zhengrong8247
我来回答题主这个问题说一说我的看法，好的火花塞和一般的火花塞差别在哪呢？好的火花塞它的点火强度比较大，对混合气的适应范围更加广泛一些。那么更换好的火花塞能不能提高发动机的性能呢？只能说是单独换好的火花塞，可以适当的改善可燃混合器的点火性能，那么这一点点的改善对性能的提升实在是有限的。因为单就点火性能的提升来说，点火系统是一个由多个部件组成的系统，发动机点火系统主要包括 点火线圈，高压线 和火花塞。要想提高点火能量从而达到提高发动机性能的目地，这几方面都需要改善，比如说采用更高能量的点火线圈，提升了点火线圈的点火能量后，还需要更换线径更加粗的高压线，以便能够更好的传递能量。此时才有必要考虑更换性能好的火花塞，也只有这个时候才能更好的改善点火性能，从而使可燃混合气做出更大的功，来改善提升发动机的性能。所以说单独的更换好的火花塞，对发动机的性能提高影响是很小的。
那么除了点火系统以外，对发动机性能的影响还有哪些呢？
第一，燃油的品质，发动机工作，可燃混合气燃烧是靠燃油的，那么燃油的品质好坏直接决定了发动机的动力输出性能。咱们现在不讲燃油的标号，辛烷值 抗燃抗爆性等等不好理解的东西，咱们只说为什么有的油加了后感觉动力足 有劲，能多跑公里数，有的油就不行。举个好理解的例子，一个木棒咱们用火去烧它，不好点燃， 但是一旦燃烧后他的燃烧时间比较长，并且燃烧的能量也比较大。那么如果将这个木棒撕成一条一条的小木丝，那么它容易点燃一碰就着，点然后燃烧迅速，但是它燃烧的能量就没有那么高了。那么木棒可以看成标高较高或品质较好的燃油，木丝呢就是品质不好的燃油。当加了品质不好的燃油，由于它易燃，刚有一点点火花就将它点燃了，甚至状况差的燃烧室，可燃混合气刚喷出来，就被炽热点(比如燃烧室内烧红的积碳）点燃了。另外由于燃烧速度过快，就会造成还没有达到最大的能量爆发点就燃烧完了。所以导致发动机动力差，发动机抖动，甚至异响等状况。
影响动力输出的第二个问题 就是燃烧环境，也就是燃烧室的状况怎么样。当燃烧室内存在积碳等就会造成很多问题，1，积碳过多影响燃烧室容积，燃烧室容积变化了压缩比就会改变，从而影响混合气的正常燃烧输出。2.积碳如果附着在气门上还会造成气门关闭不严，当燃烧室失去了密封的环境还能怎么样正常工作。
影响动力输出的第三点就是空燃比了，也就是汽油和空气的配比。不管是进气中汽油多了还是汽油少了，都会对正常燃烧产生影响的。
由于篇幅的关系，关于积碳的产生，对发动机的影响，怎么样清除积碳，还有空燃比等方面我就不一一详细说了，因为说起来太多了。如果有兴趣的可以关注我，以后我会持续的将用车 修车，以及在我工作过程中碰到的一些比较有意思的故障发出来，和大家共同讨论。
汽车维修使用讨论
好的火花塞是可以提高发动机性能的，这里指的性能不是动力，希望大家不要混淆。
火花塞作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。好的火花塞火能量充足且打火点稳定，从而说明好的火花塞是绝对能提高车子性能的。
老曹嘚啵嘚
火花塞在改革开放前的车上很少换，因为物资匮乏自产不足，好化油器时代的车普遍都是拆了清洗一下放电端装上接着用，万变不离其宗现在的火花塞工艺材料上用的更好了，只要是正品，你觉得它有问题就拆出来，用卡尺测一下放电间隙只要它和新火花塞一样我觉得清洗一下就可以接着用，条件成熟可以测一下绝缘电阻都通过那没问题可以用不用换，如果钱多不想清洗折腾换新也无防，总之它能放电当然火花越大越好？不漏电就是极品火花塞。
酷酷樊想
如果老火花塞没毛病换好的性能也不会提高，如果老火花塞有毛病，换后性能可恢复原样，好火花塞寿命更耐久，发动机燃烧充分运转平稳，不易产生积炭
爱大家666888
换好的火花塞也许不能提高车子的性能 但是火花塞老化严重导致燃烧不充分 车子本身的性能就会下降 打个比方原车马力150匹 现在花活塞老化了 车子现在只有145匹 个人觉得换好的火花塞是可以提高一点动力的
马力致上
高性能车用好火花塞，充分发挥性能，一般家用常规换了不会太明显，没必要
居高主人
好的火花塞并不能提升车的多大性能，更换好的火花塞可以使燃烧更充分，理论是有动力的提升，但估计这是微乎其微了。
天悦汽车
换个好的火花塞点火性能好一点，也耐用一点，动力其实只是对比旧的火花塞体感上要好一点，车的马力是不会变化的
三口之家小日常
用打火机点鞭炮和用火柴点鞭炮。响的声都一样
早晚成精1
估计换火花塞可以让汽油燃烧充分，但是不可以提高动力
