可以送達客戶手裡。
另據中鐵快運北京分公司相關負責人介紹，今年“雙十一”鐵路電商黃金週從11月11日至11月20日，共計十天，預計高峰日會出現在13日到17日之間。根據預估，今年整體“雙十一”期間，鐵路快件運輸會有明顯增長。2016年，全國鐵路首推“雙十一”電商黃金週以來，北京分公司的貨運量逐年增長，2017年比2016年增長了43.6%，2018年比2017年增長了38.4%，今年預計會增長30%以上。
亮點4：高科技
最新研製成功的新型專用冷鏈箱投入使用
為滿足高端醫藥冷鏈和食品冷鏈運輸需求，中鐵快運在高鐵和旅客列車行李車分別投入使用新型專用冷鏈箱，並在Z35次列車打造鐵路冷鏈示範線，探索高標準的鐵路冷鏈服務新模式，並將不斷擴大運營線路和範圍。
記者瞭解到，這種“新型專用冷鏈箱”具備恆溫功能，特別是在一些長幹線進行運輸時，途經區域的溫差較大，但箱內的溫度則可以控制在設定好的範圍之內，可以運送一些對於保存溫度要求非常嚴格的藥品、試劑。為高端醫藥冷鏈和食品冷鏈運輸提供了更快的選擇，能確保在100小時內的低溫運輸。
此外，中鐵快運與社會物流企業合作，為昆明“雲品出滇”鮮花、尼西土雞等優質農產品提供鐵路運輸服務綠色通道。
新京報記者 裴劍飛 攝影記者 王貴彬
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