每天在路上开车难免会遇到堵车和交通事故。而最常见的自然就是交通违章了，加上现在马路上的电子眼抓拍设备的层出不穷，就算是老司机也难免会违章。
从公安部交管局统计的机动车总体注册数据来看，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆；机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。
根据违章查询服务公众号，国内车辆服务平台，全国车主违章数据做出统计分析，违章原因的前三名是，超速驾驶、违章停车、未按信号灯指示通行，其中一位辽宁车主一年内违章59次，共计罚款28120元。
这么多机动车和驾驶人，每人每次违章都要交50，交200的，车主们每年缴纳的罚款总金额就可能达到过千亿！那么而这些钱具体用到哪去了呢？
按照《道路交通安全法》第八十二条规定：公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。
但是很多地方和地区并没有公开这笔费用的去处，就导致不少老百姓的怀疑，那么多的罚款，究竟用在了哪里，还是坊间传闻的被交管部门纳为收入了？下面就来说说这些钱到底去了哪。
1、财政支出
在国内来说许多人对于自己被罚款的去向感到疑惑，其实如果从法律上来讲的话，大部分的罚款都是要上缴国库的。而这些收缴来的罚款，很多是维持交警部门的正常的运营，比如说行政的支出，工资的发放等等这些有一些是使用的罚款。不过这些财政支出都是通过国家的正规财政回收之后再一起发的，因此用来作为工资的是非常小的一部分，不过也算是去向之一。
2、交通基础设施的维护和建设
在罚款上交地方财政后，一般来说会有计划的用在交通基础设施的建设当中，其中包含道路、桥梁、车站等以及交通运输业、交通运输机关产业投资，同时还有高速公路的建设投资，比如交通路障、交通违章车辆拖、吊车等开销。
3、道路交通事故的社会救助基金
还有一点其实是非常人性化的，在收缴了罚款之后，有一些都会被放在救助基金里面。而这个救助基金的用途也比较的简单，就是在一些意外事故发生之后，帮助垫付医药费的，因为我们现如今国内的法律法规越来越人性化，不能够因为肇事司机或者说被撞的人没有钱就不去救治，所以这个基金的成立对于我们的广大群众来说是件十分利好的事情。
看完这篇文章，
对于罚款用处的谣言就不要轻信啦！
你这一年来贡献了多少罚款？
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