不需要打印车票
刷身份证或手机二维码就能
进站验证、验票乘车
昨天，
45个车站启动电子客票业务
合肥南站、南京南站、杭州东站等第一批45个车站今天启动电子客票应用实施推广工作。后续分阶段推广实施的情况，请以铁路12306官方网站和车站公告为准。
除以上45个车站外，今年5月20日，中国铁路武汉局集团有限公司管辖范围内42个车站，通过网络订票乘坐G、D、C字头动车出行的旅客，可不用取票直接持二代身份证验证进站。
42个车站名单↓京广高铁8站：赤壁北、咸宁北、武汉、孝感北、信阳东、明港东、驻马店西、漯河西
汉孝城际铁路9站：汉口、后湖、金银潭、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东
汉宜客专6站：汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北
宜万铁路5站：宜昌东、巴东、建始、恩施、利川
武石城际铁路8站：花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北
武九客专2站：白沙铺、枫林
武冈城际铁路4站：华容东、黄冈、黄冈东、黄冈西
NEW
别了！纸质车票
我国现有的铁路纸质车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。电子客票将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离，
实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供，进一步提高旅客出行体验。
作为未来票务领域的发展趋势，电子客票利用既有的技术和业务储备在铁路全面推广应用，是提升铁路智能化水平的重要途径，也是铁路客运服务提质的基础工程。长三角铁路客运服务由纸质客票向电子客票方向优化和重构，实现了旅客
购票、进站、候车、乘车、出站、换乘等全过程信息化服务，将有力促进客运服务和服务质量的全面提升。
长三角地区是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，也是全国高铁网络最发达完善的区域。近年来，铁路部门推出互联网订餐、接续换乘、自主选座、微信支付、常旅客会员服务和候补购票等一系列便民利民服务新举措，社会满意度日益提高，高铁越来越受到社会各界的赞誉。
我国火车票的升级变迁已经历四代
如今，我国火车票的升级变迁已经历过四代。
第一代：纸板火车票
这是25mm×57mm的“纸板票”，这种车票使用的时间最长，堪称“爷爷辈儿”。从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。
第二代：软纸火车票
1997年，“纸板票”被“软纸票”取代，淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后，售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。
2009年12月10日起，软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。
第三代：磁介质火车票
2007年7月1日，推出磁介质车票，它利用磁介质记录票面信息，可在自助检票机上使用。
第四代：无纸化火车票—身份证
快让更多的人看到！
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