今天继续与大家分享一些印度空军LCA光辉战斗机的图片,LCA光辉战机是上世纪80年代中期,印度在多个国家和公司的帮助下,开发的新一代战斗机。这款战机由印度航空发展局负责设计,印度斯坦航空有限公司负责制造。主要用于替代老旧的米格-21战机。由于采用了大量先进技术,LCA光辉战机是印度国产第一款真正意义上的轻型第三代战斗机。
LCA光辉战机采用了罕见的无尾复合三角翼构型,所谓复合三角翼指的是在三角翼机翼根部的前缘有50度的后掠角,外机翼前缘具有62.5度的后掠角,后缘具有4度的前掠角。这一设计可以称得上是印度独创造。LCA光辉战斗机采用静不稳定设计,电传操纵系统,以色列的多模式雷达,数字航空电子系统,以及大量采用复合材料。据印度媒体报道,是目前现役最小最轻的超音速战斗机。
关于LCA光辉战机的研制是富有传奇性的。这款战机从上世纪80年代中期开始研制,2001年第一架原型机首飞成功。随后印度斯坦航空有限公司一共生产了16架验证机,原型机,试生产型战机进行长达15年的科研定型试飞。这些机型中包括传统的单座型,双座型,舰载型,直到2016年,LCA光辉战斗机才正式都准备印度空军。
为了提高这款战机的产量,印度斯坦航空有限公司一共建立了两条脉动生产线,并且将LCA光辉战机的大量零件和部件的生产外包。终于在2019年4月,完成了第16架LCA光辉战机生产型的交付。这批战机均部署在苏鲁乐空军基地,编制为第45战斗机中队,外号匕首中队。
也就是说,经过36年的努力,印度斯坦航空有限公司已经成功交付32架LCA光辉战斗机,这批战斗机包括验证机,原型机,试生产型,正式生产型。对于航空基础工业薄弱的印度而言,这是一个巨大的成就。毕竟目前全球有能力研制和生产第三代战斗机的国家和地区数量非常少。这也符合印度的大国地位。
目前基本型的LCA战机空重仅为6.5吨,最大起飞重量达到13.3吨,内部载油高达2.5吨,最大外挂重量达到3.5吨,这个3.5吨包括外挂的三个副油箱和一些机载空空导弹或者空对地导弹。据称LCA光辉战斗机加挂三个副油箱的情况下,最大航程达到1750公里,作战半径空空模式约800公里,对地攻击模式约500公里,这也符合替代米格-21战机的原始设计。
关于LCA光辉战斗机的机载武器,目前已经确认可以挂载的主要是俄制的R-73近距空空导弹和以色列制造的德比中距空空导弹。印度国产的阿斯特拉以及进口的AIM-132和怪蛇5空空导弹还在整合过程中。
LCA光辉战斗机为了减轻机体的重量,大量采用了复合材料。据称得到了法国方面的技术支持,这对于提高印度军工的科技水平有了很大的帮助,通过研制LCA光辉战斗机,印度军工也算拥有了一支自己的科研和生产队伍。在研制LCA光辉战斗机的后续改进型号,以及印度第四代国产隐形战斗机也有一定的帮助。
另外从子系统上看,印度LCA光辉战斗机使用的是美国通用F404涡扇发动机,这也是目前比邻国枭龙战斗机先进的地方。据称LCA光辉战机目前有多个改进方案,其中LCA MK II战机将换装更为强悍的F414涡扇发动机。并且修改了气动设计,加大的机体。相信作战能力比现在的LCA战机有不小的提高。
现代第三代战斗机,在第四代战斗机大量服役的今天,已经不是什么先进的东西,但是对于很多发展中国家而言,独立研制这些机型,不管是技术还是工业能力,以及经济都是无法承受的。LCA光辉战机虽然不是一架先进的战机,但是对于印度而言,还是有积极的意义的。