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當我們選擇購買汽車的時候，我們的第一選擇肯定是去4S選車、談價。因為4S店是廠商最正規、最核心的對外渠道，受廠商嚴格監督管理。是一個地區某個廠家唯一授權的銷售方，大的城市同一品牌會有幾家。
4S店和汽貿店的區別
4S是對一傢俱備廠方各種標準和要求的汽車銷售公司的簡稱，4S就是整車銷售、售後維服務、零部件供應和信息反饋，之所以叫4S是因為這4項服務的首字母都是“S”，所以簡稱4S。簡單來說，如果說4S是專賣店，只賣一個品牌，而汽貿則是百貨商場，什麼牌子的車都賣。
但是由於並不是每個地方都有4S店，汽貿店因為跑一家就可以瞭解很多品牌的車型，不用去很多家4S店，並且因為不涉及維修環保問題，汽貿店確實會出現車價低於4S店的情況，加上地點大都在中心城區，比較方便，也是很多消費者選擇汽貿店的原因。
為什麼汽貿店價格低？
一個正規的4S店運營成本可是相當高的，拿國產車來說吧，3000萬是少不了得，這其中包括土地租賃，還有庫存壓貨，另外4S店的工作人員也是有要求的，一般情況下也是要大於40人的，現在的員工工資可是不低呢。另外要是合資一線品牌那就更不用提了，車本來就貴，庫存壓貨自然就需要更多的錢，一般情況下都要上億。4S店這麼大的場地這麼多的人，開銷大，想要維持一定要有更大的利潤，自然是要羊毛出在羊身上。
而汽貿在一年中會給4S帶來大量的銷售，所以汽貿拿到的價格比散客要低。散客需要加錢或者加裝潢的車子4S給汽貿則不用或者加錢比較少，汽貿賺的就是這部分差價。
購買建議
首先，正規4S店的汽車更有保障，汽車從車廠家出廠到每個消費者手裡，這中間需要經歷的環節有很多，如果是進口車那就更多了，要不停的中轉和運輸，而我們知道汽車在運輸過程中也是會有損傷的，往往這部分的車會到汽貿那塊。4S店不僅要為每個消費者負責，還要為自己店的長久可持續發展負責，不會賣有瑕疵的車。
其次，極個別險惡的汽貿二級經銷商甚至會出售返修車和試駕車，或捆綁銷售價格虛高的配件，給消費者購買小公司的保險，從中賺取高額的車險返點。，一些不規範的二級經銷商甚至會和一些小型的貸款公司合作，增加個人信用的風險，在4S店購車由於價格嚴格被管控，所以他們會推出很多購車禮包，非常豐厚，經常還送保養，抵扣下來差價也沒有特別誇張，不過定價確實多數時候高於二級經銷商。
所以，在資金不是特別緊張的情況下，還是建議大家到4S店購車。但是如果，欸有那麼方便去到4S店，預算也有限的情況下采取選擇汽貿，並且一定要檢查車輛是否是水淹車或者是庫存車，檢查一下車輛表面是否有刮痕；檢查一下交車時的資料給齊全沒有；還有就是首保憑證，一般新車的保養手冊上都有幾千公里之內首保免費的條款；最重要的一點是看看之前談的贈品和福利是否送齊全。
360度聊車
如實回答，因為我們這裡有先例。老實說，還是4S靠譜，畢竟品牌專銷，汽貿城只能說種類多，但服務不一定能跟上，4S至少還有廠家用補貼，返點約束，但汽貿基本就是零售商了。但汽貿城的優勢主要是便宜，畢竟沒那麼多環節，但我覺得，如果不是買特別便宜的車，還是選4S買，一是服務穩定一些，二是不容易跑路和倒閉，汽貿城這些年倒閉和跑路的多了，呵呵
