A猜猜马迷
想自驾游去西藏，什么季节去合适，五千元够开支么？我来谈谈自已的亲身经历和感受吧。
我今年春节前夕，二月二日至四日（腊月二十八，二十九，三十日），首次尝试走川藏线，从成都出发，到世界第一高镇一一雅江红龙镇折回，主要目的是“七十四岁老人”开车走川藏线，会不会有高反。这趟行程翻越了海拔四千米以上高山两座一一折多山，卡子拉雪山，还在“新都桥”“雅轩住宿一晚”。奔驰在卡子拉雪域高原，在蓝天白云之下，一条灰色巨龙蜿蜒曲折伸向远方，我仿佛奔驰在天堂之上，只感觉一个字“爽”！
这一次出行，是寒冬腊月三九天，且是在一场暴风雪后晴开了天，虽然折多山，卡子拉雪山，远远近近，一派白雪皑皑的北国风光，尽管气温接近雪下十度，但是我“三进川藏去探险”“天高云谈，空气清新，宁静清爽”的一次（有这样一个时间，气候，节点进藏，一点沒问题）。
第二次，五一节三天，我第二尝试走川藏线，我指导思想是：尽可能往前走（因我听说“川藏线上”有几段险路，尤其是轿车很难通过），走到哪儿实在过不了那个坎，就折返）。这次从成都出发，一直走到了巴塘一一海子雪山，姊妹湖，突然接家人电话“有急事”，已是傍晚六点过，我不得巳“风雨兼程”连日夜晚往回赶。那一夜，天下着绵绵细雨，我从巴塘东边一小镇，夜车开了大约五个小时，终于在临近元钟才抵达“红龙镇”加油站，床车休息了三四个小时，五月三日凌晨四点又起身，踏上返蓉的征程。
这一次不但适应了翻越海拔四千米以上高山三座（增加了海子雪山），更主要适应了“红龙镇”一一理塘一一巴塘，长达一两百公里往返“雨中夜行軍”，锻炼了进藏的“意志”，“耐力”和“心理承受能力”。
五一节，应该是“川藏线” 行车的最佳时机了。
有了这两次走“川藏线”的实践，加之，我“春节七天自驾游”，从成都出发，过云南昆明，磨憨，还过境老挝“自驾游”；清明节前后，从成都到满洲里，往返行程，前前后后，又在G5京昆高速，G42沪蓉高速，以及二广，京绥，绥满，锡张多条高速路一万三千公里“长途跋涉”的经历，更坚定了“七旬老残自驾游，三进川藏去探险”的信心和决心。
七月十四日凌晨五点起床，六点准时从成都著名的“中医一条街”一一“枣子巷”出发，走G5京昆高速，到雅安上“雅康高速”，上午十点来到康定。在康定城我在副驾加装了一组与车载电瓶几乎同样大小的“西川牌八十安”蓄电池，与主机蓄电池並联安装，配备了一套12V转220V，1200瓦的逆变器，（蓄电池材料费工时费，一共用了480元），很好地解决了我床车住宿照明，开热水，煮饭，以及电脑手机用电一一（顺便补充交待一下：临行在成都国际商贸城备办了“牛肉快餐盒饭一箱”（11元X12盒），娃哈哈八宝粥1箱（360mL 3元X12），此外“营养粉”，“牛奶粉”，各1000g，“黑芝麻糊”大厅；农夫山泉一大件（24瓶24元 批发价），菜市备办经久耐用蔬菜，水果一一番茄六七斤，水果玉米十多个。。。。。。）
过了康定上318国道，七月十四日傍晚，在雅江加油站加满油，床车住宿一夜。
七月十五日，下午三点至晚上九点，穿越了川藏线上最艰难的“八十公里烂路”（巴塘一一芒康段），当晚床车宿芒康东边一加油站，次日凌晨五点又继续赶路。
七月十六日傍晚六点，在邦达一汽修厂檢查了一下底盘，继续赶路一一翻越了海拔四千六百八十三米的业拉山，抵达业拉山垭口已是八点过。在垭口下车来，冒着凛冽的寒风，在路牌处拍了张夜景，又继续赶路。不一会儿，便来到举世闻名的“怒江七十二拐”服务区，和服务区两个藏族小伙聊了一会儿，这里有厕所，便利店，藏族小伙用柴油机发电，这里从服务区到公路对面观景台，一片灯火通明，觉得在这里床车住一宿，第二次过“怒江七十二拐”会更安全。于是床车在“怒江七十二拐”服务区住了一夜。
七冄十七日黎明，在观景台拍照以后，继续前行一一走过了川藏线上最险最美又最具挑战性的一段险路一一怒江七十二拐，怒江大峡谷。傍晚来到然乌湖，在湖边一重庆老乡开的“风味小吃店”吃了夜饭，在饭店前停车场床车住宿了一夜。次日凌晨继续赶路，中午在波密通往鲁朗的途中，一块有大约足球场一块原始森林的空地上（仿佛曾经是预治板工场一样），打开我的新式电制炊具，办了一餐丰盛的野炊。
七月十八日夜（农历六月十六，我七十四岁生日），在一个电闪雷鸣，狂风暴雨，夹着冰雹的奇特之夜，我顺利抵达拉萨。
七月十九日，我参观游览了布达拉宫，大昭寺便踏上返蓉的征程。
七月二十六日，下午六点回到成都。
我出发带的五千元几乎用得一粒不剩。在邦达我为了绕开“芒康”的“八十公里烂路”，选择了走北线（邦达至昌都 走G2O4），昌都至炉霍 走川藏317，炉霍至甘孜，道孚，新都桥走中国熊猫大道。
好在炉霍，道孚至新都桥，我上了两个顺风车客人，给我帮补了150元，才在雅安加油站加油，才回了“南朝”。
我的06款3.0旗舰版别克君越，是出了名的油老虎，在成都市区“红绿灯”下行走，要划1.2元/公里油耗。在平原大坝高速，匀速行驶（100公里/h）要划0.7至0.8元/公里，川藏线上行驶，至少要计划1元/公里。
我床车进藏穷游，吃住都在车上，出发前都已准十天半月的储备，上路仅耗油一一成都至拉萨，往返（318国道来回）4010公里。我计划油费4100元。还有九百元的递补一一加装“蓄电池”480元。
在返程行驶到317国道路牌1017公里处，被疾驰而下的超长货车在拐弯处，又下来个亡命之徒“越野”，超速强行变道超车，把我逼下了右边山体“防洪沟”（我若硬性占自已道正常行驶，势必要与越野硬碰硬撞上去，虽然是对方全责，但后果将不堪设想）。事故出了后（我恰巧这段录像沒电，找不着肇事者，只好自认倒霉），拖车费又遭了五百八。好在我到汽修厂，副厂长给我换了备胎，我一瘸一拐开着老破车从江达县一直开回了成都。（从江达至成都还有一千公里远的路程，要是事故车在半路停摆，罢工了，那不叫天无路了一一所以出行前，一切都有可能发生，“防患于未然”，弦，随时要绷紧；出行前“衣食住行，粮草”务必要准备充分一点好）。
。。。。。。。。。。。。
综上所述，自驾游走“川藏线”，一年四季都是可行的。冬季，必须要选择在一场大的暴风雪（强降雪之后，一定有较长时间的回暖期一一定要选择好出行的时令，气候；更要作好在暴风雪封山状态下也能生存的思想准备）。当然最佳进藏应选择在春秋两季一一春未夏初一或夏末秋初。你若是硬要选“三伏天”进藏避暑，你一定要随时随地关注天气预报，严防极端天气在几大峡谷“飞沙走石”“危机四伏”的路段行走。
五千元，床车进藏穷游，有点悬一一人在旅途，多有不测。粮草准备充足一点再上路，有备无患。
出行，一定要给给自己留有充分的余地一一回旋的空间。
附录：
《三进川藏去探险》（视频精选）
这段视频记录了七月十八日下午奔驰在中国最美高速“林拉”段的一段行程。
（未完待续）
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@快乐天使3865
快乐天使3865
我就在西藏日喀则工作，16年了。老家是陕西的。每年回家之少一次。我不知您从哪里出发，就说说陕西到日喀则吧。我呢从没驾车进藏，车子在老家放着。曾跟我开长途车的朋友讨论过这个问题，这里不细说了，油费，过路费，食宿，所有的算下来，差不多一公里一块钱吧，主要是过唐古拉山时油耗高，高原缺氧，车子也缺氧，表现就是你使劲给油，车子就是没动力。从格尔木到拉萨段，有几十公里的烂路，而且限速，根本跑不起来，也耗油。川藏线318也是，有100公里左右的烂路，也耗油。如果你是轿车，平时油耗6到8个，那在高原上，可能10个左右，如果是SUV，那就得做好准备，油耗肯定在10以上。进了高原，也就是格尔木之后，油价基本就是7块以上了，92号，我这里油价是7.63元，92号，95上了8.5。 所以，给你算一公里一块钱，都是最保守的算法了，从西安到拉萨，3662公里，油费，加上食宿，算4000吧，只少不多。
下来算算西藏的消费，七八月份，基本上算是旅游旺季，饭钱不贵，面条一碗20左右，早点十几元就够，川菜，五六人一顿饭可能一百五六，火锅，五六人，二百以上，再想好点的，四五百元的特色菜一顿，也不算贵。住宿，拉萨的酒店，旅游旺季，最低也要200多点，淡季，也就是10月以后到来年三四月份，最低的一百三四就够。
下来说说旅游景点门票，光布达拉宫门票，保守点，200，淡季的话，不要钱，叫个当地朋友，就能带进去。大昭寺，小昭寺等等，门票不一，还有其他旅游景点。到了拉萨，林芝是必去之地，日喀则是必去之地。保守点，光门票你就得准备200元。
下来说说特产，这里你要有使劲砍价的本领。这里的旅游土特产很多，光大昭寺附近卖珠宝类的就不少，2016年，我同学到西藏玩过，他在拉萨花了500元买的一些手串，手镯等纪念品，我说，超不过150，后来让我单位同事看，说是100以内就能拿到。所以要砍价，要半价半价的砍。
来西藏旅游，时间方面你自己算下，顺祝，旅游愉快，西藏欢迎你啦。最后，传几个图片，全是我随手拍的。
啊木18648969
这个问题问的让人很难回答你，首先你没说你的起点是那！第二你没说是什么车！自驾车很多，自行车？摩托车？还是小型客车？还是房车？还是………5000元要是从北京走驾驶小型客车也就是够到西藏！我去年去的，从内蒙赤峰出发，从川藏线进！从青藏线出的！来回29天！连燃油费，和高速公路收费，一共花费1万多！自驾游，每个车至少3名以上的司机！进藏后每个司机最多能坚持2小时！进藏高原反应迟钝！！！建议驾龄至少3年以上的，特别是72拐！！！………让人望而生畏！！！自驾小型客车最好是SUV型！至少带2个备胎！进藏后路过加油站就得加油！让油箱保持满的！进藏有很多旅游景点要边防证的！提前需要去当地公安部门办好！
鸿鹄7047
昨天刚落地北京，自驾5天318，成都租车神州，老款gl8，十天加异地还车共计7500，一天油费都在300左右，住店两百左右，吃饭贵一人50吧，其余没什么了，十一月十五号前无需防滑链，以后需要，路况挺好就芒康不怎么样
范140127566
去西藏的路上，不同季节有不同的美景，去了几次，2015年春节期间走318进，317出，感觉很不错，沿途的美景不错，旅游景点很多免费，住酒店人也少，费用也很便宜；我今年国庆期间自驾车顶帐篷走丙察察进，318出，是另一种感觉，住户外，更亲近大自然，看的是另一种美景……美景在路上（开车注意安全，路好，弯多，享受了美景，还是注意安全）
仁哥游走乡村国道
看到你的这个问题，也勾起了行者对西藏的向往，一直想去但没有去成。不是没有钱，就是没有时间，要么就是既没钱，又没有时间
。
本来和几个朋友约好今年秋天去的，现在看也去不成了，自驾游最好的时间段，我认为是5月分到10月份。这个时间段天气等方面是比较适合的。其他时间段天气比较寒冷，恶劣天气比较多。我们毕竟只是去玩玩，不是去冒险的。
至于你说5000块钱够不够的问题，我是这样认为的，如果你一个人自驾游，来回肯定是不够的。可以再找上两个小伙伴，这样费用均摊一下5000块应该是差不多。因为你一个人的话，光车的费用就不少，如果有其他朋友做伴是最好的。
西藏在我们很多人心里，都是一块比较神圣的地方，也是很多人都向往的一块净土。行者曾经是做业务的，去过很多地方，现在我去别的地方玩，我都是不愿意去感觉没什么意思，就是下西藏的好地方。
0行者悟道0
西藏是让无数人魂牵梦萦的地方。她也吸引着很多游客前往。至于你这个问题作为一个资深藏友，来给你一个详细的解答。
一.说起西藏旅行的最佳时间，我认为应该是3至6月和9至11月。为什么这么说，很多人说7.8月应该是旅游的旺季啊，综合考虑你这个问题，我就不给你推荐7.8月去。
1.首先7.8月份西藏游客多，导致住房紧张，物价上升。
2.其次七八月是西藏的雨季，自驾游也带来了许多不便。
3.三四月份林芝的桃花开了非常值得一去。也不是旅游的旺季，路上只有少数的人，交通也便利。
4.西藏过了11月份由于海拔较高，很多地方温度过低，而且自驾风险提高，遇到暴风雪，可能好几天走不了。
二.费用问题。
1.必不可少就是路程的费用。根据你的要求，新藏、滇藏、唐蕃古道、丙察就别走了，推荐川进青出。成都一路进藏算是，风景。2200公里。看你车型，咱们估算大约1800元油费，到成都过路费500元。共计2300元左右路程费用到拉萨。返程青藏出，看你到哪合适粗略计算，2400公里。过路费1000元油费2000元。共计3000。
2.住宿费用，这一趟最少也得15天以上，住宿费用一间房平均大约200元，人均100。
3.饮食费用，人均100每天，看吃的好坏了，想一天花1000也行，想花20也行。姑且计算一天100.
4.旅行门票，既然来了，必要的景区还是要去的，像布达拉宫、大昭寺、林芝的大峡谷、然乌湖、巴松错、甘孜的稻城、康定……还有很多很多。人均大约得800到1500看你怎么玩了。
5.纪念品、当地的特产。去的人几乎都会适当购买，人均大约500元吧。
6.提前准备的药物、工具……大约人均300元。
总计：如果你单人单车自驾5000的预算显然不够，想达到你的标准，需要结伴，如果4个人一行。人均大约花费5000一6000元。稍微节省点，5000元紧紧巴巴的也够了。
推荐川藏进来，7天。游拉萨景区，从羊湖经江孜到日喀则。由安多、那曲、格尔木出藏。大约全程15至18天。
希望能帮助到你，欢迎关注，有更详细的进藏攻略。
送给爱旅行的你
去年九月份，一个人，一辆五菱荣光V，借了五千块钱，简单改装，带上锅碗瓢盆，棉被，厚衣服就出发了。一个人开了七天到拉萨。
等不到1234567890
去西藏旅游最佳旅游时间为3～10月
自驾游我不知道你从哪里出发，怎么走，去哪些景点，要玩多长时间，只能说说一般情况下的费用，供你参考一下。
1、油费。车型不同，油费自然不同。另外一般老司机开车会比较省油。一般越野车敞开了算为每公里1元钱，如果你走川藏线10天行程大概2200公里，油费大概为2200元。
2、过路费。去西藏自驾，进藏了之后基本就是国道，不存在过路费。但进藏途中或许会存在高速过路费，如果你走川藏线成都出发，过路费仅为成雅高速的52元钱，还是非常便宜的。
3、餐费。路上的餐费可多可少，丰俭由己。进藏一般一个人预计大概150元的餐费。当然这只是普通标准，想一路尝遍美食的吃货除外。
4、住宿费用。进藏的住宿费起伏大，淡旺季明显。比如平200多元一晚的酒店标间，到了国庆节价格很可能上涨到1000多元甚至更高，所以进藏选对时间非常重要。选对时间住宿费就能省下不少的钱。实际上，平时一般300元一个的标间，如果两个人同拼一间房，费用减半，还是非常划算的。如果选择青旅平时50元一个人，但环境不好，大家需要酌情考量。
综上所述，以西藏自驾10天川藏线行程为例，油费（2200元）+过路费（52元）+餐费（150*10）+房费（300*10）=6752元。这些费用都是必要的费用（根据个人情况，省点能少花点），西藏好多景点还是要买门票的。
西藏旅游景点：
拉萨:布达拉宫，大昭寺，罗布林卡，小昭寺，八角街，纳木错湖，羊八井温泉，林芝大峡谷，卡定沟，比日神山，大柏树，巴松错湖，中流砥柱，列山墓地，日喀则珠峰，羊卓雍湖，扎什伦布寺，绒布寺，楚布寺，宗山抗英遗址，大唐天竺使出铭，山南曲德寺，昌珠寺，桑耶寺，藏王墓，扎唐寺，吉堆吐蕃墓群，桑喀古托寺 ，吉如拉康，拉加里王宫，朗赛林庄院，阿里古格王国遗址，托林寺，科迦寺，拉昂错湖，玛旁雍错，昌都卡若遗址等
主要景点门票价格（不知道价格变没变）有些景点是不要门票的，自己开车过去就可以了。
布达拉宫 100.00（淡季11月-4月）
大昭寺 85.00
罗布林卡 60.00
哲蚌寺 55.00
色拉寺 55.00
帕拉鲁布 20.00
小昭寺 20.00
甘丹寺 45.00
纳木错 80.00
乃穷寺 25.00
尼姑庙 15.00
楚布寺 45.00
热振寺 30.00
直贡寺 45.00
林芝巴松措 100.00
大柏树 15.00
鲁朗林海 15.00
扎什伦布寺 55.00
白居寺 45.00
宗山城堡 60.00
夏鲁寺 30.00
萨迦寺 45.00
桑丁寺 20.00
桑耶寺 45.00
雍布拉康 70.00
昌珠寺 60.00
藏王墓 25.00
敏珠林寺 25.00
神山 200.00
托林寺 80.00
古格遗址 105.00
所以自驾游五千块感觉还是有点少，根据个人情况，有些能省则省。当然西藏很美，人间净土，还是值得一去，祝你玩的愉快。
我想当熊猫饲养员
按说是八九月份应该是不错的，或者四五月份也可以，避开雨季就行。
不过，我担心您这五千块钱有点不靠谱。
也不知道您从哪里出发？也不知道您是什么车？
如果您是从沿海地区去西藏，车排气量再大一点，再走个高速什么的，这一路上人吃马喂的，您这五千块钱也就刚刚让您勉强到西藏。
可您了是到了西藏了，您就不玩吗？就算您不玩，您了又怎么回家呢？
这向往西藏的心情大家都理解，可去西藏山高路远的，到时候有个马高蹬短的就不好了。还是再忍耐一些时候，多预备点资金，所谓穷家富路，大老远的去一趟，怎么也要玩好，最好安安全全的回来不是？
兄弟，再忍一忍吧！
